| Новый тепловоз ТЭП60-1208 в депо Крымская,
ТЧМ Борисенко В.Д., 19.IX.1984
Юрий (колл.)
| Юрий: | Фото из личных фото В.Борисенко (2020-01-19 15:19:46)
|
|
| Новый тепловоз ТЭП60-1204 на ПТОЛ Новороссийск, 19.XI.1984
Юрий (колл.)
| Юрий: | Фото из архивов (2020-01-19 15:15:21)
| | LeoMessi19: | Пересъёмка. (2020-01-19 19:34:33)
| | Дмитрий Лаврухин: | Что помешало аккуратно обрезать? (2020-01-20 07:45:35)
| | Sedoy: | Какой смысл под каждым фото писать про обрезание?  Человек на пенсии, наверное не знает как. В профиле есть почта, напишите, подскажите. Это у молодых с ПК всё элементарно. А за фото спасибо! (2020-01-20 13:47:42)
|
|
| Вокзал ст. Хоста, 1985 г
Антон П. (колл.)
| Антон П.: | Скан негатива из личного собрания, автор неизвестен. (2022-03-14 22:02:54)
|
|
| Электровоз ВЛ8-998 { VL8-998 electric locomotive }, Туапсе { Tuapse }, 1985 г
Жевак С.
| Диня: | Ласточка... (2006-09-07 18:59:40)
| | GloomyBoy: | Фото сделано в 1995 г. (2010-02-11 22:17:55)
| | Николай: | слава богу этот отстой уже не ездиет в России... (2010-06-11 15:05:55)
|
|
| Электровозы ВЛ8-1684 и 1686 { VL8-1684 and 1686 electric locomotives }, Туапсе { Tuapse }, 1985 г
Жевак С.
| GloomyBoy: | Фото сделано в 1995 г. (2010-02-11 22:19:19)
|
|
| Пассажирский поезд на перегоне Мацеста - Хоста, 1985 г
agura
| Павел Никитин: | Редкое фото. 58 года да еще и в цвете. Цветный пленки тогда были, помойму, только изобретены... (2010-03-31 10:39:13)
| | Просто проходил: | > Редкое фото. 58 года ...
Ну, вроде же ясно везде написано - 1985г., никак не 58 ... (2010-03-31 11:34:10)
| | Мишган: | Цветные пленки были гораздо раньше 58-го. А уж 85-го и подавно! (2010-03-31 14:44:09)
| | Ирина: | Но не у всех (2010-03-31 14:56:58)
| | Александр: | завал (2010-04-01 09:49:45)
| | КОНСТАНТИН: | интересно, что за поезд?..
(2010-09-02 02:03:39)
| | андрей: | Первый комент очень порадовал! (2013-12-18 16:43:02)
|
|
| Вагон-ресторан пассажирского поезда на перегоне Мацеста - Хоста, 1985 г
agura
| Уткин Михаил: | Генератор, генератор!!! Как давно уже таких нет! (2010-03-31 08:01:03)
| | Просто проходил: | На ресторанах вроде по два таких генератора ставили ? (2010-03-31 10:27:26)
| | Николай: | 85 год!! Я родился только в декабре!)) (2010-04-02 01:20:35)
|
|
| Электровоз ВЛ8-1666 с пассажирским поездом на перегоне Хоста - Мацеста, VII.1985
agura
| Ирина: | Хорошие кадры снял еще 12-летним мальчишкой! Сейчас уже история. Электровоз 1967 года выпуска, работал в депо Туапсе, списан в 1997 г. [ ] Его фотографий нет в Интернете (2010-03-05 09:40:13)
| | Мишган: | Его-го себе!!! У меня тоже где-то в кулуарах есть фотка ВЛ10-1555, снятого в 1986-м году на "Любителе-2". Если найду - выложу. (2010-03-05 12:33:42)
| | ckoque: | > Хорошие кадры снял еще 12-летним мальчишкой! Сейчас уже история. Электровоз 1967 года выпуска, работал в депо Туапсе, списан в 1997 г. [] Его фотографий нет в Интернете
Надеюсь, это не вы в 12-летним возрасте мальчишкой снимали это :D (2010-03-05 16:54:38)
| | Ирина: | Я про автора, разумеется (2010-03-05 17:02:56)
| | Денис ТЧР-15 (Туапсе): | Огромное спасибо за фото, Константин! Именно на этой машине в первый раз поехал с отцом в поездку! (2010-03-05 19:30:10)
| | agura: | Я на ней тоже работал в 90-х (2010-03-05 19:46:15)
| | Мишган: | Снимал, но только ТЧ-4 Инская. ВЛ8-708. И всякие ТЭМы. Сам оттуда родом. Ирина, не подскажете сайт приписки тепловозов? (2010-03-11 01:50:51)
| | Мишган: | Просто хочу узнать, куда делся ТЭМ2-3129? Он работал до середины 80-х на ст. Сеятель, и после этого про него ничего неизвестно. (2010-03-11 02:08:32)
|
|
| Электровоз ВЛ8-1006 с пассажирским поездом на перегоне Хоста - Мацеста, VII.1985
agura
| Ирина: | Исторический снимок! Электровоз 1965 года постройки, в ТЧ Туапсе с 1969 г. Списан в 2001 г. [] (2010-03-04 14:58:02)
| | miric: | В Пятихатках тризнаки бегают как новые. Какого они года интересно? (2010-03-05 00:25:32)
|
|
| Электропоезд ЭР2-511, перегон Мацеста - Хоста, 1976 км, Хостинский район г. Сочи, VII.1985
agura
| agura: | Сейчас этот электропоезд работает в Грузии (2009-11-21 03:16:42)
| | Ирина: | А тогда был депо Сухуми. И перегон сейчас двухпутный! (2009-11-21 08:47:02)
| | ВК_: | Двухпутная, все-таки, только часть перегона, поскольку построена только двухпутная вставка. (2009-11-21 08:58:18)
| | agura: | Нет, перегон полностью двухпутный - от и до входных сигналов, а у станций Мацеста и Хоста появились однопутные парки (2009-11-21 09:40:31)
| | Ирина: | С учетом того, что автору было 12-13 лет - очень даже неплохо (2009-11-21 09:49:19)
| | Viggen: | Этот электропоезд работает на маршруте Кутаиси-Сачхере.Раньше он ходил на маршрутах Батуми-Кутаиси и Батуми-Озургети.Теперь до Кутаиси ходит новая электричка,а этот бросили на периферию.Я как-нибудь сниму новую Батумскую электричку,правда придется в 6:30 утра переться в Махинджаури. (2009-11-21 10:09:14)
| | АВВ: | Вах, какое раритетное фото! Ещё и цветное! Спасибо, Константин за то, что делитесь. (2009-11-21 13:10:52)
| | АВВ: | А я в это время в железнодорожном институте учился и мне ж.д. транспорт был по барабану.  Как и фотографирование фообще. Но и мороки в те годы с проявкой и печатью было полно... (2009-11-21 13:16:07)
| | Михаил Катков: | А сейчас данный электропоезд почему-то оказывается с гофрами на морде ходит (2009-11-21 20:21:59)
| | Кротков: | В этом году я в Хосте отдыхал! Но ни одной фотки не сделал... (2009-11-21 22:52:02)
| | Viggen: | Это не гофры,а морщины,постарел он просто... (2009-11-22 10:30:07)
| | Дмитрий Ковалев: | В те времена были электрички Туапсе-Адлер Северо-Кавказской жд и Сочи-Сухуми, обслуживаемые Закавказской дорогой (2009-11-22 15:01:12)
| | Дмитрий Ковалев: | Вот только судя по этой информации [] этот электропоезд был в депо Сухуми в 1981 году, а уже в 1982 был передан в депо Кутаиси, из Кутаиси по идее электрички до Сочи не могли ходить, значит может все же фото не 1985, а 1981 - 1982 гг.? (2009-11-22 15:05:14)
| | agura: | В 8 - 9 лет мне ещё не доверяли фотоаппат... (2009-11-22 17:17:35)
| | Дмитрий Ковалев: | > В 8 - 9 лет мне ещё не доверяли фотоаппат...
значит приведенные здесь [] сведения не совсем верны, что вполне конечно может быть.
(2009-11-22 17:22:29)
| | Ирина: | "либо она пришла в Сухуми с юга и по неизвестной причине её отправили дальше - на Сочи." А может, в командировку или аренду. (2009-11-22 18:35:42)
| | agura: | Электропоезда в то время обращались, в основном, на участках Сухуми - Сочи и Сочи - Туапсе. Утром и вечером проходили Адлер - Туапсе и Туапсе - Адлер. Была в обед Сочи - Якорная Щель и вечером Сочи - Гагра. (2009-11-22 19:54:18)
| | Ластовка М.О.: | Хороший снимок. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| "Как давно это было..." Электропоезд ЭР2-574 сообщением Сочи - Сухуми на перегоне Мацеста - Хоста, VII.1985
agura
| Фёдор Яшин: | Чёртов столб... не в кассу он приямо посередь морды. А электричка, несмотря на прикольную раскраску, подрасхристанная- стёкол не хватает, передняя дверь открыта. Автору фото- респект! (2010-03-15 05:29:33)
| | Антон Забейворота: | так это ж мой пляж где я купаюсь. вот как он выглядел в 1985 году (2010-03-15 09:02:28)
| | Папараццо: | Очень хорошее фото! Из моих воспоминаний: я очень любил смотреть на проходящие поезда с бун, где ловил рыбу, но этот интерес появился значительно позже - где-то 90-х годах 20-го века. Приезжал я в Сочи несколько раз и в середине 80-х годов, а также в 1993-м и 1998-м году. Ходил на пляж санатория имени Ворошилова и на пляж санатория "Металлург", который находится возле железной дороги на перегоне Сочи - Мацеста. (2010-03-15 14:30:39)
| | Папараццо: | Правда, когда была сделана эта фотография, поезда меня совершенно не интересовали, а когда появился плёночный фотоаппарат (в середине 90-х годов), я многое снимал на пляже и в городе, но фотосъёмка железной дороги меня тогда не интересовала вообще, но смотреть на красивые электровозы ВЛ8 с поездами я очень любил. (2010-03-15 14:40:48)
| | Антон Забейворота: | я тоже с детства лежа на пляже смотреть на поезда любил. (2010-03-15 15:32:40)
| | agura: | Максим, слава Богу, Мацеста пока больше исключение, нежели правилоВ те времена такого, конечно, не было. Я сам из тех мест, все ранние фотки оттуда...;) (2010-03-15 17:46:39)
| | Антон Забейворота: | это на спутнике голых много а вот на этом месте где фото нагишом не загарают. (2010-03-15 18:45:07)
| | Николай: | А вот я ВЛ8 не любил, но вот такие ЭРки обожал)
Спасибо автору!) (2010-03-15 23:32:19)
| | Ластовка М.О.: | > так это ж мой пляж где я купаюсь. вот как он выглядел в 1985 году
Тогда были нудисты в таком кол-ве,как сейчас? Вся Мацеста к нам передом повернулась,когда ехали на Сапсане в Адлер...
(2011-04-17 21:24:02)
| | Дмитрий Дедякин: | Они по жизни натурщиков и натурщиц с эксгибиционизмом путают, как и собственное существование с зоопарком П.С.: кто как отдыхает (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭР2-574, перегон Мацеста - Хоста, 1976 км, Хостинский район г. Сочи, VII.1985
agura
| seryvolk: | Словно картина на холсте. Нет слов... (2009-11-22 04:13:19)
| | 6Ф1П: | Верно подмечено - как картина маслом. (2009-11-22 10:58:56)
| | АВВ: | Редкое фото из прошлого. Окраска - раритетная! И не видел такую, ибо в те годы на море не бывал. (2009-11-22 15:04:30)
| | Ирина: | ЭР2-574 впервые в галерее. Спасибо за редкое фото. В 1981 году передан в депо Сухуми. В 1992 проходил очередной ТР-3 в ТЧ Тбилиси и остался там же. [] Никогда такой окраски не видела. (2009-11-22 16:02:41)
| | Клоков А.: | Спасибо за фото! Похоже, что именно она мне встретилась на Сухумском вокзале в 1989 г., окраска была такая же. Вообще в Сухуми в то время интересно окрашивали электропоезда: довелось видеть "плоскомордую" ЭР2 синего цвета с красным оконным поясом. (2009-11-23 14:07:40)
| | Вилков Сергей: | Приятно посмотреть. Спасибо (2009-11-23 21:40:29)
| | Viggen: | Кстати,этот электропоезд тоже работает в Грузии,на маршруте Кутаиси-Сачхере.Правда,сейчас он довольно облезлый. (2009-11-26 19:52:40)
| | GoArt: | Да... Это привет из прошлого! Когда эти составы были ещё молодыми... Когда они просто БЫЛИ... Сейчас это раздолбанная, местами КВР-енная рухлядь... И страна была другая, и мы были другими... +4! (2011-04-17 21:24:02)
| | Алексей Задонский: | Интересная окраска. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электропоезд ЭР2-917, депо Туапсе, 11.IX.1985
Валерий Шитов
| Шурибеков Б.: | Красивое фото. (2010-01-11 08:50:30)
| | A. В. Потелещенко: | Вай вай! Красыва! и кошак притаился в траве... (2010-01-11 12:26:22)
| | Олег_: | Эх, жаль не цветное. (2010-01-11 13:03:44)
| | electron: | Классное фото! Спасибо! (2010-01-11 17:17:28)
| | Ку: | А Вам всЁ цветное подавай... (2010-01-11 17:17:31)
| | Огнев О. В.: | Знакомое место. И агрегат почему-то знакомый. (2010-01-11 22:53:13)
| | Валерий Шитов: | Никто не заметил электровоз слева за кустами? [] (2010-01-11 23:00:55)
| | Ирина: | Вот это объект! И почему его еще нет в галерее?! Ждем В ФГП лишь одно фото ВЛ61Д-012 - уже в музее. Интересно, ЭР2-917 еще работает на линии, а ВЛ61Д стал раритетом, который и не в каждом музее увидишь! (2010-01-11 23:30:44)
| | grp2: | > В ФГП лишь одно фото ВЛ61Д-012 - уже в музее.
в каком, где? (2010-01-12 00:33:53)
| | Антон Забейворота: | В РОстове на западном (2010-01-12 00:39:44)
| | Андрей А.Т.: | Треугольник и "птица" более подходят к круглой голове, чем горизонтальные полосы. (2010-01-12 20:08:44)
| | Шалинцев Д.: | Большое спасибо,в этот год я впервые поехал с батей на Юг,недалеко от Туапсе,с этого года у меня есть только не очень качественная фотки ВЛ8. (2010-01-12 22:23:31)
| | ДЕС: | Эр-2 917 еще работает в нормальном состоянии и на пенсию похоже пока не собирается! (2010-01-12 23:30:12)
| | Ластовка М.О.: | Спасибо за фото! (2011-04-17 21:24:02)
| | КОНСТАНТИН: | 22 года спустя []
(2013-01-27 20:20:51)
|
|
| Электровоз ЧС4Т-616, ст. Горячий Ключ, 11.IX.1985
Валерий Шитов
| АнтонТ: | Тут помнится, люди писали, что это один из вариантов заводской окраски (красный, белый. кремовый) Вопрос такой. На заднем плане стоит более ранний лок с первой, более усложненной окраской. А красили ли на заводе так же на последних номерах,или до конца серии они поступали как и номер 416? (2011-07-14 14:13:55)
| | FAN-CS4T-510: | Это номер не 416, а 616 и это первый ЧС4Т который поступил в депо Кавказская прямо с завода Шкода.
Это заводская окраска электровоза.С серии Е1 по Е6 красили с длинной птичкой, как электровоз на заднем плане, а Е7 и Е8 как на переднем плане, а Е9, Е10 чуть отличается - там нижнюю флюорисцирующую полосу пренесли ниже как у заднего локомотива. (2011-07-14 15:49:07)
| | Саша: | Отличные машины. В 83 году они уже и в Мин-Водах стали появляться, но ездили на них только до Прохладного. (2011-07-14 21:42:15)
|
|
| Электровоз ЧС4Т-616, ст. Горячий Ключ, 11.IX.1985
Валерий Шитов
| Папараццо: | Спасибо Валерию за такое историческое фото! А сейчас уже электровозов серии ЧС4Т на этой станции стыкования не увидеть. (2014-11-17 23:02:20)
| | Andrey: | Спасибо Валерию за снимок в "хорошем ракурсе". Да и вообще - за исторические снимки. (2014-11-23 15:37:37)
|
|
| Электровоз ВЛ61Д-012, депо Туапсе, 11.IX.1985
Валерий Шитов
| ckoque: | В местном краеведческом музее висит подобная фота и написано что это ВЛ8. (2010-06-02 08:10:58)
| | ER2T: | Фото очень интереное и в плане электропоезда ЭР2. Показано нанесение установленных знаков и надписей на вагоны. Так же задокументирована эксплуатация туапсинских поездов с запараллеленными токоприемниками. (2010-06-02 12:07:32)
| | ER2T: | Так же очень четко показана применявшаяся установка фильтров вентиляции тяг. двигателей в специальных коробах на крыше вагонa.
(2010-06-02 12:19:47)
| | Владимир Бураков: | Кто про что, а вшивый про баню... (2010-06-02 21:24:14)
|
|
| Тепловоз ТЭМ1М-0076, депо Краснодар, 11.IX.1985
Валерий Шитов
| Лебедевский: | странно нет тормозных тяг,1-2 и 5-6к.п. (2010-05-23 04:53:40)
| | Мишган: | Но зато "пенсне" есть. Блин, ностальгия! (2010-05-23 19:16:30)
| | Мишган: | Кажется, на заднем фоне стадион "Кубань". Благодарю, рефавтор! (2010-05-23 23:50:37)
| | КОНСТАНТИН: | Да, сзади стадион. Чуть далее будет ответвление однопутки на Тимашевскую (2013-01-27 20:13:08)
|
|
| Паровозы Су251-92 и Су251-93 в депо Тихорецкая, 5.IV.1986
Власенко В.Г.
| Власенко В.Г.: | Су251-92 своим ходом пришёл из Ростова. Су251-93 привезли из ТЧ Сальск. Через год оба порезали. (2018-03-24 22:22:21)
| | Ирина: | Интересное фото! Подряд номера 92 и 93. Уникальное! Су251-93 впервые в галерее. (2018-03-25 10:37:12)
| | TEX&MEX: | Метельник в 92-го деповская или "ремонтнозаводская" самоделка....... (2018-03-25 11:26:00)
| | Бураков: | > Метельник в 92-го деповская или "ремонтнозаводская" самоделка.......
Заводская скорее всего. В депо так качественно не сделали бы (2018-03-25 22:45:59)
|
|
| Паровоз Эм726-15 в депо Тихорецкая, V.1986
Власенко В.Г.
| Соколов Сергей: | вещь!
пункт экипировки ) (2009-12-22 17:54:43)
|
|
| Поезд Цимлянская - Адлер { Tsimlyanskaya - Adler train }, Сочи { Sochi }, 1987 г
Горбунов Олег
| Алексей Чупахин: | Такого поезда больше нет. А я как раз мальцом в 1987 году с родителями там был. Может, даже и на вокзале в этот момент присутствовал (2006-02-01 10:34:57)
| | OldNick: | Фотка классная, только вертикальную полоску по левому краю бы убрать... (2006-02-01 16:55:24)
| | YaDro: | Ребяты... о чем вы? пленка какая-то... просто в детсво на минутку... Этож кайф просто... ==== Спасибо за фоту... (2006-02-01 23:45:52)
| | VeschiiOleg: | Ностальгическая фотография... Кстати, у Вас есть фото выброшенного на берег между Головинкой и Чемитоквадже судна "Колашин". И хотя обсуждение этой фотографии завершилось, хочу добавить, что оно там до сих пор лежит. Скоро выложу интересные снимки 98 г. (2006-03-15 12:52:40)
| | В. В. : | Это история.И её уже не вернёшь. В частности этот поезд. И плюс ко всему фотография хорошо сохранилась.Возможно были поправки в фотошопе,но это уже не суть важно.Отличная фотография! (2008-01-27 05:51:53)
| | В. В. : | Даю максимум. А по поводу качества плёнки автор О.И. абсолютно прав, наша шосткинская никуда не годилась! (2008-01-27 05:51:53)
| | В. В. : | Этой "исторической" фотографии цены нет! (2008-01-27 05:51:53)
| | Ронис Дм. : | А почему цены нет? (2008-01-27 05:51:53)
| | О. И. : | Я автор. Поправок в фотошопе не было. Снимал на обращаемую цветную пленку OR-WO ( слайд пленка пр-ва ГДР потому и качество неплохое , наши пленки далеко не такие были ). Дату точную не помню (давно было ) скорее всего середина июля. (2008-01-27 05:52:21)
| | Shreks: | Легендарный маршрут!!!!!!!!!!!!!!!! (2008-03-05 13:37:48)
| | Андрей Платонов: | Потому что всем старым фотографиям цены нет! Ушедший в историю поезд... (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Вид из окна электрички { View from an EMU train }, 1987 г
Горбунов Олег
| Victogan: | А что такое случилось? (2006-02-02 16:24:44)
| | Grendel: | Я был в Лазаревском в 2001. Не было корабля. (2006-02-02 19:05:33)
| | Плотников: | Рядом с Тупсе все стоит остров корабля, и в 2004 и в 2005 году (2006-02-03 10:19:44)
| | Скляр: | Да под Туапсе он есть и прыгают с него обезбашенные ;) (2006-02-03 12:37:09)
| | Muller: | да... не плохо... корыто 1,5-2 тясячи тонн водоизмещением. а есть еще фотки? что за судно? чьей компании? (2006-02-03 20:23:35)
| | КОНСТАНТИН: | В Гизель-Дере я помню в детстве прямо на катамаране заплывал во внутрь корабля (2007-01-22 20:41:08)
| | Шимов В. : | И под Туапсе... Корабля, который здесь изображен, уже нет... Влага и соль сделали свое дело. (2008-01-27 05:51:53)
| | Солодов А. : | Да, под Туапсе есть такой же корабль. В Гизель-Дере. Я с него прыгал, а сейчас его уже нет. (2008-01-27 05:51:53)
| | Шимов В. : | По-моему, это югославский корабль. (2008-01-27 05:51:53)
| | О. И. : | фоток корабля к сожалению больше нет. (2008-01-27 05:52:21)
| | О. И. : | Я автор. Еще в 2001 году сильно похудевший остов еще был. Я снимал на видео.Он действительно находится недалеко от Якорной Щели. Рядом с Туапсе был совсем другой корабль. ЖД пути там далеко от берега и такой фотографии не получилось бы.Да и засыпали его грунтом почти полностью (видел в 2003-м.) Уже и не различишь почти.По моему там сейчас стоянка автодикарей. (2008-01-27 05:52:21)
| | Андрей Платонов: | Даа... Прямо воспоминания из детства. В районе ст. Якорная щель такие вот монстры были. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Почтово-багажный поезд следует по площадке "Дружба" { Mail-baggage train }, 1987 г
Горбунов Олег
| DF: | Что такое площадка "Дружба" (2006-02-25 00:14:31)
| | Grendel: | Это имеется в виду, наверное о.п. Дружба? (2006-02-25 01:14:40)
| | Олег Горбунов: | И всех ВЛ-8 таскали, а сейчас сплошные ВЛ-10.
А я по первым скучаю ... (2006-04-29 03:50:28)
| | Аноним: | Почтово-багажных было всего два №943/944 "ереванский" и №945/946 "батумский" ... И "матрёна" была - грузопассажирский №951/952 Кав-я _Адлер ) (2006-06-15 19:24:33)
| | Шимов В. : | Раньше много почтово-багажных по побережью ходило. И еще был смешанный поезд Адлер-Кавказская, с молочными цистернами и рефрижираторами впереди. (2008-01-27 05:51:53)
| | В. В. : | Старая фотография,втройне ценная,жаль качество не очень получилось и ещё ч/б. (2008-01-27 05:51:53)
| | КОНСТАНТИН: | Молоко возили на Туапсинский молокозавод. (2013-01-27 20:20:28)
|
|
| Почтово-багажный следует по площадке "Дружба" { Mail-baggage train }, 1987 г
Горбунов Олег
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС4Т-691 в депо Кавказская, 1987 г
А.М. Семёнов †
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вокзал Сочи { Sochi station }, 1987 г
Горбунов Олег
| Максимов Юрий: | Местная "пизанская" башня (2006-02-21 13:57:41)
|
|
