| Тепловоз 2ТЭ116-792, ст. Лихая, 7.IV.2006 Pifon
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ЧС4Т-702, ст. Лихая, 7.IV.2006 Pifon
Аноним: | Да,перспектива хороша. (2006-12-28 07:00:06)
| Женек: | Правильно ! (2006-12-28 13:02:52)
| Тигран Матинян: | №033 "Осетия" (2011-04-17 21:24:02)
| Костян: | Перспектива! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Электровоз 2ЭС5К-004 { 2ES5K-004 electric locomotive }, ст. Локомотивстрой, Новочеркасск { Lokomotivstroy station, Novocherkassk }, 8.IV.2006 Артамонов Денис
Денис Артамонов: | На этот год вместо 30 Ермаков, планируется выпустить 60 эл-зов данной серии. (2006-04-21 03:06:21)
| F116: | Да,когда наверное ты это фоткал,надо было фоткать тебя:вцепившегося в pentax,стиснув зубы и затаив дыхание,прищурив один глаз,пытаясь сконцентрировать второй на жк мониторе цифромыльницы. (2006-04-21 03:16:27)
| Олег Горбунов: | "Красивый самолет - хорошо летает !"
Слышал так летчики говорят, а как
скажут профессиональные железнодорожники ? (2006-04-21 03:30:07)
| Олег Горбунов: | "Красивый самолет - хорошо летает !"
Слышал так летчики говорят, а как
скажут профессиональные железнодорожники ? (2006-04-21 03:33:10)
| Денис Артамонов: | Потихоньку вводят.
(2006-04-21 03:43:52)
| Денис Артамонов: | > Да,когда наверное ты это фоткал,надо было фоткать тебя:вцепившегося в pentax,стиснув зубы и затаив дыхание,прищурив один глаз,пытаясь сконцентрировать второй на жк мониторе цифромыльницы.
Ну Лёха, ты меня прям в краску вогнал.
(2006-04-21 03:44:40)
| КАрпо: | А трёхсекционный Ермак еще ниразу не выпускался, только делается? Как он убдет выглядеть,у него бустер будет отдельный без кабины (как за бугром), или как обычно не будут заморачиватсья и в кабине дверьв секции прорубят? (2006-04-21 04:52:59)
| Вадим Анохин: | Думаю, что скоро фотографий каждого из Ермаков в галерее будет штук по 30. (2006-04-21 05:03:35)
| Владек: | А всетаки мне кажется что вариант который делается для Украины - 2ЕЛ5 - более симпатишный (кабину сами украинцы сдизайнили): [] (2006-04-21 06:27:59)
| Дед Пихто: | > А всетаки мне кажется что вариант который делается для Украины - 2ЕЛ5 - более симпатишный (кабину сами украинцы сдизайнили)
ТЕРМИНАТОР какой то ... Бррррр! =))) (2007-09-15 18:54:53)
алекс (station): | так Ермаки уже в эксплуатации??? (2008-01-27 05:52:07)
| |
|
| Электровоз ЧС8-066 { ChS8-066 electric locomotive }, ст. Ростов-Главный { Rostov-Glavny station }, 9.IV.2006 Анохин В.В.
Плотников П: | Неслабая обработка кабины! (2006-04-17 03:31:13)
| Вадим Анохин: | Ничего не обрабатывал. Просто под тем углом удачно свет попал. А когда электровоз приблизился ближе, то внутри почти ничего не было видно. (2006-04-17 03:45:20)
|
|
| "А ну, посторонись, сердешный!" (электропоезд ЭР9П-70) { ER9P-70 EMU train }, Ростов-на-Дону { Rostov-on-Don }, 10.IV.2006 Анохин В.В.
Вадим Анохин: | Электропоезд идёт от ст. Ростов-Главный по "неправильному" пути с всязи с ремонтными работами - отсыпкой щебня. Выглядит так, будто один "подрезал" другого. (2006-04-30 03:24:10)
| Митек: | как он его! (2006-04-30 03:24:46)
| Grendel: | А! "застенчиво-виноватая" электричка. Старая знакомая. (2006-04-30 03:41:23)
| VeschiiOleg: | А вот это шедевр, я его ещё на трейн-фото отметил!!! Обратите внимание, какой виноватый "взгляд" у электрички!!! Схвачено отлично. Автору - пять баллов, т. е. четыре! (2006-04-30 03:46:16)
| kardan: | Daa,sostojanie verhnego stroenija putej,mjagko govorja,ostavljaet zelat' luchshego!!!Vidno uze davno po etim putjam VPRka plachet!!! (2006-04-30 06:21:47)
| Ddnepr: | 2Вадим: А электричка на Новочеркасск идёт?
Я давно хочу увидеть о.п. Орджоникидзе и её окрестности, мои детские места. (2006-04-30 11:52:30)
| Кротков: | Понравилось это фото. Честое слово! Вадим, похоже места, где снимаешь, уже выверены до миллиметра, а трава или снег (зимой) на этом месте вытоптаны. (2006-04-30 13:44:00)
| Михайлов В. : | а на превьюшке выглядит как будто он его долбанул (2008-01-27 05:51:53)
| В. В. : | Вадим,здорово у Вас получилось!Спасибо за фотку!Побольше бы таких оригинальных снимков! (2008-01-27 05:51:53)
| Данилин Алексей. : | Отличный ракурс.Действительно редкий кадр!Только Вадику удается снимать на станции Ростов-гл и Ростов-приг. столько хороших снимков! (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Электровоз ВЛ80С-692 { VL80S-692 electric locomotive }, ст. Ростов-Главный, Ростов-на-Дону { Rostov-Main station, Rostov-on-Don }, 10.IV.2006 Анохин В.В.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТЭП60-1236 в локомотивном депо { TEP60-1236 diesel locomotive }, ст. Ростов-Главный { Rostov-on-Don }, 10.IV.2006 Анохин В.В.
caesar: | Такой же обшарпаный, как и сам профсоюз. (2006-04-19 03:13:40)
| VeschiiOleg: | А на заднем плане, наверное, любимый ЧС8-066? (2006-04-19 03:28:57)
| Вадим Анохин: | Не скажу, но судя по покраске, это не он. Да и 066 мне всего однажды попадался. (2006-04-19 04:50:42)
| Плотников П: | > Куда эти тапки из Ростова ходят? По карте только одно "тепловозное" направление - Сальск
(2006-04-19 18:57:00)
| Тролль: | К п4.Попробуйте покрасить алюминиевый лист. (2006-04-19 19:15:35)
| John: | Зима холодная была, во многих городах трамваи, электрички и прочая техника полиняла. (2006-04-20 00:21:12)
| JK: | Перечислите, пожалуйста, номера всех ТЭП60 которые есть в Ростове? (2006-04-20 01:20:34)
| Вадим Анохин: | Я видел 1029, 1039, 1094, 1102, 1236, все они - сальской приписки. (2006-04-20 01:24:13)
| Михайлов В. : | Господи что ж на них краска так недолго держится?
зеленый 1029 тоже этой весной уже весь ободранный был (2008-01-27 05:51:53)
| Шимов В. : | Куда эти тапки из Ростова ходят? (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Электровоз ВЛ60ПК-1514 { VL60PK-1514 electric locomotive }, депо Сальск { Salsk e/f }, 12.IV.2006 Плотников П.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Машинист батайского депо в кабине паровоза Су250-64 { The engineer of Su250-64 steam locomotive }, Ростов-на-Дону { Rostov-on-Don }, 16.IV.2006 Анохин В.В.
Вадим Анохин: | Дмитрий, который Зиновьев. А куда делся дефис после "Су"? Не виноватый я, так на паровозе написано. (2006-04-24 03:11:16)
| Dopefish: | [] (2006-04-24 03:14:21)
| Митек: | "руль для плавного вписывания в кривые"))...респект паровозам (2006-04-24 03:21:15)
| СС: | Хм., мне сначала показалось что у мужика волосы дыбом от такой работы! А это шапка ощатинилась- в прошлой жизни была кошкой.. (2006-04-24 03:59:52)
| Вадим Анохин: | У него был берет, связанный из такой шерсти, как пуховые платки. Обычно он электровозы водит, но тут привлекли, ввиду наличия прав. От него я узнал, что у ВЛ80С-3004 трансформатор коротнул и тот нерабочий. (2006-04-24 04:22:27)
| Steamloc: | Странно,что КЛУБа в будке нет.Какой-то примитивный скоростемер...Фи. (2006-04-24 04:36:47)
| Дима: | аха, а еще бортовой вычислительный комплекс и газотурбинные двигателя с изменяемым вектором тягипаровоз должен оставаться паровозом, именно в этом сегодняшная их прелесть. (2006-04-24 06:18:31)
| _игорь: | Вадим, а по какому случаю тут? Кто там еще был из бригады? Их бы на форум привлечь, чтоб пару-тройку вопросов задать. (2006-04-24 07:53:01)
| Анохин Вадим: | Ну кто-то ещё был - мужчина лет 45-47 где-то и парень лет наверное 25. Не уверен, что они пользуются интернетом. Можно вопросы собрать, а потом на вокзале спросить у них. А самый класс - проехаться бы в нём, хоть там и сауна. (2006-04-24 11:39:34)
| Грохотайло И.: | > А куда делся дефис после "Су"?
Так у нас на сайте принято. Сначала серия локомотива (Су250 - это серия), потом через дефис без пробелов - номер. Все индексы, типа ВЛ80ПК, КРОМЕ ПАРОВОЗНЫХ, пишутся ПРОПИСНЫМИ буквами. Большая просьба ко ВСЕМ придерживаться этих правил.
(2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Пути западнее ст. Первомайская { Ways to the west of Pervomaiskaya station }, ст. Первомайская, Ростов-на-Дону { Pervomayskaya station, Rostov-on-Don }, 16.IV.2006 Анохин В.В.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пути западнее ст. Первомайская { Ways to the west of Pervomaiskaya station }, ст. Первомайская, Ростов-на-Дону { Pervomayskaya station, Rostov-on-Don }, 16.IV.2006 Анохин В.В.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пути западнее ст. Первомайская { Ways to the west of Pervomaiskaya station }, ст. Первомайская, Ростов-на-Дону { Pervomayskaya station, Rostov-on-Don }, 16.IV.2006 Анохин В.В.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пути западнее ст. Первомайская { Ways to the west of Pervomaiskaya station }, ст. Первомайская, Ростов-на-Дону { Pervomayskaya station, Rostov-on-Don }, 16.IV.2006 Анохин В.В.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТГМ23Д48-041 { TGM23D-041 }, 16.IV.2006 Александр
Grendel: | Тем чем и ТГМ4 от ТГМ4А-весом. (2006-05-21 23:14:35)
| Лысенко А.: | ТГМ23Д48-041, если точно. (2008-01-27 05:51:53)
| Хофбауэр А. : | Но вид ухоженный... Люблю это муромское поделие. Просветите, чем от от 23В отличается? (2008-01-27 05:51:53)
| Митрич: | загнали в угол( (2011-04-17 21:24:02)
| Panzer: | добавьте "48" (2012-12-06 18:28:43)
|
|
| Пути западнее ст. Первомайская { Ways to the west of Pervomaiskaya station }, ст. Первомайская, Ростов-на-Дону { Pervomayskaya station, Rostov-on-Don }, 16.IV.2006 Анохин В.В.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пути западнее ст. Первомайская { Ways to the west of Pervomayskaya station }, ст. Первомайская, Ростов-на-Дону { Pervomayskaya station, Rostov-on-Don }, 16.IV.2006 Анохин В.В.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Путепровод над автодорогой, восточнее ст. Первомайская { Overpass above a motorway, to the east of Pervomayskaya station }, Ростов-на-Дону { Rostov-on-Don }, 16.IV.2006 Анохин В.В.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пути Западного обхода (справа) { Ways of the Western detour (on the right) }, Ростов-на-Дону { Rostov-on-Don }, 16.IV.2006 Анохин В.В.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Грузовой поезд { Freight train }, западнее ст. Первомайская, Ростов-на-Дону { Pervomayskaya station neighborhood, Rostov-on-Don }, 16.IV.2006 Анохин В.В.
Grendel: | Очень "гармогичный" снимок! (2006-04-26 06:25:37)
| Анохин Вадим: | Снимок в оригинале был очень тёмным - снято против света, слаб всё-же динамический диапазон у цифромыла. Пришлось поиграться в фотошопе, дабы приблизить снимок к оригиналу, который я видел и не отойти от реалий. (2006-04-26 10:38:40)
| OldNick: | Снимок хороший, но я знаю человека, который непременно придрался бы к горизонту (2006-04-26 15:05:11)
| Анохин Вадим: | Если вы посмотрите именно на горизонт, который слева на снимке, а не на перекладину опор, то увидите, что горизонт ровный. Слева, кстати, возвышение. (2006-04-26 15:08:30)
| Анохин Вадим: | Горизонт - справа, над рекой, ошибочка вышла. (2006-04-26 15:09:09)
| OldNick: | А если я посмотрю налево, то увижу не только перекошенные опоры, но и людей, идущих не вполне вертикально.
Полагаю, что перспектива в фотошопе помогла бы выправить эту издержку короткого фокуса. (2006-04-26 15:13:22)
| Папараццо: | Классный снимок, Вадим, только почему Вы электровоз не подпустили поближе? Можно и серию электровоза и номер его чётко рассмотреть. И столько зелени вокруг! (2006-04-26 15:13:39)
| Анохин Вадим: | Есть поближе, будет, там и номер. Только я его обзову ВЛ80С-608. (2006-04-26 15:15:14)
| Орлов Д. : | Отличный фотоснимок! Небо такое летнее!!! (2008-01-27 05:51:53)
| алекс (station): | Да, пейзаж супер! гармогичный снимок. Респект автору. (2008-01-27 05:52:07)
|
|
| Тепловоз ТГМ4-2497 на подъездных путях { TGM4-2497 diesel shunter }, восточнее ст. Первомайская, Ростов-на-Дону { to west from Pervomayskaya station, Rostov-on-Don }, 16.IV.2006 Анохин В.В.
Вадим Анохин: | Я бы всё же сказал, что не станция, а восточнее станции Первомайская. Это ближе к бывшей ст. Гниловская (ныне музей ж.д.т.) (2006-04-22 03:26:32)
| Джансыз Виктор: | Ну у нас и ТЭМов не мало. (2006-04-22 03:56:54)
| Вадим Анохин: | Это - первый ТГМ4, который я увидел вживую. В Ростове я их ещё не видел. (2006-04-22 04:03:37)
| Джансыз Виктор: | Стараюсь поймать ТГМ6 в Азовмаше. Уже много раз попадался, но все не получалось. (2006-04-22 04:08:21)
| Алексей Чупахин: | Прикольный ходячий аппарат!
Это он на Гниловскую идет, по-моему (2006-04-22 15:38:46)
| Грек: | Это сайт Паровоз, а это по моему тепловоз (2006-04-23 02:52:46)
| Орлов Д. : | Вот! Родная машина! По дороге на работу штук 20 попадется! (2008-01-27 05:51:53)
| Савицкий И. С. : | Вадим!На зав.Алкид были ТГМ4,ТГМ4а,ТГМ4Б,ТГМ6в(номера не упомню,но их я снимал в 1999г.) (2008-01-27 05:51:53)
| Михайлов В. : | Хорош паровоз! один из самых популярных промышленных локомотивов (2008-01-27 05:51:53)
| Анохин В.В.: | ТГМ6-ые ещё тоже вживую не попадались пока-что. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Паровоз Су250-64 около Ростовского музея ж/д транспорта { Su250-64 steam locomotive }, Ростов-на-Дону { Rostov-on-Don }, 16.IV.2006 Анохин В.В.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Будка паровоза Су250-64 { Cabin of Su250-64 steam locomotive }, Ростов-на-Дону { Rostov-on-Don }, 16.IV.2006 Анохин В.В.
Зверь. . . : | Да паровозы - это супер!!! (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Электровоз ВЛ80Т-830 приписки депо им. М. Горького { VL80T-830 electic locomotive }, ст. Первомайская, Ростов-на-Дону { Pervomayskaya station, Rostov-on-Don }, 16.IV.2006 Анохин В.В.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Панорама паровоза П36-0218, Экспозиционная площадка дорожного музея истории С-К. ж.д., Ростов-на-Дону, 16.IV.2006 Анохин В.В.
Slavco-LDZ: | u-u-uh, mos4a !!! (2006-09-23 05:06:31)
| Franssen: | Вот он, практически единственный паровоз,который мне нравится!!! Ведь могли же еще работать и работать... (2006-09-23 17:34:34)
| Franssen: | Не прокормили бы, думаете? )) (2006-09-23 21:00:46)
| Анохин В. В. : | Фота была 1800 точек по ширине, но при загрузке ужалась. А клеил я эту фотографию из 3-х кадров, если мне не изменяет память. Иначе никак с этого места снять нельзя было - не влезал и всё тут. Отойти назад - некуда особо. (2008-01-27 05:51:53)
| Холодов И.: | > ...вполсилы, а есть - за десятерых
Да что вы говорите??? А американцы купили в китае несколько паровозов и очень рады:
[]
Чем же наши П36 хуже? А вот вам компания которая торгует паровозами по всему миру:
[]
(2008-01-27 05:51:53)
| Костя, бвш. ТЧ-10, Мск: | Я имел в виду К.П.Д (2008-01-27 05:52:21)
| Костя, бвш. ТЧ-10, Мск: | ...вполсилы, а есть - за десятерых (2008-01-27 05:52:21)
|
|
| "Эх, мать-Россия!". Тепловоз ТГМ4-2497, восточнее ст. Первомайская, Ростов-на-Дону, 16.IV.2006 Анохин В.В.
Аноним: | Хорошое фото... достойный кандидат на фото дня (2007-01-12 03:03:27)
| Wolzow: | Вот это КЛАСС! Красивая церковь, ТГМка, сцепщик и горки мусора! Здорово!!! (2007-01-12 03:05:15)
| Аноним: | - А при чём здесь "мать - россия"? (2007-01-12 03:09:04)
| Антон777: | хоть и сам представлен сегодня в галерее, но не мог не поставить 4 за эту фотографию. Преклоняюсь... (2007-01-12 03:14:17)
| MaF: | Вадим,а почему лок шумноватым вышел?Я вот сейчас новый фотик выбираю.И сравниваю как раз 5600(я так понял почти тот же 5500) и своего старичка 5000.На вашей фотке шумы почти теже,что и у меня бывали.В чем причина,не подскажете? (2007-01-12 04:03:40)
| MaF: | Нет,пока о зеркалки и речи не идет
Склоняюсь к 5Мпикс панасу с 12х оптикой... (2007-01-12 04:24:33)
| Женя: | У меня Canon S3. Очень сильно рекоммендую в категории "не-зеркалки".
Всё никак не могу выложить фотки сделаные им в начале сентября этого года в Киеве и Франкфурте. (2007-01-12 11:11:16)
| Иванов Анатолий: | Отличное художественное фото со смыслом. (2007-01-12 13:05:55)
| Аноним: | Panasonic хуже.. На много! (2007-01-12 14:46:05)
| Соколов Сергей: | Хорошая фотография, гармоничная, может,пора переходить на такие с электоровозов? (2007-01-12 17:02:46)
| Максимов Юрий: | Давайте я напоследок Николая Рубцова процитирую:
"Эх, Русь, Россия!
Что звону мало?
Что загрустила?
Что задремала?"
(2007-01-12 21:00:27)
| Папараццо: | Вадим, хороший кадр! Хотя я не люблю маневровые тепловозы, но поставил Вам "4"! (2007-01-12 21:01:07)
| Eagle755: | Да я вот тоже снял несколько ЧС2 на фоне нашего вокзала, находящегося в двух километрах от места съёмки - никто и ухом не моргнул Лишь Виктор Михайлов вокзал пенисом обозвал (2007-01-12 22:20:32)
| Кузнецов А. А.: | Снимал Panasonic ом LC43 и FX7, сейчас FZ30, есть некоторые недостатки, на мой взгляд очень надёжные. Я любитель и не знаю как и с чем сравнивать. (2008-01-27 05:51:53)
| Анохин В. В. : | А у 7-ки зато новый быстрый процессор, который используется в 400D и возможно уже будет стоять в 40D. Михаил Уткин: поздравляю с покупкой. (2008-01-27 05:51:53)
| Кирилл Н. Кравченко: | Мощная штука!! Уважаю!! (2008-01-27 05:51:53)
| Турченко В. : | Россия часом не "Единая" ? ;)) (2008-01-27 05:51:53)
| Деркач В. : | Фото отличное.
Я фотографировал и 30-ым люмиксом, и S3 IS - сначала больше кэнон понравился, но потом люмикс - если их сравнивать, люмикс лучше - фотографии более четкие, больше возможностей для редактирования даже JPEGa (не говоря уже о RAWe). Не верите - сравните, не торопитесь с покупкой. (2008-01-27 05:51:53)
| Анохин В. В. : | Причём мать Россия? Да при том, что у нас прекрасно сочетается - высокое и духовное (церковь) и низкое (горы мусора). Мне вот такая ассоциация навеялась. (2008-01-27 05:51:53)
| Анохин В. В. : | Да потому, что шумный аппарат. Чуть резкости сделаешь, а шум уже лезет. Так-что все-же Фудж не берите, лучше возьмите хоть Nikon D40. (2008-01-27 05:51:53)
| Анохин В. В. : | Спасибо за оценки. Ну насчёт того, чтобы на такие переходить - это наверное чересчур круто. Не всегда творчество можно поставить на поток. И не всегда что-то нужное попадается. Опять же это фото - дело случая. Оказаться в нужном месте и увидеть МОМЕНТ. (2008-01-27 05:51:53)
| Валерий (обр. 1978 г. ): | Круто (2008-01-27 05:52:21)
| Andy T: | Да, тема... Отлично. (2011-04-17 21:24:02)
| Уткин Михаил: | Не берите "Панас-Люмикс". Меня вчера отговорили от него и кончилось тем, что я купил себе "Кэнон-ПауэрШот-Г7". И мыльницу-"Практику" продал, последними кадрами с неё были степногорские ЭР22. (2011-04-17 21:24:02)
| Vivan755: | Фкорзину Люмикс с его ультразумом, это не более чем дешёвый трюк. Canon G действительно очень достойные аппараты, причём 6 был даже получше 7ки, у него меньше мегапикселей и шумит поэтому меньше (2011-04-17 21:24:02)
|
|