Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 05:25 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Днепропетровская обл.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2276-2300 2301-2325 2326-2350 2351-2375 2376-2400 2401-2425 2426-2450 2451-2475 2476-2500 2501-2525 2526-2550 2551-2575 2576-2600 2601-2625 2626-2650 2651-2675 2676-2700 2701-2725 2726-2750 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10501-10525 ... 11001-11025 ... 11501-11525 ... 12001-12025 ... 12501-12525 ... 13001-13025 ... 13501-13525 ... 14001-14025 ... 14501-14525 ... 15001-15025 ... 15501-15525 15526-15536

Электровоз ВЛ80Т-1839, перегон Яковлевка - Пятихатки-Стыковая, 17.V.2008
Андрей

Мецурия Георгий:Перегон 4-х путный? (2008-09-08 15:04:49)
Ser Vitas:> Перегон 4-х путный?
Ну это скорее всего уже не перегон, а начало Пятихаток-Стыковых (2008-09-08 15:49:53)
Анохин В.В.:Отличное фото. И звёздочки тоже на местах. Это радует. (2008-09-08 20:35:25)
Vivan755:Правильно - Пятихатки-Стыковая. А электровозов такого цвета в Знаменке всего два (2011-04-17 21:24:02)

Тяговый агрегат НП1-026, территория ОАО "СевГОК", г. Кривой Рог, 17.V.2008
SDA

Ласточка:Прикольный агрегат! (2009-02-01 18:59:33)
Яндекс:А в Яндекс заглянуть? [] 10 кв переменка (2009-02-01 23:34:09)
Стриж:Расцветка приятная... (2009-02-02 10:28:41)
grp2:Изоляторы КС как на 3кв. Может пора все КС, которые на постоянке 3кв, перевести на переменку 10кв? С изоляторами возиться не придется, только с рельсовыми цепями автоблокировки. (2009-02-02 10:44:32)
grp2:электровозы обычные, переменного тока, ну трансформаторы поменять (2009-02-02 16:39:20)
чайник:а почему "агрегат" а не электровоз? (2009-02-10 19:54:13)
Ирина:Потому что это тяговый агрегат, состоящий из электровозной секции и двух моторных думпкаров. (2009-02-10 20:11:42)
☃1905☃:И электровозы постоянные втрое резче побегут, да? Красота (2011-04-17 21:24:02)

Тепловоз ЧМЭ3Т-7220, ст. Диёвка, 19.V.2008
Andress

Чечуренко:а на платформе рядом ковш 5 кубометров. На ферросплавном такие в ходу (2008-12-31 18:51:04)

Электровоз ЧС7-294, перегон Горяиново - Диёвка, г. Днепропетровск, 19.V.2008
Andress

Perm2:Поезд какой? (2008-12-22 15:45:55)
Andress:Точно не помню, возможно Москва-Николаев (2008-12-22 16:31:19)
Владимир Шатоха:Москва-Николаев не может быть, так как этот поезд идет под ЧС7 депо "Октябрь" (2008-12-23 01:16:03)

Тепловоз 2ТЭ116-1240, ст. Днепропетровск, 19.V.2008
Andress

Andress:Нет ,он приехал лабораторией, а потом резервом поехал в НДУ. (2008-10-31 18:13:23)
Владимир (гость):К красноградскому поезду цепляется... (2011-04-17 21:24:02)

Тепловоз ЧМЭ3-5299 в процессе ремонта на ДТРЗ, ст. Днепропетровск, 19.V.2008
Andress

Серж М:Скажите пожалуйста он на ходу! (2008-06-06 09:55:37)
Дмитрий Зю.:А средних осей нет??? (2008-06-06 14:30:13)
ALX aka Алексей Лаушкин:> Скажите пожалуйста он на ходу!
ага, щаззз топлива зальет куда нить - и на линию..... (2008-06-06 15:04:01)
мыкола:> Скажите пожалуйста он на ходу! Тепловоз ЧМЭ3-5299 в ПРОЦЕССЕ РЕМОНТА на ДТРЗ (2008-06-06 15:42:12)
мыкола:нее обычный ЧМЭ3, ЧМЭ3П эт в Полтаву надо ехать... (2008-06-06 16:30:23)
Andress:Тепловоз в процессе ремонта, потом будет выглядеть вот так [] (2008-06-07 00:11:57)
Helgi:Вот он уже после ремонта [] , в полном здравии и уже весь в работе. (2008-07-09 21:47:55)
Ikarus:Не уверен в своих догадках, но по-моему он здорово полыхал... (2011-04-17 21:24:02)
Ерастов Алексей:Ничего он не горел - это его отпескоструили. (2011-04-17 21:24:02)
Куля:А после ремонта будет ЧМЄ3 или ЧМЄ3п? (2011-04-17 21:24:02)
Прикарпатский партизан:Вид, как у прогнившей консервной банки. Надеюсь, что не на долго. (2011-04-17 21:24:02)

Тяговый агрегат НП1-031, СевГОК, Кривой Рог, 19.V.2008
SDA

Xenos:Прикольно прожектор поставили (2008-08-07 08:46:51)
Ser Vitas:Красиво +4 (2008-08-07 11:17:15)
таня:очень красиво (2008-08-07 13:58:28)
Стриж.:Прелесть! Рельсовый Дредноут. Холёные пассажирские локомотивы рядом не стояли. (2008-08-07 19:09:09)
LK:Вот интересно: в России днепропетровские ПЭ2У [] , на Украине новочеркасские НП1 - они чем-то отличаются? (2008-08-07 20:08:02)
Goracio:для начала хотя бы тем что НП1 переменник а ПЭ2У постоянник (2008-08-07 20:21:59)
Кошин Алексей:Приятный глазу цвет. Спасибо Александр! (2008-08-07 22:33:39)
RRnv48hg4:"Прикольно" не то слово, явно деповский сантехник сооружал привычную конструкцию: "очко" и фановая труба (2008-08-08 14:08:30)

Тепловоз ЧМЭ3-5299 в процессе ремонта на ДТРЗ, Днепропетровск, 19.V.2008
Andress

Varak:Торчит шланг и из него водичка льётся... (2008-07-29 21:46:42)
Баклажанов Ы&Ё:Отчасти где-то даже философски. Можно. При желании. ,) (2008-07-30 03:07:17)
docdiezel@mail.ru:По моему мнению,это скорее процесс разборки на органы(то есть на запчасти). Хотя судя по номеру списывать его еще рано. У нас еще работает 2021. (2008-07-30 19:49:32)
Тося:Ето после обработки кузова .Тепловоз находится на Кап. ремонте. (2008-08-05 17:24:02)
son_a:Круто.Ето после пожара? (2011-04-17 21:24:02)

Тепловоз ТГМ4-1462 с составом вагонов для перевозки сыпучих грузов, участок Диевка - о.п. 184 км, 19.V.2008
Andress

Машинист пивного крана:Автор уверен в номере? (2008-05-25 18:14:03)
Andress:Уверен, а что? (2008-05-25 20:37:21)
Машинист пивного крана:Ну просто ТГМ4-1462 работает в ОАО "Транспорт" в Лисьем Носу под Питером. А здесь либо номер неверен, либо это ТГМ4А. (2008-05-26 20:40:54)
Andress:Номер верный, могу выслать фото где видно номер. (2008-05-27 18:04:12)
Ластовка М.О.:Точость-прежде всего! (2011-04-17 21:24:02)

"Железнодорожная Ниагара"... Полувагон на мойке. Завод ферросплавов, г. Никополь, 20.V.2008
Supersonic

son_a:Качество +,жаль я вчера не голосовал за етот снимок,а может и голосовал,точно не помню. (2011-04-17 21:24:02)

Электропоезд ЭПЛ2Т-029, ст. Кривой Рог-Главный, 22.V.2008
Ser Vitas

Ford Fiesta RS WRC:Это она на вокзале стоит,как я понял?Справа проглядывают платформы....)) (2008-06-19 14:26:28)
Ser Vitas:Да. Тупиковый путь пригородного вокзала (2008-06-19 14:46:47)
Ford Fiesta RS WRC:Спасибо! (2008-06-19 16:48:08)
Кобзарев Илья:а я сдесь бываю часто, и на ней езжу тоже)) (2008-06-19 20:26:51)
Ser Vitas:Вот он с другого бока.. как раз платформу видно))) [] (2008-06-19 22:44:58)

Вокзал ст. Кривой Рог-Главный, 22.V.2008
Ser Vitas

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ЧС2-067 с поездом №76 Киев-Кривой Рог, ст. Кривой Рог-Главный, 22.V.2008
Ser Vitas

2shae:А что у него с окном со стороны машиниста? (2008-06-19 01:28:46)
Steamloc:Запатєло??? (2008-06-19 01:38:19)
Ser Vitas:Солнце (2008-06-19 11:35:14)

Ст. Кривой Рог-Главный, вид в сторону ст. Мудрёная, 22.V.2008
Ser Vitas

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ЧС2-089 с поездом Киев-Запорожье, ст. Кривой Рог-Главный, 22.V.2008
Ser Vitas

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд ЭР1-180, ст. Кривой Рог-Главный, 22.V.2008
Ser Vitas

Михаил Шамне:Уважаемый автор. Прочитайте внимательно страничку [] и постарайтесь в дальнейшем подписывать свои фотографии грамотно. (2008-06-11 19:57:14)
Антон:Машину списывать, уж пора! (2008-06-12 11:53:29)
Ser Vitas:> Машину списывать, уж пора!
бегает пока.. тем более по такому маршруту, что там тока такие и должны бегать))) (2008-06-12 12:16:05)

Вокзал ст. Кривой Рог-Главный, 22.V.2008
Ser Vitas

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электропоезд ЭПЛ2Т-029, ст. Кривой Рог-Главный, 22.V.2008
Ser Vitas

мыкола:кисло как то получилось (2008-06-10 12:09:48)
Дублёр:Автор пишет ЭПЛ2Т а на вагоне написано ЕПЛ2Т. Кому верить? (2008-06-11 02:12:16)
Новиков С.:> Автор пишет ЭПЛ2Т а на вагоне написано ЕПЛ2Т. Кому верить?
Здравому смыслу. ЕПЛ2Т - это по украински, а сайт рускоязычный. (2008-06-11 11:51:57)
Ser Vitas:> Автор пишет ЭПЛ2Т а на вагоне написано ЕПЛ2Т. Кому верить?
Допустим это была бы не ЭПЛ2Т, а например обычный ЭР2 (у нас на Украине он идёт как ЕР2), но это не значит, что это другой ПС, хотя наверно всёже правильно писать ЕПЛ2Т т.к. это чисто украинский электропоезд.. наверно всё же так (2008-06-11 13:59:57)
Ser Vitas:> Ser Vitas, это все таки Электропоезд
Если ты настаиваешь.. то он же и Електропотяг (2008-06-12 18:08:13)
Ford Fiesta RS WRC:Ничё не кисло!Самое оно! (2008-06-19 22:48:41)
Dionysyi: Ser Vitas, это все таки Электропоезд (2011-04-17 21:24:02)

Электровозы ЧС2-470 и ЧС2-067, ст. Кривой Рог-Главный, 22.V.2008
Ser Vitas

Vivan755:Не фотография, а лицо Приднепровской дороги! Эх, а у нас все ЧС2 вернули к канализационной тёмно-болотной окраске... (2011-04-17 21:24:02)
Андрей:67 вообще красавец! (2011-04-17 21:24:02)

Электровоз ЧС2-051, путь отстоя депо Кривой Рог (ТЧ-2 ПриднЖД), 22.V.2008
Ser Vitas

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ВЛ11М-162Б, путь отстоя депо Кривой Рог (ТЧ-2 ПриднЖД), 22.V.2008
Ser Vitas

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ЧС2-470, ст. Кривой Рог-Главный, 22.V.2008
Ser Vitas

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Электровоз ЧС2-051, путь отстоя депо Кривой Рог (ТЧ-2 ПриднЖД), 22.V.2008
Ser Vitas

>_<:Морда + ШУ (2008-10-22 03:30:05)

Тепловоз 2ТЭ10М-2377, перегон Апостолово - разъезд Дубки, 23.V.2008
Андрей

Олег:Дымит так, буд-то на угле работает, как паровоз. (2008-05-27 19:41:26)
wadim:а кто третий в кабине инструктор (2009-04-20 21:35:37)
snegok:Николаевские бригады как обычно - медведей дают при виде фотографов. (2009-04-21 18:49:47)
Костян:Бригаде закрыть окна, фотографам одеть противогазы! (2011-04-17 21:24:02)

Электровоз ДС3-008. Сборочный цех ГП НПК "Электровозостроение", г. Днепропетровск, 23.V.2008
Константин КК

art-trans:Непривычно видеть его без ног. (2008-05-31 11:34:13)
Banderas:И конечно он немытый) (2008-05-31 12:30:36)
Dutch:Шиномонтажка (2008-05-31 12:45:11)
Паук:Страшный он какой-то! Красный! Боюсь я его! (2008-05-31 19:37:45)
Евгений И.:Тележки бы подробней разглядеть. (2008-05-31 19:39:14)
Вячеслав Андрющенко:А что у них сейчас на сборке? (2008-05-31 23:39:26)
Константин КК:Собирают сейчас тяговые агрегаты ОПЭ1АМ и ПЭ2У. ДС3-008 стоит в связи с ремонтом тягового трансформатора. На фото перед электровозом стоит технологическая тележка для подкатки-выкатки тягового трансформатора. (2008-06-01 01:05:36)

1-25 26-50 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2276-2300 2301-2325 2326-2350 2351-2375 2376-2400 2401-2425 2426-2450 2451-2475 2476-2500 2501-2525 2526-2550 2551-2575 2576-2600 2601-2625 2626-2650 2651-2675 2676-2700 2701-2725 2726-2750 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7501-7525 ... 8001-8025 ... 8501-8525 ... 9001-9025 ... 9501-9525 ... 10001-10025 ... 10501-10525 ... 11001-11025 ... 11501-11525 ... 12001-12025 ... 12501-12525 ... 13001-13025 ... 13501-13525 ... 14001-14025 ... 14501-14525 ... 15001-15025 ... 15501-15525 15526-15536


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы