| Тепловоз ЧМЭ3-4711 на ст. Джегута, 10.V.1985
Борис Плотников
| Ирина: | А кто на фото? (2010-11-27 09:39:21)
| | Борис Плотников: | На фото мои коллеги по работе. На выходные приехали из Черкесска на пригородном поезде (на шашлык в окрестностях Джегуты) ну и сфоткались на тепловозе. Как давно это было...  (2010-11-27 12:20:45)
| | Борис Плотников: | > машина нулевая,мог быть в Лихоборах 4706,4707,4712
Да, ЧМухи в эти годы там только появлялись. До 80 года на манёврах еще Эушки работали. К сожалению, их фото не сохранилось. (2010-11-27 12:25:11)
| | Stef: | Сейчас работает в "системе" с 4797 в ПМС Шарданово (2010-11-27 23:24:21)
| | Ирина: | Минеральные Воды (2010-11-29 10:50:33)
|
|
| Взорванный мост через Кубань { Blown up railway bridge across the Kuban }, Усть-Джегута { Ust-Dzheguta }, VIII.2001
247
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Взорванный мост через Кубань { Blown up railway bridge across the Kuban }, Усть-Джегута { Ust-Dzheguta }, VIII.2001
247
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Взорванный мост через Кубань { Blown up railway bridge across the Kuban }, Усть-Джегута { Ust-Dzheguta }, VIII.2001
247
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ст. Черкесск { Cherkessk station }, IV.2003
238
| sssasha@mail. ru: | Вот с этой станции и начиналось мое увлечение железнодорожным транспортом я там мелким жил,очень часто я туда ходил. (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Тепловозы ТЭМ2М-100 и ТГМ4А-2701, Карачаево-Черкесский сахарный завод, 2006 г
steamcore (колл.)
| steamcore: | Фото сделано моими друзьями. (2010-02-02 00:40:24)
| | GO: | а на 2010 они рабочие? (2010-02-02 15:10:00)
| | steamcore: | > а на 2010 они рабочие?
Думаю, да, пч завод работает, и тепловозы не такие уж старые. (2010-02-03 00:42:46)
|
|
| Тепловозы ТГК2 { TGK2 diesel shunters }, Джегута { Dzheguta }, 13.V.2006
Георгий Капустников
| FunRail: | Они самые... ТГК2 (2006-07-23 03:09:43)
| | Мишеронский: | Красавчики ,а фары выбиты (2006-07-23 03:46:15)
| | Сергей: | Интересно,на том участке есть какое-нибудь движение? Сколько бывал в Невинномысске, никогда не замечал движения в том направлении. (2006-07-23 04:37:14)
| | Капустников Г: | вагоны поезда Усть-Джегута-Москва цепляются к пригородному (2006-07-23 14:35:13)
| | Tumanoff: | ,)...какая прелесть (2006-07-23 21:18:26)
| | Брат-2: | есть конечно, ходит поезд Усть-Джегута-Москва и пригородный до Невинки (2006-07-24 04:53:49)
| | and dee: | Эта станция правильно называется "Джегута" [ ] + мои четыре атласа ж.д. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-3016 с пригородным поездом Джегута - Невинномысская и беспересадочными вагонами Джегута - Москва, перегон Черкесск - Эркен-Шахар, 19.IV.2008
Борис Плотников
| Борис Плотников: | Только что пройден мост через Кубань. (2008-04-19 00:06:33)
| | Мегапупс: | Интересно. И регион не частый. (2008-04-25 06:20:07)
| | Папараццо: |
Красивая фотография! Когда я ездил на экскурсию в Домбай из Пятигорска на автобусе, то проезжал эти места. Автомобильная дорога находится в стороне от железной дорогой. Красивые там места! А деревья уже стоят зелёные! (2008-04-25 12:38:23)
| | Борис Плотников: | > Да... Моя мечта - съездить поснимать в Чечню, как-никак - место моего рождения  А если серьёзно - оттуда практически нет фотографий
А причём здесь Чечня? (2008-04-25 16:11:10)
| | Ирина: | > А причём здесь Чечня?
Навеяно фразой "И регион не частый". Чечня - такой же редкий регион, как и Карачаево-Черкесия, да и географически близко. Человек родился в Грозном, вот и поделился мечтой. (2008-04-25 17:01:50)
| | Daniel Kaplan: | А что это там за башни на заднем плане позади опор ЛЭП? (2008-04-25 18:41:44)
| | Борис Плотников: | > А что это там за башни на заднем плане позади опор ЛЭП?
Ретрансляционная ТВ на Черкесск и сотовой связи.
(2008-04-25 20:36:38)
| | Bulat: | Отличная работа! (2008-04-27 19:27:42)
| | Daniel Kaplan: | Вагоны из Москвы перецепляются к пригородному и наоборот в Невинномысской или в Зеленчуке? (2008-11-09 23:22:07)
| | Борис Плотников: | > Вагоны из Москвы перецепляются к пригородному и наоборот в Невинномысской или в Зеленчуке?
Естественно, в Невинномыске. В Зеленчуке их ставить то особо некуда, и голое поле вокруг. А в Невинке вокзал, туалет и пр. Ведь стоять им иногда приходится до 4-х часов (график 61 поезда Москва - Нальчик периодически меняется). (2008-11-17 10:55:28)
| | Анохин В.В.: | Приятное фото. (2011-04-17 21:24:02)
| | Vivan755: | Да... Моя мечта - съездить поснимать в Чечню, как-никак - место моего рождения А если серьёзно - оттуда практически нет фотографий (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-2730 на ст. Черкесск с пригородным поездом Джегута - Невинномысская, 19.IV.2008
Борис Плотников
| Папараццо: | Обязательно ставьте пробел между названиями станций (в маршруте поезда)! (2008-04-26 10:47:41)
| | Борис Плотников: | Понял, исправлюсь (2008-04-26 21:47:49)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-2971 одиноко ползет по перегону Черкесск - Абазинка (линия Невинномысская - Джегута), 16.XI.2008
Борис Плотников
| Борис Плотников: | Надписи на борту: "ТЧ-12", "ТЧ-КРАСНОДАР" и "ПАССАЖИРСКИЙ" (2008-11-16 17:51:16)
| | Vivan755: | > ТЧ-КРАСНОДАР
Что, именно так и написано? Маляров депо срочно в среднюю школу! Или всё-таки без дефиса? (2008-11-18 10:07:21)
| | Vivan755: | А ты не улыбайся, тебя туда же надо (2008-11-18 12:29:06)
| | Борис Плотников: | При увеличении оригинала в надписи ТЧ-КРАСНОДАР четко виден дефис (2008-11-18 16:38:58)
| | sssasha76@rambler.ru: | Привет всем это что он попал туда после электрификации Караснодар Кавказская в Ставрополь ему место (2009-03-07 12:45:04)
| | Pifon: | Редкий кадр (2011-04-17 21:24:02)
| | Pifon: | :-d (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| 55 км линии Зеленчук - Джегута, перегон Абазинка - Черкесск, 11.V.2009
Борис Плотников
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мост через реку Кубань на недостроенной линии Джегута - Микоян-Шахар, 19.V.2009
Борис Плотников
| Борис Плотников: | Эту линию начали строить в конце 30-х годов в новый административный центр Карачаевской АО г.Микоян-Шахар (ныне Карачаевск) с перспективой дотянуть до курорта Теберда. Но началась война, восточный пролёт моста был взорван нашими при отступлении. Потом была депортация, а в 1956 г., когда вернули карачаевцев, линия стала не нужна - бурно развивался автотранспорт. Сейчас используется как пешеходный и коммуникационный мост. (2009-05-19 18:54:01)
| | rustransport: | Фото супер, какой фон!!!! (2009-05-20 16:14:38)
| | Абрамкин Сергей: | Да, это класс. Жалко, что эта линия так и не сбылась - здесь можно было бы хорошо снимать.. (2009-05-20 18:03:54)
| | Эймантас: | > Да, это класс. Жалко, что эта линия так и не сбылась - здесь можно было бы хорошо снимать..
Для первого апреля следуюшего года хорошая заготовка (2009-05-21 01:27:34)
| | Баландин Д.: | Рэйлпикчерз (2009-05-21 01:27:51)
|
|
| Мост через БСК (Большой ставропольский канал) на подъездной линии ст. Джегута - ЗАО "Известняк", 17.VIII.2009
Борис Плотников
| Ирина: | Карачаево-Черкесии мало в галерее, спасибо за фото с региона (2009-08-20 23:26:08)
|
|
| Мост через БСК (Большой ставропольский канал) на подъездной линии ст. Джегута - ЗАО "Известняк", 17.VIII.2009
Борис Плотников
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Подъездной путь от ст. Джегута к ЗАО "Известняк", 17.VIII.2009
Борис Плотников
| Алексей Задонский: | Понравилось сочетание индустриальности и природы. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Рельсовый автобус РА2-032 сообщением Невинномысск - Черкесск на перегоне Эркен-Шахар - Черкесск, 9.X.2009
Борис Плотников
| Ирина: | А Вы там живете, в Карачаево-Черкесии? А куда приписан РА2? (2009-10-10 23:44:37)
| | Борис Плотников: | Да, я живу в Черкесске. Ра-2, похоже, приписан к Минводам (ближе и депо нормального нет). В мае этот РА-2 еще ходил из Минвод в Будённовск, а сейчас два раза в день из Невинки в Чкеркесск и обратно. Отстаивается в Невинке. (2009-10-11 11:47:39)
| | Клоков А.: | Приписан точно к МинВодам. Вот только маршрут у него всегда был Невинномысская - Джегута. Неужели укоротили до Черкесска? (2009-10-12 15:44:47)
| | Борис Плотников: | Невинномыск - Джегута ходил до февраля с.г. У него был другой график, это были два старых вагона плюс два беспересадочных вагона Джегута - Москва (к поезду Нальчик - Москва). РЖД его ликвидировало из-за "нерентабельности" (хотя беспересадочные вагоны почти всегда были полными). А в июле по требованию правительства КЧР восстановили пригородное движение, но только до Черкесска и, естественно, без прямых вагонов (цеплять не к чему . (2009-10-12 16:58:52)
| | Борис Плотников: | Вот здесь старый вариант поезда:
[] (2009-10-12 17:00:33)
| | Алексей Задонский: | Отлично! Спасибо за красивое фото из малоосвещенного региона. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Рельсовый автобус РА2-032 сообщением Невинномысск - Черкесск и обратно на ст. Черкесск, 9.X.2009
Борис Плотников
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Ногайское приволье". Вид на перегон Ураковская - Эркен-Шахар, близ аула Эркен-Юрт, 18.VIII.2010
Lamanho
| Бекиров И.: | Место просто отличнейшее (2010-09-18 03:20:57)
| | Передний Максим: | да! (2010-09-18 04:33:38)
| | Eagle1812: | Понравилось. (2010-09-18 15:26:43)
|
|
| Грузовой поезд на перегоне Эркен-Шахар - Ураковская, 18.VIII.2010
Phenom
| Шмаргунов: | Красная точка на холме - Юрий Попов (2010-10-20 09:34:50)
|
|
| "Черкесские горки". Рельсовый автобус РА1-0086 в составе пригородного поезда № 6822 сообщением Черкесск - Невинномысск, перегон станция Эркен-Шахар - станция Ураковская, 18.VIII.2010
Phenom
| Montmorillonit: | Забавно смотрится, как будто улыбается =) (2011-03-05 10:45:59)
| | Ирина: | Еще и подмигивает ;) (2011-03-05 14:53:01)
| | Pifon: | По-моему очень душевно (2011-03-05 15:20:09)
| | Lamanho: | Ближний вариант понравился больше. Андрюх, если решил делать такое описание, то номер 6822 + идёт он с Черкесска. (2011-03-05 16:04:45)
| | Папараццо: | Понравилось, очень красивое фото, приятный утренний свет! Только я бы подсократил описание: вместо слова "станция" написал сокращение "ст". (2011-03-05 23:34:38)
|
|
| Рельсовый автобус РА1-0086 на перегоне Ураковская - Эркен-Шахар, 18.VIII.2010
Phenom
| Eagle1812: | Оригинально! (2010-10-26 03:44:07)
| | Папараццо: | Мне тоже понравилось, необычный ракурс! (2010-10-26 12:02:33)
| | Максимов Юрий: | Интересное фото из редкого региона. По-моему, присутствует завал вправо. (2010-10-26 15:59:55)
| | Шмаргунов: | По травинке смотрели? (2010-10-26 16:22:15)
| | Ирина: | В кривой же (2010-10-26 16:26:04)
| | Максимов Юрий: | По автобусу смотрел. Наклонился вправо. А кривой почти не видно за травой. Впрочем, я физику слабовато знаю. Еле-еле получил четвёрку в аттестате, буквально измором взяв преподавателя, с тех пор многое забыл. Помню только в песне Высоцкого: "Ох, наклон на вираже - бетон у щёк! // Краше некуда уже, а он - ещё!". Вам виднее. (2010-10-26 17:36:02)
| | Шмаргунов: | [] (2010-10-26 17:40:32)
| | Алексей Задонский: | Тут скорее широкоугольные искажения, но они в тему. (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Рельсовый автобус РА1-0086 сообщением Черкесск - Невинномысская на перегоне Эркен-Шахар - Ураковская, 18.VIII.2010
Lamanho
| Eagle1812: | Сегодня в конкурсе 2 фото этой машины, снятые 18 августа, по-видимому, в разное время. Вопрос: это фото сделано утром или уже ближе к вечеру? (2010-10-26 03:43:56)
| | Шмаргунов: | Утром (2010-10-26 07:11:49)
| | Папараццо: | Юра, отличный снимок! Красивая здесь природа! ЗдОрово смотрится "РАшка" среди скал и деревьев! (2010-10-26 12:05:10)
| | Борис Плотников: | Этот пейзаж обманчив. Если подняться на обрыв слева, то начинаются унылые колхозные поля. А "скалы" - крутой левый берег поймы Кубани, справа за деревьями сама река. Но тем и интересно это место, что среди относительно ровных мест вот такое уютное местечко. (2010-10-26 20:27:31)
| | Шмаргунов: | Поэтому именно сюда и поехали (2010-10-26 20:40:30)
| | Борис Плотников: | А снимали с дерева? (2010-10-26 21:39:25)
| | Lamanho: | Ага. (2010-10-26 21:55:47)
|
|
| "Зеленый коридор". Тепловоз 2ТЭ10М-3559 с грузовым поездом, перегон Эркен-Шахар - Ураковская, 18.VIII.2010
Phenom
| Абрамов Александр: | Понравилось. (2011-04-17 06:02:52)
| | Прок@зник: | Чудно как (2011-04-17 09:35:39)
| | Ирина: | И мост в тему (2011-04-17 09:39:33)
| | Lamanho: | Номер тепловоза 3559. По словам невинномысских ловд-шников, этот мост является сверхсекретным объектом, и пару дней назад их даже посылали его охранять (2011-04-17 11:14:45)
| | Шмаргунов: | Даже не пару дней назад, а за день до того как мы там снимали. А вообще веселые ребята у них в ЛОВД, быстро отпустили. (2011-04-17 11:21:54)
| | Деркач Виктор: | Классный кадр. (2011-04-17 11:24:08)
| | Stef: | Класс.Надеюсь в ближайший месяц у меня будут целевые проверки на этом участкн (2011-04-17 12:03:08)
| | Борис Плотников: | Из прошлогодних запасов вытащили? Спасибо. (2011-04-17 13:58:11)
| | Папараццо: | Красота какая и какое буйство зелени! Мне очень понравилось! (2011-04-17 21:43:14)
| | Юрий Е: | Красивое место. И фотография тоже. (2011-04-17 21:59:45)
| | Иванов Андрей: | Очень красиво, действительно "зеленый коридор", +4! (2011-04-17 22:09:53)
| | КОНСТАНТИН: | +4. места красивые (2011-04-18 00:10:14)
| | Анохин В.В.: | Здорово! (2011-04-18 00:25:47)
| | 36 Регион: | Красиво! Напоминает фото Андрей И.Ш. в прошлом... (2011-04-18 00:41:55)
| | Андрей: | завалено, шумно, некачественная обработка, небо некачественно выделялось и тянулось (2011-04-18 13:13:41)
| | SDA: | Доктор поставил диагноз (2011-04-18 13:16:40)
| | Шмаргунов: | Диагноз, как в любой больнице, понятен лишь самому доктору (2011-04-18 14:02:42)
| | Александр Левентий: | Ну почему же...Завал - есть, если судить по стоящему слева вдалеке зданию. Неаккуратное выделение - справа от крыши здания белое пятнышко - наверное, это оно....а так - все вроде в рамках... (2011-04-18 14:09:52)
| | Шмаргунов: | Когда в кадре есть мост, ЛЭП и тепловоз в прямой зачем смотреть на огрызок здания? А белое пятнышко есть даже на оригинале. Что это даже не представляю, да и не особо меня это интересует (2011-04-18 14:16:56)
| | Анохин В.В.: | Может я уже слепой совсем стал. Ни здания не вижу, ни светлого пятнышка. Это уж в какой микроскоп нужно фото рассматривать? Этак скоро здесь будем мусор около шпал разглядывать. (2011-04-18 14:51:41)
| | Анохин В.В.: | А потом и марку машин будем определять на автотрассе, где они едут с зажжёнными фарами. Зрите в корень. Фото - интересное и хорошее. (2011-04-18 14:54:41)
| | Шмаргунов: | > Шмаргунов, мастер сьезжать я вижу) скользкий тип
Съезжать с чего? Ваша речь мне непонятна, сколько раз еще нужно повторить, чтобы Вы поняли? (2011-04-18 14:56:15)
| | Андрей: | автор сам выпендривался и искал до чего прикопаться в чужих фото, вот его и ткнули мордой в свою тарелку (2011-04-18 14:58:38)
| | Александр Левентий: | Естественно, ведь выпад в чью сторону? На завал - плевать, остальное - тоже...Только давайте тогда ВСЕ будем молчать и про завалы, и про шумы и т.д... (2011-04-18 15:00:58)
| | Анохин В.В.: | Не надо запоминать плохие моменты и делать в ответ подобное, тогда быть может в нашей серой жизни будет больше приятного и светлого.
Понятно, что иногда хочется и творчески (надеюсь!) поскандалить и померяться силами, но всё же лучше делать это мягко, дабы не портить себе и другим нервные клетки, которые вроде бы не восстанавливаются. (2011-04-18 15:04:12)
| | Александр Левентий: | Тогда на этом и разойдемся! Надеюсь, что дальше будет адекватная оценка любой фотоработы, без лишних истерик, даже если чтото в этой фотографии не так Будьмо! (2011-04-18 15:06:04)
| | Шмаргунов: | > Только давайте тогда ВСЕ будем молчать и про завалы, и про шумы и т.д...
Это ответ в стиле сам дурак?. Я пишу про недостатки только объективные и которые в силах исправить сам. Шум присутствует, не спорю, последствия сильного кропа. Завала здесь нет, как и небо не тянулось. Вернее тянулось все кроме него. Вряд ли вообще тут дело в этом. Андрей С., скорее всего, хочет сказать, что его фото ЧМЭ3 должно было занять призовое место, по заслугам. Но вот незадача какая случилась (2011-04-18 15:12:23)
| | Андрей: | мой ЧМЭ3 не причем. Завал есть, валится опора ЛЭП, мост, да и тепловоз начинающий входить в кривую клонится не в ту сторону куда должен. (2011-04-18 15:28:21)
| | Шмаргунов: | До кривой отсюда метров 300, тепловоз в прямой, ну если Вам будет легче, то пусть входит в кривую (2011-04-18 15:41:44)
| | Stef: | Ругань развели,как в ясельной группе (2011-04-18 17:32:13)
| | kuri koer: | Фотография хорошая, но завал есть. (2011-04-18 18:19:48)
| | dserge: | Интересная работа. Понравилась (2011-04-18 22:08:14)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-3559 с грузовым поездом на перегоне Эркен-Шахар - Ураковская, 18.VIII.2010
Lamanho
| Eagle1812: | Красивое место выбрано для съёмки. Петля, да ещё и на подъёме! (2010-09-28 03:14:59)
| | Eagle1812: | > Петля, да ещё и на подъёме!
*Кривые.
(2010-09-28 04:35:42)
| | ds751: | Очень понравилось! И место красивое, и кадр удачно взяли. (2010-09-28 09:44:39)
| | Абрамкин Сергей: | И растительность интересная (2010-09-28 09:58:26)
| | Борис Плотников: | > Красивое место выбрано для съёмки. Петля, да ещё и на подъёме!
Если по ходу поезда - то это спуск, а не подъём
Поезд следует вниз по течению Кубани (слева за деревьями). "Интересная растительность" - это в основном серебристые тополя, любящие расти в поймах рек. (2010-09-28 10:39:28)
| | Борис Плотников: | Координаты местности 44.405°, 41.926° (2010-09-28 10:44:23)
| | Ильин Сергей: | Шикарный кадр! Спасибо Юрий! (2010-09-28 16:05:25)
| | Иванов Анатолий: | Да, соглашусь, медвед среди южной растительности смотрится весьма пикантно. (2010-09-28 19:44:40)
| | SDA: | Красивое фото! =) (2010-09-28 19:58:51)
| | AVVA: | ---Слов нет! (2010-09-28 22:53:12)
| | Анохин В.В.: | Супер! (2010-09-29 00:43:22)
| | Борис Плотников: | А "медведа" в эту сторону и не дождётесь - от Абазинки до Ураковской непрерывный спуск по течению Кубани. Вот если бы в другую сторону ехал! (2010-09-29 16:33:50)
| | Lamanho: | В другую сторону он пошёл уже в сумерках. (2010-09-29 16:43:46)
| | Maslennikov S.A.: | Да, мало кто знает, что секция "Б" настоящий номер ТЭ10М-3489. (2010-10-01 21:49:43)
| | Абрамкин Сергей: | Про растительность - я имел ввиду справа. (2010-10-14 12:53:05)
| | Борис Плотников: | > Про растительность - я имел ввиду справа.
А справа - это поросль деревьев, в народе называемых дерево-вонючка (листья, если потереть, неприятно пахнут). Когда вырастает, чем-то напоминает ясень с гипертрофированными листьями. Семена - вертушки, как у клёна. (2010-10-14 19:43:20)
| | Denis Tyshkovets: | Просто классно. (2011-04-17 21:24:02)
| | Алексей Задонский: | Отличное фото из редкого региона! (2011-04-17 21:24:02)
| | Шмаргунов: | > Да, соглашусь, медвед среди южной растительности смотрится весьма пикантно.
Ожидали дикий медвед над его крышей кстати, но как видноне оказалось и намека:D (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-3557 и тепловоз ЧМЭ3 заходят на станцию Эркен-Шахар, 18.VIII.2010
Phenom
| Шмаргунов: | Фото посвящается Дмитрию Баландину (2010-11-15 23:20:24)
| | Артём из Пугачёва: | А что с Дмитрием Баландиным, с ним что то случилось в Чечне? (2010-11-17 17:41:03)
| | Lamanho: | о_О А причем здесь Чечня, когда до нее отсюда 250 км? (2010-11-17 17:47:18)
| | Артём из Пугачёва: | Извините, забыл посмотреть, откуда фото, просто если с людьми на Кавказе что то нехорошее случается, то обычно в голову приходит "Чечня"...С ним что то случилось в Карачаево-Черкессии? (2010-11-17 17:56:06)
| | Баландин Д.: | Со мной в этой славной республике случалось исключительно хорошее и позитивное Просто я здесь неоднократно бывал, о чём и рассказывал автору фото, поэтому видимо и посвящение. Андрей, спасибо! (2010-11-17 18:01:00)
| | Lamanho: | Да просто честь того, что Дмитрий бывал в КЧР. Теберда, Домбай...красота, словами неописуемая, всем советую Забравшись, к примеру, на Мусса-Ачитара и созерцая открывшуюся картину, понимаешь смысл жизни и всё раскладываешь по полочкам (2010-11-17 18:03:31)
| | Баландин Д.: | 200% согласен. Мои ключевые слова из этих краев: Черкесск, Карачаевск, Теберда, Домбай, реки Муху и Джамагат, Клухорский перевал, Чучкурское ущелье с водопадами (интересно канатка от Домбая туда жива?), ледник Алибек и конечно легендарная Белала-Кая (2010-11-17 19:33:20)
| | kuri koer: | > понимаешь смысл жизни и всё раскладываешь по полочкам
"Как-то сидя дома и мучаясь зубной болью, он заглатывает несчетное количество таблеток и... «Это не было видением, голосом или явлением ангела. Просто я вдруг вес понял. Вообще все!»."
[] (2010-11-17 20:49:23)
|
|
