| Дизель-поезд Д1-321, ст. Янгличи, 2.IX.1985 Валерий Шитов
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дизель-поезд Д1-321, ст. Янгличи, 2.IX.1985 Валерий Шитов
Ластовка М.О.: | Спасибо за фото! (2014-04-10 08:12:23)
| Михаил: | Присоединяюсь к словам Максима! Теперь и станции этой нет и дизель давно в чермете... (2014-04-10 08:31:56)
| Ammendorf: | Спасибо за Фото! (2014-04-10 12:21:17)
| Сергей: | Наш горьковский дизель. Огромное спасибо за фото! (2014-04-10 14:15:21)
| seryvolk: | Нижайший поклон автору за фото. Огромнейшее спасибо. (2014-04-10 18:12:17)
| Огнев О. В.: | Валерий, спасибо за фото! (2014-04-10 21:50:33)
| Айнар: | Спасибо Вам за Фото! (2014-04-10 22:47:45)
| Ирина: | [] еще фото (2014-04-10 23:28:57)
|
|
| Дизель-поезд Д-241 (Д1-241), депо Канаш, Горьковская ж.д., 3.IX.1985 Валерий Шитов
2071: | А рядом Вешка стоит. (2008-08-13 14:18:22)
| MatriXP: | Класс! Спасибо за фото. Слышал, что когда-то в родном депо были эти машины, но ни разу не видел даже на фото. (2011-04-17 21:24:02)
| Валерий Шитов: | Отсканировал заново [] (2014-04-08 21:07:57)
|
|
| Дизель-поезда Д-252 (Д1-252) и Д-241 (Д1-241), депо Канаш Горьк. ж.д., 3.IX.1985 Валерий Шитов
Клоков А.Н.: | Может быть все-таки стоит исправить подпись, иначе при поиске "Д1-252" или "Д1-241" ничего не будет найдено? Все-таки это не Д, а ранний Д1. Дизель-поезда Д имели нумерацию №021-109. Д1 с такими кабинами и буферными фонарями были с №201 до №375 (примерно), и на них "1" не ставилась. (2008-07-16 10:29:31)
| Валерий Шитов: | По- моему все подписывают фото так, как написано на морде, а в скобках настоящее название, если оно известно. (2008-07-17 10:28:55)
| Ирина: | Сейчас все нормально, и по поиску "Д1-252" или "Д1-241" найдется! (2008-07-17 11:08:29)
| Валерий Шитов: | Отсканировал заново [] (2014-04-08 20:40:14)
|
|
| Вокзал станции Чебоксары, 4.IX.1985 Валерий Шитов
Джанибек Парашников: | Ну и дерёвня... (2008-08-10 23:29:08)
| Ивлев Виктор.: | Ну и что с того что деревня зато в те времена здесь пс больше было!!! (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| "Конечная. Поезд дальше не идет...", автомотриса АЧ2-019, ст. Чебоксары, 1989 г Роман
Ивлев Виктор.: | Ээээээээххх было время..... (2011-04-17 21:24:02)
|
|
| Машинист электровоза Зайцев С.Б., V.1989 VL60 (колл.)
VL60: | Машинист депо Казань, с 2005 - ТЧМИ метро. Тепловоз, электровоз, электропоезда. 15.01.14 исполнилось 55 лет, завтра проводы на пенсию. Снято помощником Игорем Бузулуцким на стоянке, эл-з ВЛ60к-475. (2014-01-24 20:01:10)
| Валерий: | Мои поздравления и самые наилучшие пожелания коллеге. (2014-01-24 22:43:39)
|
|
| Электровоз ВЛ60К-475 с почтово-багажным поездом на ст. Кибечи Горьк. ж.д., V.1989 VL60 (колл.)
VL60: | Фото С.Б. Зайцева. (2014-01-23 22:53:19)
| А. Фёдор: | сколько там путей было тогда?
(за фото огромное спасибо!) (2014-01-24 22:13:06)
|
|
| Вокзал ст. Алатырь Горьковской ж.д., 5.IX.1991 Огнев О. В.
Огнев О. В.: | Ехал в Ростов поездом Свердловск - Адлер и вышел на время остановки... (2014-10-27 23:08:49)
| sergius-221: | Я так понял в 2005 году его снесли. (2014-10-29 04:19:11)
| железный дорожник: | Октябрь 2004г [] [] (2014-10-29 10:29:30)
| АВК: | Я тоже там проезжал. Запомнился городок на холмах с большим количеством церквей. Раньше там существовал паровозоремонтный завод, который назывался так еще долго после того, как перестал заниматься этим делом... (2014-10-29 11:46:02)
| Огнев О. В.: | 4: я так понял, снимок сделан в бывшем депо [] ? Круг из которого переехал в Казань. (2014-10-29 12:50:53)
| железный дорожник: | Именно там. Яма круга уже была засыпана и сверху лежали пути в депо. За депо были остатки недавно разрушенной водонапорной башни - увы, мы не успели её заснять. К п.5. мы были на бывшем ПРЗ, там есть неплохой музейчик с хорошо сделанной моделью 9П. Так-же у них есть "чудесный" памятник [] Оттуда есть ещё фото, пока не опубликованы. (2014-10-29 13:02:10)
| Огнев О. В.: | Яма круга была засыпана очень давно. Его откапывали, чтобы перевезти (со слов бывшего ТЧЗ). Если правильно помню, было это в 1998 г. Кстати, депо на сколько канав? (2014-10-29 13:13:29)
| железный дорожник: | У меня фото есть, на котором видна только старая часть веера на 6 стойл с арочными воротами, но без путей. А справа идут три пути в другую часть веера с прямоугольными воротами. Можно предположить, что там ещё три стойла, но видно только одно. (2014-10-29 15:00:32)
|
|
| Тепловоз 3ТЭ10М-1218 в ТЧ-12 Канаш, 5.II.1992 Огнев О. В.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Л-3763 в ТЧ Канаш, 5.II.1992 Огнев О. В.
Ирина: | Интересно! На хозработах работал? (2015-03-10 22:25:34)
|
|
| Тепловоз 3ТЭ10М-0104 в ТЧ-12 Канаш, 5.II.1992 Огнев О. В.
МИХАЛЫЧ: | Добрый вечер, напишите пожалуйста о его судьбе? (2015-03-08 22:18:45)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10В-4446 в ТЧ-12 Канаш, 5.II.1992 Огнев О. В.
Иванцов М.: | С постройки депо Красноуфимск и на 01.01.1984г., вскоре происходит передача. В 1991 году в Канаше списана секция 4446Б. (2015-03-02 09:06:23)
| Max: | 1. У вас богатые залежи по приписке Горьковской ж.д. собраны? (2015-03-02 13:18:52)
|
|
| Тепловозы 3ТЭ10М-1214 и 2М62У-0319 в ТЧ-12 Канаш, 5.II.1992 Огнев О. В.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз ВЛ60ПК-1133 на ст. Канаш-I, IV.1992 Огнев О. В.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 2М62У-0319 на ст. Канаш-I, IV.1992 Огнев О. В.
Лебедевский: | На подножку передней тележки, концы что-ли напихали? На тряпьё похоже. Фото историческое-понравилось (2015-06-22 06:33:23)
| Дока: | Когда в конце 90-ых я начал лазить по Львовским 2М62У в депо Львов-Восток, они тоже были практически новые. А сейчас с них текут потоки масла прямо под поездом: https://www.youtube.com/watch?v=B19LPuNQUfQ (2015-06-22 11:32:43)
| Лебедевский: | На фото машина нулёвая (2015-06-23 14:21:49)
| Огнев О. В.: | 1991 г.п. К этой партии много рекламаций было - разрушение МЯП. (2015-06-23 16:04:43)
| Лебедевский: | Теперь понятно-спасибо (2015-06-23 16:18:38)
|
|
| 20 (18?)-метровый пассажирский вагон № 126 в качестве бытовки на путях ПМС-205 (Канаш), VI.1992 Зильбергерц Печокин
Ирина: | "Вагон-клуб" написано (2011-04-24 19:04:37)
| D-S: | Судя по шпренгелю - это 18 (или даже меньше) метровый вагон (он в таких вагонах обычно соединялся с рамой в районе шкворневой балки). А вот какой именно - наверно уже не угадаешь - слишком много переделок. (2011-04-25 12:12:13)
|
|
| Вагон-салон №129 в качестве бытовки на путях ПМС-205 (Канаш), VI.1992 Зильбергерц Печокин
D-S: | Оооооогромное спасибо за фото! Примерно в это время я частенько ездил по этой дороге и каждый раз проезжая мимо этого ПМС (602 или 615 км от Москвы) пытался рассмотреть именно этот вагон. Это не салон а микст 1/2 класса. Насколько я помню - к железной дороге он был повернут другой стороной (коридором). Если есть его фото ещё - может сможете прислать на dvs1917@mail.ru. Не знаю сохранился-ли он. Место его точно - в музее. Там одни салоны сейчас - скучно... (2011-04-25 10:36:11)
| D-S: | Ещё в это время был очень "богатый" на старые пассажиры ПМС в Юдино... (2011-04-25 10:43:18)
| Зильбергерц Печокин: | Увы! Кадров только два я сделал тогда. Оба сегодня выложил. С другой стороны снимка нет и НЯП снимал я его как раз с путей. Хотя могу и ошибаться. "Одни салоны сейчас" - в смысле в музеях? (2011-04-25 11:35:41)
| D-S: | Тогда снимали на плёнку, которую приходилось экономить. Это теперь можно десятки кадров снять. В музеях владикавказцы все - салоны. Этот - нормальный пассажирский вагон. Есть ещё под Рязанью владикавказец третьего класса.
Продолжайте выкладывать такие раритеты - это настоящее украшение галереи и ещё раз спасибо за приятные воспоминания двадцатилетней давности. А Юдино не бывали в то время? (2011-04-25 12:08:19)
| Зильбергерц Печокин: | Да, плёнку, особливо цветную, приходилось экономить. В Юдино бывал, но на ПМС заглянуть как-то не довеолсь... (2011-04-25 12:55:24)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10Л-3335, депо Канаш, 1995 г pojel
Ирина: | Впервые в галерее. (2014-01-11 14:19:43)
| Евгений Мякишев: | Вот радует, что спустя многие годы всплывают фотки ранее невиданных динозавров))) (2014-01-13 08:42:00)
| Vivan755: | Красивейшее фото красивейшей машины! Верно Евгений Кусков говорит: у 2ТЭ10Л настоящий русский облик. Можно смело ставить в центре Москвы рядом с Царь-Пушкой и Царь-Колоколом (2014-01-13 12:44:41)
| Ирина: | Приписки Канаш же. Уже списан, неизвестно когда. (2014-01-13 12:58:06)
| сергей: | что то выхл трубы в разные стороны стоят...... (2014-01-14 16:10:01)
|
|
| Тепловоз ТГК2-7947, подъездной путь парка Лапсары ст. Чебоксары-II, VIII.1996 Щукин Д.
Щукин Д.: | Возможно, в год съёмки Лапсары были ещё станцией, если это когда-то было вообще. (2014-01-26 00:27:50)
| vinny_Opooh: | Круто! Спасибо за фото! (2014-01-26 12:53:42)
| Щукин Д.: | Не за что! А в чём причина такого восторга? (2014-01-26 15:00:48)
| Тролль: | ТГК с вагонами всегда вызывает восторг. Ибо кажется что он кроме самого себя больше ничего не способен утянуть. (2014-01-26 16:12:32)
| Щукин Д.: | Как и "карлик" ЧС2 с полноценным составом;) (2014-01-26 17:08:12)
| vlad: | 4. Тянет то он как раз О-ГО-ГО!!! Особенно с вагонами. А вот чтоб остановить его... Это надо попотеть! (2014-01-26 20:39:12)
| Огнев О. В.: | Это да. Если вагоны на воздух не взять, двумя осями тормозить проблемно. (2014-01-26 21:19:10)
|
|
| Тепловоз 2М62У-0318, ст. Чебоксары, VIII.1996 Щукин Д.
Щукин Д.: | Тепловоз вышел из депо и подается под пригородный поезд. Извиняюсь за качество, но: 1)тепловоз теперь обитает в плохо фотоосвещенном крае - фото нет пока; 2)станция еще с существующими тупиками для отстоя ПДСов. (2008-01-27 05:51:53)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10Л-3310, депо Канаш Гор ж.д, 23.XII.1997 Aтаман
Vilexon: | Очаровательная Луганочка! А этот локомотив еще жив? (2010-02-03 05:22:24)
| он: | Возможно что нет.Их и так в депо Канаш на 1997 год было около 10 тепловозов. (2010-02-03 06:31:19)
|
|
| Тепловоз 2ТЭ10М-0462 с грузовым поездом на ст. Алатырь, X.2001 Михаил
Wolzow: | Спасибо за фотку! (2012-12-08 21:02:01)
| Абрамов Александр: | Гуд, спасибо. (2012-12-09 07:30:13)
| Ластовка М.О.: | Известное место в Чувашии... (2013-11-26 10:44:09)
|
|
| Электровоз ВЛ60ПК-1678 на ст. Канаш, 16.II.2004 PassLab
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз 3ТЭ10М-1217 на ст. Чебоксары-I, 4.VI.2004 PassLab
trainagain: | Круто! (2016-05-04 08:30:34)
| PassLab: | Надпись над жёлтой полосой: "ТЧ-12 Ст. Канаш 110 лет" (2016-05-04 11:56:43)
| Tars: | наваливай еще ГЖД (2016-05-04 23:32:52)
|
|