Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 00:15 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Челябинская обл.

Фотохронология - блогообразная коллекция всех фотографий, сделанных в этом регионе, с комментариями авторов и посетителей. Если вы хотите добавить свой комментарий, щёлкните по мини-фотографии.

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 5776-5800 5801-5816

Строительство моста на линии Уфа - Златоуст, 188?
Егор Казаков (колл.)

Егор Казаков:https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/417900/view/2137151 (2017-05-21 19:38:40)
Александр:Не понял, а справа это что за переделка крытого вагона? (2017-05-22 07:22:57)
Костян:обыкновенный служебный вагон типа такого https://img-fotki.yandex.ru/get/5309/20597181.38/0_c8b9a_20b9e209_orig (2017-05-22 07:36:43)
Александр:3. Ну, не скажите... (2017-05-22 07:38:26)
Костян:не говорить что? там же написано "переделан из товарного вагона". вот еще вариант https://img-fotki.yandex.ru/get/6741/20597181.38/0_c8b9b_d77f5b6f_orig (2017-05-22 08:51:49)
TEX&MEX:А у этой речки есть название?....... (2017-05-23 07:36:53)

Водоподъемное здание на ст. Уфалей, 189?
Егор Казаков (колл.)

Егор Казаков:Все фотографии по Верхнему Уфалею здесь: []. (2014-05-14 22:27:27)
Сергей Холодилов:"Водоподъемное здание"... Насосная станция, если современным языком? (2014-05-16 13:05:57)
Lelik:Как же красивы были старые ЖД-строения. А сейчас бы поставили какую-нибудь сайдинговую будку. (2014-05-16 14:37:35)
Егор Казаков:За многими сайдинговыми будками и домиками, находящимися в ведении РЖД, сегодня скрываются весьма интересные здания, не лишенные архитектурных излишеств. (2014-05-16 19:07:13)
Владимир Бураков:> А точно в конце XIX века станция называлась именно Уфалей, а не Верхний Уфалей?
Вырезка из карты путей сообщения азиатской части России 1901 года:[] (2014-05-16 21:18:53)
Егор Казаков:Уважаемый Папараццо! Прежде чем апеллировать к модератору, просмотрите ссылку на фотографии по Верхнему Уфалею, где присутствует и это с типографской подписью под изображением. Там чёрным по белому написано "ст. Уфалей"! (2014-05-16 21:19:12)
Lelik:4. А это особенно обидно. Ладно еще если с нуля построили будку, гораздо хуже когда исторические здания обшивают. (2014-05-17 00:23:56)

Паровоз В.233 на ст. Златоуст, 189?
Егор Казаков (колл.)

Егор Казаков:[]. А здесь поближе само здание вокзала, виды со стороны путей и из города. [] и [] Все три фото сделаны на рубеже XIX-XX вв. (2014-07-31 16:04:19)
oknak:Снимок интереснейший, вообще в исторических снимках где можно увидеть все от моды, еще интересней дореволюционных манера с каким то достоинством держаться... в общем скан из жизни. Но а этом снимке можно выделить еще двух дам с мальчиком ... не знаю как. правильно назвать, наверное вагонетка. Хотя в 60 такие видел, от на коротком пути от остановки хлебораздатчика к магазину. (2014-08-01 21:53:28)
oknak:Да и старинные бомбилы - извозчики прелесть. (2014-08-01 21:57:20)
Ирина:"пионерка" (2014-08-01 22:18:10)
oknak:5. Пионерка это с мотоциклетным мотором. А тут на тяге дяди Вани. (2014-08-01 22:31:29)
Каминский М.:Ну просто огромное спасибо! (2014-08-01 22:54:56)

Паровоз В-209 в депо Златоуст, 189?
Егор Казаков (колл.)

Егор Казаков:https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/446641/view/1901248 (2016-05-23 21:12:12)
Владимир Бураков:Товарный паровоз Воткинского завода, из серии тридцати девяти поступивших на Самаро-Златоустовскую ж.д. в 1888 году, №№ 201-239. В 1910 году в инвентарном парке дороги уже не числился (2016-05-24 10:55:27)
ТоХ:Очень интересная фотография. На заднем плане стоит четырехпарка невского завода. Очертания серии больше похожи не на родную Б, а на Сызранско-Моршанскую Рв. А еще дальше стоит очень интересный аппарат. Один из четырех паровозов 1-2-0 серии А, воткинского завода. Поступивший на С-З ЖД в том же 1888 году. И переданные в 1894 году на Полесские железные дороги. Отсюда интервал дат фото 1890(когда было построено депо Златоуст)-1894. (2016-09-24 17:56:14)

Железнодорожная линия вдоль р. Сатка, 189?
Егор Казаков (колл.)

Егор Казаков:https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/440137/view/1951415 (2016-08-17 12:17:37)
Виктор:А зачем ссылку дублировать? (2016-08-18 09:18:53)
Егор Казаков:Что значит дублировать? (2016-08-18 09:38:43)
Папараццо:В Викимапии есть река Большая Сатка. Также, как я понял, существует река Малая Сатка. А в 90-е годы XIX века как называлась река - Большая Сатка, Малая Сатка или просто Сатка? И как называется железнодорожная линия, которая изображена на фотографии? (2016-08-18 21:01:15)
ТоХ:> как называется железнодорожная линия, которая изображена на фотографии?
Самаро-златоустовская дорога во время строительства. (2016-09-26 00:35:12)

Паровоз В-232 с поездом проходит под путепроводом через выемку в горе Косотур, г. Златоуст, 189?
Егор Казаков (колл.)

Егор Казаков:https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/417896/view/2152524 (2017-06-29 05:45:23)

Станция Сулея, 189?
Егор Казаков (колл.)

Егор Казаков:Из коллекции. (2018-06-08 21:42:31)

Габаритный поезд на Никольском мосту через р. Сим, 189?
Егор Казаков (колл.)

Егор Казаков:Из коллекции. (2018-06-22 05:34:14)
sergius-221:Испытание моста и линии по габариту? Наверное дату можно точнее установить. (2018-06-23 08:32:28)
Бураков:Почему у этого моста собственное имя, а не "речное", Егор? (2018-06-23 16:07:46)
Максим:Самое интересное, что внизу пешеходный мост. (2018-06-23 22:59:54)
eugeen13:Классное фото!!! Ценнейшее!!! (2018-06-25 08:07:08)
Егор Казаков:3. Так было в подписи, что я и воспроизвел. (2018-06-25 20:30:53)

Выемка в притёсе Дергач, перегон Усть-Катав - Яхино, 189?
Егор Казаков (колл.)

Егор Казаков:Из коллекции (2018-09-03 21:41:39)

Вокзал на ст. Вязовая III класса, 189?
Егор Казаков (колл.)

Егор Казаков:Из коллекции (2018-09-15 05:46:41)

Паровоз Б-109 с составом на мосту через р. Сим, 189?
Егор Казаков (колл.)

Егор Казаков:Из коллекции (2018-09-26 06:43:57)
Александр:В другое время и с другого ракурса: https://dic.academic.ru/pictures/wiki/files/77/Minyar_Church.JPG . (2018-09-27 13:06:08)
Огнев О. В.:Габаритные вагоны... (2018-09-27 14:41:17)
Александр:3. Вот только зачем в таком количестве? (2018-09-27 17:57:47)

Вокзал на ст. Златоуст, 189?
Егор Казаков (колл.)

Егор Казаков:Из коллекции (2018-10-24 16:33:33)
Иван Попов:Красивый вокзал был! Местные говорили, что был очень крепкий, его снести не могли и взрывали (2018-10-26 19:16:41)

Пассажирское здание и паровоз серии В на ст. Верхний Уфалей, 189?
Егор Казаков (колл.)

Егор Казаков:Из коллекции (2018-11-27 18:23:17)
IAGSoft:Точно Верхний Уфалей? Насколько помню местность, там на заднем плане должны быть холмы высокие. (2018-11-28 16:43:59)
Егор Казаков:Люди на фото как раз созерцают уральские пейзажи, а на привокзальной площади как была горка так и осталась, только без деревьев. (2018-11-28 20:49:18)

Никольский мост через р. Сим, перегон Симская - Миньяр, 189?
Егор Казаков (колл.)

Егор Казаков:Из коллекции (2018-12-10 20:50:45)
Зильбергерц Печокин:Красота-а-а... (2018-12-11 08:15:03)

Служащие железнодорожных мастерских на ст. Челябинск-Главный, 190?
Егор Казаков (колл.)

Егор Казаков:[] (2014-11-12 18:19:40)
michael314:Без усов и бороды никак? (2014-11-13 13:52:56)
АВК:> Без усов и бороды никак?
Дресс-код, однако. (Паровоз, кстати, серии О-д-малое.) (2014-11-13 13:57:44)
tyghnbvol:жаль что лица смазаны. выдержка видимо в районе полсекунды. (2014-11-13 14:23:41)
Ирина:Интересно, у кого какая должность. (2014-11-13 14:45:17)
железный дорожник:Вот эти, с часами на цепочках, - 100% машинисты. И вид их скорее говорит об этом же - высшая рабочая каста. (2014-11-13 14:58:23)
Владимир Бураков:Интересно - кто тогда тот мужик с гармошкой у вагона? (2014-11-13 16:54:35)
Лёха:к п.6 как вариант кондуктор. (2014-11-13 21:12:09)
Папараццо:В начале XX-го века станция называлась Челябинск-Главный или Челябинск? (2014-11-13 23:28:39)
michael314:С гармошкой только ревизор! (2014-11-16 12:06:19)
ANTA:{С транслита} П.6 Вовочке на уроке истории говорили, что октябрьская рьеволюция освободила рьабочих от цепей. Дедушка подтверждает: так оно внучек и было, ворвались к нам в депо пьяные революционные матросы и золотые часы на цепочке у меня отобрали. (2014-11-17 00:47:16)

Паровоз Бк-306 с составом близ ст. Златоуст, 190?
Егор Казаков (колл.)

Егор Казаков:Вариант чуть подальше: https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/417896/view/1724471?page=0. Возможно, фото сделано в конце XIX века. (2015-11-08 20:43:12)
oknak:Вот как серьезно относились локомотивные бригад к человеку с фотоаппаратом в те годы (2015-11-09 06:26:43)
Владимир Бураков:> Вот как серьезно относились локомотивные бригад к человеку с фотоаппаратом в те годы
Потому что знали что это делается для истории. Нынешние не знают что и подумать, завидев фотографа (2015-11-09 07:57:40)
trainagain:Спасибо за фото! (2015-11-09 10:53:06)
HIWI:Паровоз постройки Воткинского завода 1897 года, в том же году поступил на Самаро-Златоустовскую дорогу. (2015-11-09 11:09:25)
Серёга:Интересно,где это?Такое ощущение что на месте моста,который виден на заднем плане,сейчас как раз находится автомобильный мост.А вокзал за ним с левой стороны. (2015-11-09 12:52:38)
Егор Казаков:7. Всё верно, Серёга. Это выемка в Косотуре, за ней путепровод и подальше будет вокзал, слева от станционных путей. (2015-11-09 14:52:15)
Владимир Бураков:К п.п. 7 и 8: И мы можем увидеть фото, подтверждающее ваши домыслы? (2015-11-10 04:52:37)
ТоХ:А фото на основании которого вы называете чужие слова домыслами, увидеть можно? https://img-fotki.yandex.ru/get/6844/97833783.d61/0_131048_dd9bfef1_XXXL.jpg https://img-fotki.yandex.ru/get/3308/97833783.d61/0_131049_552aa711_XXXL.jpg (2016-09-26 00:28:16)

Паровоз типа 0-4-0 на Самаро-Златоустовской железной дороге, 190?
Егор Казаков (колл.)

Егор Казаков:Снято, вероятно, где-то между станциями Бердяуш и Златоуст. https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/514914/view/1835147 (2016-04-05 19:00:57)
Машинист пивного крана:Номер вроде Бк.494? (2016-04-06 10:35:22)
Иванцов М.:2. Похоже. Паровоз с таким номером на Воткинском заводе построили в 1903 году для С.Зл. ж.д., зав. № 292. Мост наверняка тоже Воткинский. Только вот даже в оригинале, на самом паровозе не просматривается ни номера, ни заводской таблички. На трубе он вроде как другой. (2016-04-06 18:23:57)

На станции Чернявская Западно-Сибирской ж.д., 190?
Егор Казаков (колл.)

Егор Казаков:https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/417890/view/1836086 (2016-04-07 18:16:20)

Паровоз Бк-314 в депо Златоуст (?), 190?
Егор Казаков (колл.)

Егор Казаков:https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/446641/view/2104099 (2017-03-15 20:03:20)

Памятное фото на станции Челябинск-Главный, 190?
Егор Казаков (колл.)

Егор Казаков:https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/417890/view/2166932 (2017-08-23 20:04:24)
Костян:мужик в центре закрыл всё самое интересное. (2017-08-25 10:35:47)
Борис Плотников:"Памятное фото" - на память о чем? О крушении? (2017-08-25 12:01:32)
Ёж:3. Тоже так подумал. "Фото на память" - словно на фоне чего-то новопостроенного или восстановленного снято. Забавный сюжет и название снимка. (2017-08-25 13:39:58)
Бураков:> мужик в центре закрыл всё самое интересное.
Что именно? Фрикционный аппарат сквозной винтовой упряжи? Его и сейчас можно встретить в музеях на некоторых единицах п.с. (2017-08-25 17:07:42)
Андрей77:2. Самое интересное - дата ремонта или постройки. (2017-08-25 18:15:04)
Лебедевский:Ходоки забавные справа (2017-08-25 19:32:24)
Бураков:Дату постройки определить уже врядли удастся, а вот завод-изготовитель хорошо виден по табличке -Брянский. Дата и место последнего ремонта были бы хорошо читаемы, если бы не эта группа ходоков справа, которая загородила всю надпись на торцевой стене вагона (2017-08-25 19:50:32)
TEX&MEX:Какая то дата на дверях вагона 5 мая 1907 года (2017-08-25 20:20:21)
TEX&MEX:В "ходоков" гармошка на сапогах - дембеля Сов. Армии нервно курят в сторонке....... (2017-08-25 20:24:05)
Зильбергерц Печокин:> Какая то дата на дверях вагона 5 мая 1907 года
Читаемъ в соглашении о бесперегрузочном сообщении за 1913 годъ: "23) Время истеченiя срока перiодическаго осмотра (конвенцiоннаго) проставляется на боковыхъ стенкахъ. (...)" (2017-08-28 08:31:17)

Паровозное депо Челябинск, 190?
Егор Казаков (колл.)

Егор Казаков:https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/534786/view/2275478 (2017-09-19 21:04:55)

Подъёмочный ремонт в паровозном депо Златоуст, 190?
Егор Казаков (колл.)

Егор Казаков:https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/446641/view/2282365 (2017-10-26 18:52:22)
Корабельников А.:Всего сто с небольшим лет, а как изменились технологии машиностроения. (2017-10-28 14:06:26)

Железнодорожники Челябинского узла у стен паровозного депо Челябинск, 190?
Егор Казаков (колл.)

Егор Казаков:https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/446782/view/2286012 (2017-11-06 21:10:23)
eugeen13:Качество изображения поражает! (2017-11-07 08:35:31)
neu_zwei:Так ведь снято на пластину крупного формата. (2017-11-07 10:14:41)

Паровозники депо Челябинск, 190?
Егор Казаков (колл.)

Егор Казаков:https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/534786/view/2313662 (2018-01-16 19:16:54)
Igo-Shev:Занятное фото. А чего будка деревом зашита? (2018-01-17 02:45:58)
eugeen13:> А чего будка деревом зашита?
Там и дышла сняты. Или консервация или списание. Фото супер, конечно же!!! (2018-01-17 06:50:11)
sherr_khann:Интересно, что за модель паровоза. (2018-01-17 08:29:02)
eugeen13:> Интересно, что за модель паровоза.
В Альбоме паровозовъ от 1896 года такого нет. (2018-01-17 08:58:52)
eugeen13:> А чего будка деревом зашита?
А может наоборот вновь поступившая техника - транспортировочное состояние? (2018-01-17 09:00:39)
kuri koer:> В Альбоме паровозовъ от 1896 года такого нет.
Въ Альбомѣ паровозовъ отъ 1986 года такого нетъ. (2018-01-17 09:29:30)
eugeen13:> ѣ
Не нашёл такую букву. (2018-01-17 09:38:52)
kuri koer:https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AF%D1%82%D1%8C (2018-01-17 10:16:29)
sherr_khann:5. Какой-то формулы 0-4-0... Но какой из дореволюционных? (2018-01-17 13:26:26)
sherr_khann:Аааа, нет... Блин... Это всё-же 1-4-0. По фото, очень похож на Р. Смотрите сами: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7_%D0%A0 (2018-01-17 13:36:22)
sherr_khann:Но будка другая... В остальном - похож. Жаль не виден тендер. (2018-01-17 13:40:02)
Костян:12. че там будка, паровая машина здесь - два цилиндра, там четыре! дымовая коробка вдвое меньше, рессорной подвески там не видно. похож только трубой под дрова и американским фонарём. возможно это Ан-436 Путиловского завода 1901г для Москово-Казанской жд, после 1912 серия Чн. (2018-01-17 14:27:46)
eugeen13:> https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AF%D1%82%D1%8C
Я в курсе - имел в виду, что не знаю как её вставлять в текст на сайтах, а клавиатуру настраивать лень. (2018-01-18 06:59:06)
kuri koer:Копипастой. (2018-01-18 07:07:55)
eugeen13:Очень похож на товарный компаунд-паровоз Путиловского завода 1896 года для Московско-Киево-Воронежской дороги. Источник: Е.И.Мокршицкий. История паровозостроения СССР 1846-1940 гг. Трансжелдориздат. М. 1941 год. страница 113, фиг. 88. (2018-01-25 05:40:18)

Паровоз Рв-410 в депо Челябинск, 190?
Егор Казаков (колл.)

Егор Казаков:https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/534786/view/2361649 (2018-03-11 17:16:49)
Морозов С.:А "в" в серии что означает? (2018-03-12 12:13:11)
Ирина:А "Р"? Насколько я понимаю, паровоз 1881 года постройки Невского завода. (2018-03-12 14:56:09)
Ирина:Если не ошибаюсь, позднее переименован в паровоз серии Ч. (2018-03-12 14:58:27)
Костян:2. ха ! что для вас серия? Рв410-415 (5 штук) для Сызрано-Моршанской жд, но согласно Ракову ВА, (стр 136) из 368 паровозов этой конструкции на разных дорогах обозначались 15 разными сериями с индексами. И какой смысл в них вкладывали узнать почти не реально. 4. да, правительственный запас (2018-03-12 21:41:05)
Анохин В.В.:На старинные фото посмотришь и такое впечатление, что тогда деревья и трава вообще не росли. (2018-03-12 23:31:28)

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 5776-5800 5801-5816


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2018, D. Zinóviev / Д. Зиновьев
Powered by Muralista · К началу страницы