Электровоз ВЛ80ТК-1093 с грузовым поездом, перегон Итат - Каштан, Транссиб, Кемеровская обл. Автор: Eagle1812 | Фото сделано 30.X.2010, опубликовано 16.II.2011. Эта фотография привязана к местности Показывать окрестности Постоянная ссылка на эту фотографию: https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=303110&LNG=RU

: 122

EXIF Make NIKON CORPORATION Camera Model Name NIKON D60 Orientation Horizontal (normal) Software Adobe Photoshop CS3 Windows Exposure Time 1/200 Date/Time Original 2010-10-30 17:25:27 Metering Mode Multi-segment Flash No Flash Focal Length 55.0mm ISO 400 Aperture 5.6 Image Size 1024x683 Exposure Mode Manual White Balance Auto Digital Zoom Ratio 1 X Resolution 819.573 Y Resolution 819.573

Комментарии (время МСК): 16.II.2011 Снято в ходе совместной поездки с Vivan755. Фильм по ВЛ80ТК: [] -- Eagle1812 , 19:41 Непроходное фото. Вариант Ивана значительно лучше -- Шмаргунов , 20:19 Согласен c Вами. Мне больше нравится невыбитое, а занчит реальное красивое небо. К тому же, кое-кто хотел увидеть этот снимок здесь. -- Eagle1812 , 21:21 Фото само по себе вполне неплохое, но шумы зашкаливают -- Шмаргунов , 21:36 17.II.2011 Знаю, с каким презрением Андрей относится к NIKON D60 из-за более шумной матрицы, чем у его D40. -- Анохин В.В. , 00:59 у D60 есть преимущество в виде возможности большего кадрирования, иногда этого очень не хватает. Но платой стала действительно гораздо большая шумность матрицы -- Шмаргунов , 09:50 Про кадрирование не ясно, физический размер матрицы одинаковый. Что я свой вариант выкладывал, уже и забыл [] , а секрет не только в менее шумной матрице, но ещё в более светлом объективе и в позволившей установить вдвое более длинную выдержку проводке. Правда, при проводке размывается фон, а этот снимок больше пейзажный, в отличие от моего локомотивного, тут это было бы нежелательно -- Vivan755 , 10:50 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!