Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 10:55 Национальное написание

Электровоз ДЭ1-037, Днепропетровск

Комментарии...

Электровоз ДЭ1-037, Днепропетровск, Днепропетровская обл.
Автор: Константин КК | Фото сделано 27.XI.2007, опубликовано 4.XII.2007.
: 65
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    4.XII.2007
    1. [С транслита] А почему Вы так думаете, что в Красном Лимане им будет лучьше, если электровоз далек от совершенства. -- Шумахер (Жашаренко Б., не авторизован(а)) , 19:16
    2. Машина отличная. Нсмного лучше чем ВЛ8 и ВЛ10! -- ТЧМ КР-1 (Зивишвили Г., не авторизован(а)) , 21:24
    6.XII.2007
    1. Все чётные номера идут в Красный Лиман, а нечётные в НД Узел. -- Сергей М (Жевокин С., не авторизован(а)) , 00:51
    12.XII.2007
    1. Насчет боксовки. До первой обточки кол.пар машины ходят как танки. Но стоит пройти первую обточку и все приехали запасайся песком как можно больше ( в дождливую погоду). -- Санек (Чечозин С., не авторизован(а)) , 19:08
    8.VII.2010
    1. Ну, что вам всем сказать? Я эту машину обкатывал, сейчас на ней и работаю. На счет обточки: это потому, что у нас в депо не делают чистовую обточку. В красном Лимане электровозам действительно лучше, там депо специально посылало людей на учёбу, а на Узле - нет, решили, что сами разберутся.В итоге паяют схемы 60Вт паяльником. Спец литературы об электровозе крайне мало, больше всего можно узнать в самом депо. -- Игорек , 17:46
    17.IV.2011
    1. Спасибыч! Но агрегат интересный. Я бы его поюзал. Про электронику это больная тема. Сама фраза "электроника и слесари" звучит как хохма -- Xenos , 21:24
    2. Надежность - понятие относительное, зависит от ремонта. Пожилой машинист с ДЭ1 из ТЧ НДУ (пожилой, казалось бы, должен быть за ВЛ8) сказал, что машины отличные, но попали не в те руки. Ход очень плавный, в кабине тихо (даже вся пневматика работает очень тихо, атмосферные трубки выведены на улицу, краны под кожухами), продуманно сделана электросхема. Из недостатков - в дождь боксует, нет противоразгрузочных устройств, как на ВЛ10, ну, и обилие электроники - убитая слесарями, она глючит -- Vivan755 , 21:24
    3. Все аспекты работы машины - и комфорт, и глюки - можно посмотреть на видео тут [] А что касается распределения номеров - первые все шли в НДУ, чтобы быть поближе к заводу. Сейчас, значит, сделали такое распределение новых... -- Vivan755 , 21:24
    4. Жашаренко Б, а разве машина дрянь? Внешность то мне нравится, а все остальные достоинства и недостатки доступны только с чужих слов. Может кто знает где можно про эту машину узнать подробнее? -- Xenos , 21:24
    5. > Машина отличная. Нсмного лучше чем ВЛ8 и ВЛ10!
      Отличная в плане чего? Комфорта или надёжности? -- Xenos , 21:24
    6. Ну вот и славненько, весьма рад факту появления машины, пойдёт в КрЛиман или на верную смерть в НДУ? -- Vivan755 , 21:24
    17.I.2014
    1. Если слесари ломают электронику, гнать в шею таких слесарей. -- Urman_Diesel , 02:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы