Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 23:53 Национальное написание

Электровоз 2ЭС6-002 "Синара", территория ЭК ВНИИЖТ, Щербинка

Комментарии...

Электровоз 2ЭС6-002 "Синара", территория ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, Москва
Автор: Котов Олег | Фото сделано 16.II.2008, опубликовано 17.II.2008.
: 0
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    17.II.2008
    1. Не знаю, за что ругают, мне нравится -- Ирина , 09:38
    2. Ну хоть не Единая Россия. -- Федюнин А. , 10:37
    3. Кто еще не знает, имеется в виду промышленная группа "Синара" [] в которую входит завод-производитель УЗЖМ. А Синара - это название реки и озера на Урале. -- Ирина , 11:48
    4. Внешний вид не впечатляет как например ВЛ10 или ЭП15. Не смотрится это произведение... -- ХР (Кураренко Б., не авторизован(а)) , 12:11
    5. а мне кажется - красив! -- Yury V Popkov , 12:38
    6. Должен. В Свердловск-Сортировочный. -- Ирина , 16:47
    7. ЭП15?? Можно поподробнее расссказать? -- Мецурия Георгий , 17:10
    8. > ЭП15?? Можно поподробнее расссказать?
      Наверно перепутал с ВЛ15... -- Жилкин Никита , 18:04
    9. Внешне напоминает гибрид ЧС7, ТЭП70 и ЧС4т. -- VasiliyBMSTU (Мегибаев Ш., не авторизован(а)) , 19:18
    18.II.2008
    1. Максим,а какие конкретно у ВНИИЖТ претензии к его экипажу? -- MaF , 11:43
    2. Ещё раз о старом. Локомотивного депо Щербинка не существует. Существует Экспериментальное кольцо ВНИИЖТ и локомотивный цех на его территории. В котором я работал 4 года назад. -- Огнев О. В. , 12:27
    26.II.2008
    1. Все интересные формы уже были выпущены раньше, а теперь выпускаются однотипные коробки напичканные электроникой, и это никому не опровергнуть. -- (Жумуурия М., не авторизован(а)) , 15:18
    29.II.2008
    1. >красивый -- (Бапунян Ч., не авторизован(а)) , 19:58
    5.IV.2008
    1. при разработке дизайна приходиться иметь в виду возможности производства,а где их взять если в узжм вложения пока небольшие -- ботан (Мигемубаев Б., не авторизован(а)) , 12:21
    8.IX.2008
    1. Разучились совсем дизайнеры, судя по ЭП1М, 2ЭС5К, 2ЭС6 и другим новым локам. -- SVRD-3 (Жочошазин Ш., не авторизован(а)) , 11:13
    17.IV.2011
    1. А он постоянного тока? -- Алексеев Егор , 21:24
    2. > Внешний вид не впечатляет как например ВЛ10 или ЭП15
      что за ЭП15? > А он постоянного тока?
      да -- Иван Ч. , 21:24
    3. В Свердловск уйдёт? -- Иван Ч. , 21:24
    4. Спасибо -- Алексеев Егор , 21:24
    5. > Внешний вид не впечатляет как например ВЛ10 или ЭП15. Не смотрится это произведение...
      Советую сначала запомнить, какие локомотивы работают на РЖД и что ЭП15 не существует, а уж потом... ИМХО - совершенно нормальный дизайн, а то одна унифицированная морда на всех ЭП1М, 2ЭС5К, 2ТЭ25 - это скучно -- Vivan755 , 21:24
    6. И вот это уё**** поедет? Куда мир катится!!! А с экипажом у него большие проблемы-это говорит сам ВНИИЖТ! -- Ластовка М.О. , 21:24
    7. Как будто из картона сделан. Задняя часть секций неплохо смотрится, а с передом что-то не то, какая-то дисгармония. -- Абрамкин Сергей , 21:24
    8. Эх, чуть вчера не доехал - в перерве был! -- Alexander495. , 21:24
    17.I.2014
    1. 2ЭС5К и 2ТЭ25 совершенно разные в плане кабин. -- Urman_Diesel , 04:04

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы