 Комментарии (время МСК): |
12.III.2008
- Это по какому случаю они, такие разные, вместе? -- Ирина
 ,
08:35
- А почему на 22-ом нет буферных фонарей? -- Александр ,
10:27
- Да вообще 2ЭС6-001 больше подходит к тепловозной форме, если бы не пантографы, то можно принять за автономный локомотив, нежели за трамвай. -- Сергей (ТЭ3) ,
11:58
- вот, действительно, почемуто когда вижу тоже 2эс6 четкое ощущение присутсвует, что это именно тепловоз! -- Иван ,
15:49
- > Это по какому случаю они, такие разные, вместе?
Это перед выставка ЕКСПО1520. ВЛ22м есть постояный житель Щербинское кольцо. Он принадлежит московские фанаты. А буферныйе фонари снять,чтобы не упёрли. -- Йонас Шярнас (Гилиодзе Т., не авторизован(а)) ,
17:59
- В жизни 2ЭС6 красивее смотрится -- Ирина ,
18:11
- оба страшноваты.. ЧС6 рулит!
 -- martinengo ,
18:18 13.III.2008
- Да чё тут говорить - ВЛ22м РУЛИТ на веки веков! -- Стриж ,
11:40
- А как сейчас поживает энтот "подарок съезду" ПЕДиРоссов? ВЛ22м-это Великий локомотив Великой страны! -- Максим1977 (Сирелиев Б., не авторизован(а)) ,
21:14
- 2ЭС6-001 по месту приписки в ТЧ-5 Свердловск-Сортировочный. Я снимала в Екатеринбурге недавно, фотки есть в галерее. -- Ирина ,
21:46
14.III.2008
- > Мне кажется,что ЧС6 и ЧС200 - действительно лучшие электровозы на данный момент.
Руслан, лучший - ЧС7, последней потомок ЧС200 и младший брат ЧС6 и ЧС8. Много ли есть електровоз, что уходить в серия без испытанийа и без опытныйе образцы? Ето был ЧС7.
-- Йонас Шярнас (Гилиодзе Т., не авторизован(а)) ,
16:14 20.III.2008
- А мне пойманный момент понравился - две машины разных эпох стоят рядом или может один мимо другого проезжал? -- Лаптев В. А. ,
20:03
8.II.2009
- > Много ли есть електровоз, что уходить в серия без испытанийа и без опытныйе образцы? Ето был ЧС7.
Ага, потому что это модернизированный ЧС6, хотя и модернизированный очень правильно. ВЛ80С тоже пошёл без опытных образцов после ВЛ80Т. А ЧС8 был первым восьмиосным переменным "Шкодой"... -- Vivan755 ,
22:44 14.II.2010
- > Не стоит сравнивать. ЧСы - пассажировозные машины, а ВЛ22м и 2ЭС6 - грузовые. Если только о дизайне говорить. Но тут вы уж извините...
Но на том же УЗЖМ ВЛ10 и ВЛ11 делают КРП с кабинами как у ЧС -- grp2 ,
12:17 4.XI.2010
- Вот так встреча!! -- Павел ,
20:13
17.IV.2011
- Очевидно, из-за наклона и геометрии морды =) Оч похожа на ТЭП70(У,БС). Да и на крыше пустота =) Вот и создается впечатление... -- Кит ,
21:24
- А мне правый больше нравится по дизайну - классика. А этот "агитатор" - чистый гробик на колёсиках. -- Анохин В.В. ,
21:24
- а зачем 2ЭС6 так назвали? -- ☮Willsoon☮ ,
21:24
- Не стоит сравнивать. ЧСы - пассажировозные машины, а ВЛ22м и 2ЭС6 - грузовые. Если только о дизайне говорить. Но тут вы уж извините... -- Ерастов Алексей ,
21:24
|
|
: 117
