Комментарии (время МСК): | 10.IV.2008
- "новинка выполняет одновременно рихтовку основы, на которой лежат шпалы, их подбивание и установление в соответствии со стандартами. Она заменяет тяжелый труд не менее двадцати железнодорожников. Кроме этого, сложные механизмы выполняют компьютерную диагностику состояния пути. За час ДКМ-1 может откорректировать правильность установки одной тысячи шпал. На новой универсальной машине работают четыре механика и инженер-технолог."
[] -- Helgi ,
12:15
17.IV.2011
- А я ее еще зимой фоткал,но не знал как назвать.Теперь знаю,может опубликуют.
А для чего она предназначена? -- son_a ,
21:24
|
|