 Комментарии (время МСК): |
6.V.2008
- Спасибо за фотку! И что мы тут видим? Снег есть, хотя почти весь уже стаял. А в Москве в это время уже листья выросли в все цветет.
А самое главное - паровоз какой-то необычный. -- ВЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛ (Митетедзе З., не авторизован(а))
 ,
06:15
- Номерной таблички нет, номер написан прямо на кузове. -- Солодов А. ,
09:17
- номер прорисован автором? -- Bulat ,
12:14
- как он гудит в сравнении с 2ТЭ? -- Bulat ,
12:18
- Ту-ту! Так гудит наверное.
 Такого симпатягу и жалко под чумазые поезда выделять. -- АВВ (Бебецузин Д., не авторизован(а)) ,
12:40
- > Да, скорее бы их в Оренбург или Бузулук пригнали, на нормальную технику хоть посмотреть, а то удружили - припёрли пять убитых 3ТЭ10У из Тынды...
Хороший лок, но и 3ТЭ10У поснимать я тоже не прочь!
-- Иванов Анатолий ,
17:14
- 1)Номер нарисован тем, кто красил тепловоз.
2)Гудит немного тише чем 2ТЭ10МК.
3)А у нас теперь есть и убитые 3ТЭ10У,М и новенькие 2ТЭ25К. -- Солодов А. ,
19:44
- рад за вас! -- Bulat ,
21:57
- Во всяком случае двигатель стоИт той же модели - Д49. -- AlDF ,
23:41
7.V.2008
- Это тепловоз Брянского производства? -- Nick197 ,
20:05
- Да. -- Ирина ,
20:21
9.V.2008
- А как там с Луганском? Вроде бы БМЗ купил Луганский завод, планировали эти тепловозы и там выпускать.
Был я на БМЗ в октябре, щупал эти 2ТЭ25К, пока коленочная технология, наружная обшива ужасная. С пластиковым колпаком-кабиной ошибнулись конструктора на 100 мм, поставили обечайку... -- Nick197 ,
07:14
17.IV.2011
- Да, скорее бы их в Оренбург или Бузулук пригнали, на нормальную технику хоть посмотреть, а то удружили - припёрли пять убитых 3ТЭ10У из Тынды... -- Vivan755 ,
21:24
- похоже номерная табличка сама по себе - висит в воздухе -- shmyrshtu ,
21:24
- Он наконец начал работать. -- Т-воз ,
21:24
- > а то удружили - припёрли пять убитых 3ТЭ10У из Тынды...
Две 3ТЭ10У-0063 и 3ТЭ10У-0058 и три 3ТЭ10М-1418 другие номера не знаю
-- Pahann4 ,
21:24 |
|
: 154
