 Комментарии (время МСК): |
15.VIII.2008
- Пока есть станция, то и здание будет, потому как там находится релейка и пульт ДСП, только управление передано диспетчеру в Киев, а дежурных сократили! -- milord
 ,
12:14
- > Пока есть станция, то и здание будет, ... управление передано диспетчеру в Киев, а дежурных сократили!
Да никто и не говорил, что здания не будет, я так думаю с целью пресечения вандализма и разграбления заложили все проемы наглухо кирпичем и дверь стальную поставили. А чего так далеко управление передали, аж в Киев, а не в Чернигов или Славутич? -- Helgi ,
15:14
- Дело в том, что некоторые станции передаются на дисетчерскую централизацию (как эта), а диспетчера сидят в дирекции (отделении). Чернигов не является центром дирекции, а Киев - центр киевской дирекции - все диспетчера киевской дирекции сидят там! Поэтому управляет станцией из Киева, причём этот же диспетчер управляет станциями Малейки, Иолча, Семиходы (ЧАЭС). Данный диспетчер так же руководит участком Чернигов-Нежин и Черниов-Горностаевка. -- milord ,
15:50
- А на участке Нежин-Чернигов-Горностаевка какие станции переданы на диспетчерскую централизацию? Возможны ли маневровые работы на этих станциях (по сути Малейки и Жукотки разьезды), если возможны, то как? -- Helgi ,
16:01
- На участке Нежин-Чернигов-Горностаевка все станции на местном управлении (на каждой есть свой ДСП). На всех станциях этого участка маневровая работа возможна, а так же выход на п/п. по маневровым сигналам. Н участке Чернигов-Нежин на всех перегонах действует автоблакировка АЛСН трёхзначная (без проходных светофоров). Жукотки является станцией и имеет пока что своего начальника, а Малейки - разъезд, начальник сидит в Славутиче. -- milord ,
19:36
16.VIII.2008
- Стрелки есть на станции,если есть как ШН график ТО выполняет кто ему стрелки двигает? -- Ст. мех. СЦБ ,
21:25
|
|
: 53
[51°30'8", 31°0'19"]
