 Комментарии (время МСК): |
18.VIII.2008
- С.68 -- Ю. (Бутусекин Б., не авторизован(а))
 ,
08:38
- Куда же его дели, в музей или порезали? -- Анохин В.В. ,
09:42
- Если С.68, то он в музее на Варшавском вокзале -- Н.Козлов (Ярария Ш., не авторизован(а)) ,
09:47
- В советское время был один из способов сохранить что-то для истории - приписать это "что-то" к истории партии большевиков. Найденный на задворках какого-то предприятия в Москве С.68 был переименован в С.245 и таким образом стал "исторически-коммунистическим" (паровоз С.245 привел поезд с Лениным на Ленинградский вокзал). В таком виде и сохранялся с перебитым номером. Во время неразберихи 90-х переехал в Питер и получил свой настоящий номер. -- Ю. (Бутусекин Б., не авторизован(а)) ,
09:55
- Жесть... -- Ирина ,
14:57
- Простите,в Москве ли?Дело в том,что у меня статья валяется дома о нем,кажется он был найден в Тверской области.
Впрочем,я могу ошибаться.Равно как и автор статьи ;-) -- MaF ,
15:03
- > В советское время был один из способов сохранить что-то для истории - приписать это "что-то" к истории партии большевиков.
В таком случае настоящий С.245 должен был сохранится. -- ckoque ,
16:56
- Настоящий С.245 не сохранился (почему-то). С.68 - единственная "ЭСка", дожившая до нашего времени.
Вот что накопал: С.68 построен на Невском заводе 23.09.1913, зав. № 1992. Работал на Ник. (Окт.) ЖД до 1960 г., продан заводу ЖБИ в/ч 62960 в районе Хорошевского ш. и работал до середины 70-х на отоплении. Там же работали на отоплении и были порезаны С.254 и С.255. Передан для реставрации в 1979 г. Номер изменен приказом зам. министра МПС Н.С.Комарова 06.07.82 г. Ремонт проходил в депо Ховрино. -- Ю. (Чигешария М., не авторизован(а)) ,
19:38
- "Номер изменен приказом зам. министра МПС Н.С.Комарова 06.07.82 г. " - наверно, Конарев, а не Комаров. -- Денис Михайлов ,
20:19
- Ну да, Н.С.Конарев, сам написал - смотрю: что-то не то... -- Ю. (Чигешария М., не авторизован(а)) ,
20:33
- Предполагаю что, я его видел при перегоне в сторону Ховрино в 1983 или 1984 в районе Крюково. -- Кузнецов А. А. ,
22:01
- В книге "Паровозы серия С"Подробно написана вся судьба этого уникального локомотива.От котельной на Московских задворках-до памятника. -- Евгений "Ночной странник (Сичанян З., не авторизован(а)) ,
23:21
7.III.2015
- Отсканировал заново [
 ] -- Валерий Шитов ,
08:49 |
|
: 99
