Комментарии (время МСК): | 15.IX.2008
- да -- Роман ,
10:30
- Это последний электропоезд с головными моторными вагонами. -- 47км (Бочоробаев Б., не авторизован(а)) ,
20:27
- > Это последний электропоезд с головными моторными вагонами.
Среди ЭР22 (т.е. это последний ЭР22) или вообще? Кстати я такого поезда (ЭР22В) там не помню. Наверное просто не довелось увидеть -- TTY ,
20:33
- Даже и после него с 1980 г. по 1989 г. (или даже до 1991 г.) выпускались 4-вагонные ЭР31 для Югославии, в 1990-92 гг. почти такие же (немного упрощённые) ЭР33 для Болгарии и в 1994-96 гг. - улучшенные по сравнению с ЭР31 электропоезда ЭР35 для Сербии - все переменного тока, на колею 1435 мм и с головными моторными вагонами. -- Passenger (Лупозин Ш., не авторизован(а)) ,
21:05
- Этот поезд носил имя "Имени XXV съезда КПСС". Ехать на ЭР22В гораздо комфортнее, чем на ЭР22. -- Андрей А.Т. ,
21:35
- Фонари для освещения платформы с люминесцентными лампами? -- Stadlau (Жопебивьев Н., не авторизован(а)) ,
23:27
17.IV.2011
- 4й км это нынешние Калитники? -- Анатолий Нагорнов ,
21:24
|
|