Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 06:54 Национальное написание

Тепловоз 2ТЭ25К-0001, ЭК ВНИИЖТ, Щербинка

Комментарии...

Тепловоз 2ТЭ25К-0001, ЭК ВНИИЖТ, Щербинка, Москва
Автор: Валерий Шитов | Фото сделано 3.VIII.2005, опубликовано 29.XI.2008.
: 0
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    29.XI.2008
    1. фтопку его, а 2ТЭ70 в серию, и будет..... -- 2ТЭ70-1000 (Ожирев С., не авторизован(а)) , 13:24
    2. Такое ощущение,что у наших дизайнеров полное отсутствие вкуса! Ребёнок на своих рисунках и то красивее кабину нарисует! А почему бы всю эту начинку не запихнуть в кузов от (например) ТЭ-3? Вот был бы сюрприз для ветеранов дороги! Или я не прав? -- vlad , 13:26
    3. Незнаю,это всё дело вкуса конечно,а мне 2ТЭ25К нравится. -- Jeff , 14:45
    30.XI.2008
    1. Если впихнуть всё на тэ3 и оставить кабину как есть,то было бы фантастика -- Василий , 12:20
    2. А для чего ставить в галерею дубль? Хорошо помню, что в галерее уже есть фото того же тепловоза с той же выставки только в чуть другом ракурсе. -- Glebovskij , 19:04
    3. "Футуристичная кабина", ИМХО, "слизана" из Европы и напялена на лок наших, гораздо более массивных, габаритов. Повальное заимствование чужого нашими дизайнерами тормозит развитие у них собственного вкуса. -- DDecker , 20:51
    4. Циклоп,ей богу... -- Gravity , 23:02
    5. > А мне вот нравиться этот тепловоз, что то новое и необычное!Взять хоть ТЭМ18, уже лет 20 как дизайн сменить немогут, раньше ТЭМ2У был а теперь ТЭМ18 разница между ними совсем маленькая.
      а почему? в чем сходства? в оборудовании? А вот чем внутри отличается 2ТЭ25К от 2ТЭ116У? -- АТТМСПКБДЦП-00-22-5556 (Ожирев С., не авторизован(а)) , 23:12
    1.XII.2008
    1. При чём тут "внутренности"?Разговор о дизайне! На счёт ТЭМки полностью согласен.Пора что-то поменять уже!А на счёт ТЭ3 останусь при своём мнении.Старичёк хоть и отслужил своё,но наружний дизайн кабины можно было бы и позаимствовать для некоторых "ЦИКЛОПОВ" ! -- vlad , 08:49
    2. > А для чего ставить в галерею дубль? Хорошо помню, что в галерее уже есть фото того же тепловоза с той же выставки только в чуть другом ракурсе.
      Ваши ракурсы с этой выставки мне не понравились. -- Валерий Шитов , 10:16
    3. > > А для чего ставить в галерею дубль? Хорошо помню, что в галерее уже есть фото того же тепловоза с той же выставки только в чуть другом ракурсе.
      Ваши ракурсы с этой выставки мне не понравились.

      +5 -- Саша Партизан , 22:38
    17.IV.2011
    1. А мне вот нравиться этот тепловоз, что то новое и необычное!Взять хоть ТЭМ18, уже лет 20 как дизайн сменить немогут, раньше ТЭМ2У был а теперь ТЭМ18 разница между ними совсем маленькая.2ТЭ70 копия БС, а БС сделан под ТЭП70.Так что Пересвет новая и интересная машина, и на мой взгляд футуристичная кабина то что нужно.Ненужно наверное зацикливаться на прошлом, я имею ввиду ТЭ3, и темболее выпускать их сейчас, да был хороший тепловоз но он отслужил свое, пускай он останется у нас в доброй памяти -- Ostrovsky Kiril , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы