Комментарии (время МСК): | 4.XII.2008
- почему Да, Дб, ТЭ1 и ТЭ5 (или 4) делались в кузове, как маневровые? -- grp2 ,
14:15
- Кузов капотного типа -- Ирина ,
17:22
- По всей видимости от того, что это конструкция американская, а у них и поныне большинство тепловозов капотные. -- Rael74 (Пунатуренко К., не авторизован(а)) ,
18:31
- Дб не был капотным. -- ckoque ,
21:30
- А как он был окрашен? По фотграфии не разобрать, но вроде скос крыши над прожектором был окрашен красной краской? Вроде и на фото ТЭ1-20-135 видно, что тоже скос крыши был покрашен красным вместе с полосой под прожектором в середине 1980х гг? -- Черезузин ,
22:19
- А с какой стороны станции Прохладная сделан снимок? Что-то не могу разобраться... -- полковник Линч (Губобаев Б., не авторизован(а)) ,
23:13
- а на их базе сделали маневровый ТЭМ1? -- ТЭМ1 (Ожирев С., не авторизован(а)) ,
23:51
5.XII.2008
- Снял этот ТЭ1 на какой-то станции между Прохладной и Минеральными Водами. Может это станция Шарданово, не помню. -- Валерий Шитов ,
13:40
6.XII.2008
- Спасибо за фото. В депо их ещё называли "бычок". Машинистам они нравились. -- Макс ,
01:21
3.III.2009
- До какого года он работал? -- grp2 ,
21:07
|
|