 Комментарии (время МСК): |
11.VI.2006
- нет, наш отечественный, произ-ва Лугаснкого завода, было выпущено 2 опытные машины, а в серию не пошел -время паровозов сошло с арены -- (Дацозейтис К., не авторизован(а))
 ,
04:12
- Предшественником этого был АА,с семью ведущими колёсами в жесткой раме. -- Полянский Ж ,
05:33
- Русские "Big Boy" и "Challenger"
 -- (Дацозейтис К., не авторизован(а)) ,
07:26
- Выпуска Коломенского, а не Луганского завода! Предшественником его были дореволюционные сочленные паровозы этого же завода. Андрей Андреев - паровоз совершенного другого типа. -- Терминатор (Миназин Г., не авторизован(а)) ,
13:17
- К п 4,Чего у вас только не есть!!!Но АА дальше экспериментального образца не пошёл,из-за плохого вписывания в стрелки и кривые малого радиуса. -- Полянский Ж ,
18:53
21.VI.2006
- И не 2 их было, а 4. А перед ним был П34 с 6 движущими парами (2х3). -- AIM-4 (Бокизайтис Ч., не авторизован(а)) ,
22:53
7.IX.2006
- Вот это Монстр! -- Сергей М (Бушаабеков С., не авторизован(а)) ,
23:21
20.V.2007
- Мля, неужели эти две машЫны разрезали в металлолом??? -- пАдонАк =ЛарС= (Учокин Ж., не авторизован(а)) ,
15:22
27.I.2008
- Лендлизовский паровоз? -- Хайми. Л (Одавузин М., не авторизован(а)) ,
05:51
- Его у нас тоже есть: [
 ] -- Зиновьев Д. (Бепаренко Ж., не авторизован(а)) ,
05:51 16.V.2008
- А что такое сочлененный паровоз? Это когда машина в отдельной секции? Но в том, что на фото, это ведь не так - там только тендер отдельно? -- (Мокипукин Ж., не авторизован(а)) ,
21:21
30.VI.2008
- Красавец ПАРОВОЗ -- Ванёк (Багамария В., не авторизован(а)) ,
22:19
1.I.2009
- Любой паровоз красавец. А этот...))) -- Котельщик (Якеминович Ч., не авторизован(а)) ,
17:33
16.II.2009
- Такой тип паровоза называется Yellowstone. (по американской классификации 2-8-8-4). Первый экземпляр с такой колесной формулой был выпущен еще в 1928 году заводом ALCO для компании Northern Pacific (Северная тихоокеанская ЖД). Назывался Z-5. Впоследствии было выпущено еще 3 вида паровозов с такой колесной формулой. Самым мощным был М-4 компании Duluth, Missabe & Iron Range. Таскал в одиночку рудные составы массой до 13000 тонн. Тяговое усилие было 65 тонн. Монстр. -- eddy (Сушойтис М., не авторизован(а)) ,
17:04
- Похоже, очень редкое фото.
Такой тип паровоза называется Yellowstone. (по американской классификации 2-8-8-4). Первый экземпляр с такой колесной формулой был выпущен еще в 1928 году заводом ALCO для компании Northern Pacific. Назывался Z-5. Впоследствии было выпущено еще 3 вида паровозов с такой колесной формулой. Самым мощным был М-4 компании Duluth, Missabe & Iron Range. Таскал в одиночку рудные составы массой до 13000 тонн. Тяговое усилие было 65 тонн. Монстр.
-- eddy (Сушойтис М., не авторизован(а)) ,
17:06
|
|
: 33
