Comments (MSK): | 15.X.2010
- Все фотографии отсюда как-то безлюдные. Или все-таки население есть? -- Кротков ,
11:19
- Есть, конечно. Дальний лес уже российский, а слева за ним находится райцентр Печоры (бывший центр Петсеримаа: "Население Печор за время эстонской независимости выросло в 2,5 раза. По темпам роста Печоры занимали второе место в Эстонии, уступая лишь таллинскому пригороду Нымме." - из wiki). -- kuri koer ,
11:30
- Печоры это же на российской стороне? Почему тогда "2е место в Эстонии"?
Еще интересно, неужели размер станции оправдан? -- Абрамкин Сергей ,
12:59
- Печоры находились в составе первой эстонской республики с 1920 по 1940 года, в 1944 отошли к Псковской области. Насчёт оправданности станции тоже есть сомнения, построят - посмотрим. -- kuri koer ,
13:23
- Костя, очень все интересно. Скажи, а что за песчаная проплешина за путями, до леса? Под что то отведена или еще какие-то варианты? -- Котов Олег ,
14:58
- Затрудняюсь сказать. Станционные постройки должны находиться по эту сторону от путей. -- kuri koer ,
15:33
- ...песчанная проплешина похожа на откос выемки, внизу лоток - водотвод... -- ЯР ,
19:16
- Да нет, там плоско. За немногими оставшимися деревьями протекает пограничная речка. -- kuri koer ,
19:35
- ...песчанная пограничная полоса -- Ирина ,
22:15
- {С транслита} Если учесть ,что ето пограничная станция ,где составы будут толпиця в ожидании таможных и прочих процедур,а также ,наконец,появиця прямой путь на Валга ,а оттуда и в Латвию,то может размер станции и оправдан.Йа лично заметил такую закономерность в различных отраслях (не только ЖД) что свободного места никогда не бывает много,его бывает только мало или очень мало. -- ANTA ,
22:39
- > свободного места никогда не бывает много >
+100!
-- tallart ,
23:22
|
|