Комментарии (время МСК): | 18.X.2010
- Интересное фото, теперь уже с отъезжающим от моста через Олонгро поездомГлядя на снимок, пришла такая мысль - такой стратегический маршрут для жителей Читинской и Амурской областей, странно почему такой "тощий"...Неужели вообще не ездят. -- Конюшкин Георгий ,
06:01
- Я так понял, что из Читы в Благовещенск немало ездят и на московском 350-м -- Баландин Д. ,
10:57
- Звездный марш 291-ой машины...)))! -- 36 Регион ,
12:43
*** Этот комментарий удален модератором ***. -- Дмитрий Дедякин ,
12:48
- Из Читы он выезжает гораздо длиннее, затем производится отцепка в Шилке,в Приисковой на Нерчинск, в Куэнге на Сретенск, в Чернышевске. -- passar ,
13:24
*** Этот комментарий удален автором ***. -- passar ,
13:27
- ...а в Благовещенск приезжает снова длинным, собирая вагоны в Сковородино, Магдагачах, Шимановске. Пожалуй, ни у одного поезда нет столько прицепных вагонов. -- Euster ,
15:28
- Красивое фото, что ни говори =) -- Абрамкин Сергей ,
16:48
- Красивое, и бар на состав в пять вагонов присутствует С общей пассажировместимостью не более 200 с небольшим человек. -- Дмитрий Дедякин ,
17:02
- В восточносибирских поездах бар дешевле, гораздо. Раза в 2 дешевле, чем в европейской части. Дорогие рестораны начинаются в поездах, маршрут которых заканчивается западнее Красноярска -- Абрамкин Сергей ,
18:37
- Эх, осень золотая! Изумительное фото, и очень красивый локомотив! -- Папараццо ,
19:32
19.X.2010
- ---Место красивое, ничего не скажешь. Сибирское солнце придало фото непередаваемую словами насыщенность. А что за черная кайма вокруг опор? -- AVVA ,
01:01
- Там "кайма" с одной стороны только - такая же, как и "вокруг электровоза". Тень называется. -- Абрамкин Сергей ,
14:48
- Кайма также появляется при шарпинге - на этом собственно и основан его механизм. Можете поискать даже на своих фотографиях -- Абрамкин Сергей ,
14:51
- ---Николай Селивановский высоко ценит Ваши знания. Похоже, Вы его расстроите такими комментариями. -- AVVA ,
15:19
- Есть "тень" с двух сторон! На 1-1.5 пикселя. Наверно при обработке нарисовалось.
-- 오후에 ,
15:54
- > есть Минск-Мурманск, где родных четыре вагона, а к Новгороду он подходит длинной в 22-24 вагона.
Да, увидев его как-то в нашей глуши изрядно был поражён количеством вагонов. Интересно было бы сфотографировать его белой ночью на участке Батецкая - 38 км на что-нибудь полноразмерное.
-- kuri koer ,
16:06
- AVVA, мои комментарии не содержат ничего личного, а направлены только на конкретное сообщение. Кто что ценит, и кто хороший, а кто плохой, не столь интересно, как факты. -- Абрамкин Сергей ,
16:35
20.X.2010
- [] -- Абрамкин Сергей ,
00:40
17.IV.2011
*** Этот комментарий удален модератором ***. -- Андрей ,
21:24
- > ...а в Благовещенск приезжает снова длинным, собирая вагоны в Сковородино, Магдагачах, Шимановске. Пожалуй, ни у одного поезда нет столько прицепных вагонов.
Да ладно, есть Минск-Мурманск, где родных четыре вагона, а к Новгороду он подходит длинной в 22-24 вагона.
-- Mikhail Krivyy ,
21:24 |
|