Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 15:01 Национальное написание

Тепловоз ТЭП70-0375, ст. Гомель

Комментарии...

Тепловоз ТЭП70-0375, ст. Гомель, Гомельская обл.
Автор: oleg-BY | Фото сделано 30.XI.2010, опубликовано 14.I.2011.
: 114
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    14.I.2011
    1. Он всегда был минский или стал им, а то 8-зн. как у оршанских (15045313)? -- Алексей Лакомов , 23:30
    2. Бывшие прибалтийские (322,325, 326 и ещё 3) тоже вроде сначала в Оршу поступили (тоже по 8-зн. видно - 150454..), и даже на Нск катались, что по фото видно (см. "депо Нск", перегон Прудок - Росляки), но потом отписаны к Минску были. -- Алексей Лакомов , 23:55
    15.I.2011
    1. Да, 300-е были таллиннские, а 200-е - рижские, и фото с ними тут в ФГП есть "на Родине", после они прошли капремонт и ныне с буквой "К" в "знаменателе". Они лишние стали на ЭВР и ЛДЗ, что БЧ их закупила? -- Алексей Лакомов , 00:00
    2. Ясно! А что, у эстов так мало пасс. поездов, что им одного 320-го хватает, или другими возят и чем? В Двинске (Д-пилс) и росс. ремонтируют доселе, например 2ТЭ10М. -- Алексей Лакомов , 00:17
    3. Но ведь перебивали и в ТЧ Окт (14, 31). 219 от какого-то более старого, а 124 наоборот - 3.., так что не всё так просто. А где и как погиб 269 и куда делся 304 ориг.? -- Алексей Лакомов , 00:26
    4. Ясно! Судя по "Аувере", в Эстляндии погиб. А до куда тогда ездили окт. локи и сейчас? Просто слышал, что в Нарве вроде или даже Ивангороде. Надо этот сайтик посетить, а то я переписывался там с Pozdze из Польши. -- Алексей Лакомов , 00:44
    5. Хорошо, порадуюсь! Уже посмотрел фотки по ссылке (Тапа, Таллинн), что до самого Таллинна из Питера ездили, а я думал, что где-то меняли. -- Алексей Лакомов , 00:49
    6. > Машинист-это не профессия,а состояние души!
      С такими людьми и работать приятнее, ощущаешь себя в большой семье ждщников! -- Движенец В. , 00:58
    7. > ... и ждХищников в том числе. Корпоративного "канибализма" в этой семье тоже хватает.
      К сожалению, так: помню, что в ЕДЦУ Окт (2003-2006) столько было таких, как-будто их заставляют там работать, и потому 1) на негатив исходили, 2) свою же работу не просто безалаберно делали, но и другим мешали. Один раз вообще был атас: старейшего ДНЦ-2 Дновского круга, на которых работа держится, сняли и на ДНЦ-4 (Петрозаводское) перевели. А такой дядя хороший был и настоящий чыгуначник! -- Алексей Лакомов , 11:55
    8. В семье не без уродов, это понятно. -- Движенец В. , 14:18
    9. Очень плохо, что много таких уродов и прям войну с ними приходится вести. Благо, что есть тенденция к "победе добра". А так за 3,5 года в работе ЕДЦУ Окт (Максиму ряд фамилий д.б. известны) воспоминаний на много страниц. Не всегда выручает даже сочетание терпеливости, профессионализма и преданности делу. -- Алексей Лакомов , 15:22
    10. Да я и не беру, тем более с июля 2006 уже не работаю там. Но с Робертычем (ДНЦ-2 Дновского круга) "варяг" А.Дорофеевский по-скотски поступил, и вообще беда, когда волхостроевцам и петрозаводцам бразды правления давали! ДГП и ДГПН тоже разные - Шаповалова была вообще атас, и как ещё поезда под откос не шли на образцовом НОД-2 в её смены! Напомню, что я работал в янв. 2003- июле 2006. Я говорю и думаю ещё от лица людей, кто там работал, т.к. их видел и общался. -- Алексей Лакомов , 15:42
    11. Дорофеевский вообще приехал из Птз в начале 2004, и с ним сразу "война" началась, НО уже летом того же года он стал нач. ЕДЦУ вместо Ю.Н. Иванова (тот жук хитрый был, но почеловечнее, и негатива не вызывал, а "по стенке" не "размазывал", и даже с провинившимися был вежлив). Служба Д (всё то время возглавлял М.А.Голдовский) с их дисп. аппаратом наиболее сложна и непонятна была как для других (я работал при НСВТ - б. НИС) - Ш, П, Л, так и внутри себя. Вот ТНЦ-2 и ТНЦ-1-Юг в основном хорошие были. -- Алексей Лакомов , 16:05
    17.IV.2011
    1. Машинист-это не профессия,а состояние души! У меня всегда интересная работа, по-другому не умеем -- Ластовка М.О. , 21:24
    2. ... и ждХищников в том числе. Корпоративного "канибализма" в этой семье тоже хватает. -- dserge , 21:24
    3. Не бери в голову! Настоящие профессионалы и хорошие люди вне зависимости от системы и моды знают друг друга,ценят и просто отлично работают! С теми же ДНЦ и ДГПНами мы регулярно общаемся,встречаемся и помогает друг другу,делая общее дело. Так легче выжить и не утонуть в этом дерьме... -- Ластовка М.О. , 21:24
    4. К сожалению,система (ее винтики в лице отдельных личностей) по-скотски рано или поздно так поступает со всеми И РЖД в этом не исключение! Конечно,с возрастом и перед выходом на пенсию это перенести тяжелее. -- Ластовка М.О. , 21:24
    5. Бывший оршанский. -- Ластовка М.О. , 21:24
    6. *** Этот комментарий удален автором ***. -- Ластовка М.О. , 21:24
    7. *** Этот комментарий удален автором ***. -- Ластовка М.О. , 21:24
    8. Понравился Тапок! Желаю победы! -- Александр Левентий , 21:24
    9. *** Этот комментарий удален автором ***. -- Ластовка М.О. , 21:24
    10. *** Этот комментарий удален автором ***. -- Ластовка М.О. , 21:24
    11. *** Этот комментарий удален автором ***. -- Ластовка М.О. , 21:24
    12. *** Этот комментарий удален автором ***. -- Ластовка М.О. , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы