 Комментарии (время МСК): |
23.I.2011
- На испытаниях кресел не было вообще, на полу лежала фанера. Этот вагон как старый знакомый... -- A. В. Потелещенко
 ,
11:51 25.I.2011
- Всё-таки безвкусный салон у Альстома. Либо пластмассовый поп-арт, как на схожих Пендолино в Чехии и Италии, либо этот офисно-серый с претензией на современность. Глазу зацепиться особенно не за что, геометрия элементов слишком разная, линии не продуманные. Короче, на амбициозный проект не тянет. На Velaro - совсем другой уровень. -- Тарас Кошман (tk) ,
03:29
- Как раз за такие деньги можно ожидать и большего, чем нечто, скорее напоминающее днепровский КВР сидячего вагона. Даже в Австрии проезд на сходное расстояние со сходной скоростью обходится в 58/98 евро. Дороже - только ДБ. Есть между Выборгом и Бусловской пригородное сообщение уровня ДБ? А в пригородной зоне Санкт-Петербурга - С-бан уровня хотя бы Вены? Нет его. -- Тарас Кошман (tk) ,
03:57
- > Всё-таки безвкусный салон у Альстома.
Думаю, исполнение салона выбирает заказчик, а не производитель.
-- А.М. ,
11:03
- На самом деле, по итогам осмотра салона, лично мне, понравилось порядком больше, чем в Сапсане. Культура исполнения явно выше, кресла более эргономичные, ну и пр... Вынужден признать. Хотя никогда к французам не тяготел, в отличие от немцев. -- Ammendorf ,
11:49
- Этот повыше, чем Velaro RUS, мне больше нравится. -- Павел Никитин ,
12:08
17.IV.2011
- На Аллегро нельзя пассажиру проехать по территории РФ (билет НЕ продается СПБ-Выборг и соотв. обратно),а вот с Выборга до Вайниккалы-пожалуйста,но 46 Евро за 50км-это уж слишком. -- Ластовка М.О. ,
21:24
- Для поездки на 450км и 3,5ч. в пути за 84 Евро (и 134 Евро в 1кл.) вполне. -- Ластовка М.О. ,
21:24
22.VIII.2011
- В следующем вагоне видна детская игровая комната -- Лиша ,
18:11
|
|
: 0
