 Комментарии (время МСК): |
1.IV.2011
- Когда-то и я этим о.п. пользовался, каждый день кроме выходных. Правда тогда туда ЧС8 боялись давать - не проходили по габаритам. А сейчас дорогу перенесли и теперь спокойно можно весь состав загнать. -- Анохин В.В.
 ,
08:37
- Всё хорошо, но слишком уж "паровозик" маленький. И с освещением бы поработать. А так - весёленько
 -- ds751 ,
09:04
- Как в "Берегись автомобиля" за кем-то гнались и заехали на участок без контактной подвески. С 1 апреля! -- A. В. Потелещенко ,
09:27
- > (...)А сейчас дорогу перенесли и теперь спокойно можно весь состав загнать.
Только как всегда у нас: рельсы проложили, а на конташку денег уже не хватило. Теперь приходится по городу поезд двумя ЧМЭ3 тягать. Один тягяает до платформы, потом на отстой в трамвайное депо (модернизированное) заезжает. А второй ему на смену вцепляется. ИнтермодУльные перевозки называется. Вот!
-- Зильбергерц Печокин ,
17:17
- Количество маразма, именно маразма, а не первоапрельских приколов, на единицу площади одного сайта поразило. Перефразируя одну знаменитую фразу так и хочется сказать: Да, не тот сайт назвали именем паровоза серии ИС! -- Владимир Бураков ,
21:58
- Вы б хотя бы просто из уважения к автору и его труду просто промолчали бы..Ей богу, заколебали уже..то не так, шутки не те, засилье ФШ..ладно бы выложили на сегодня ЮМОРИСТИЧЕСКУЮ работу и показали - вот он, первоапрельский шедевр..мне тоже не нравятся некоторые работы, я свое ФЕ положил в карман, ибо просто уважаю труд ребят. С уважением и без обид -- Александр Левентий ,
22:34
20.X.2015
- класс! спасибо! -- КОНСТАНТИН ,
21:11
|
|
: 132
