 Комментарии (время МСК): |
27.II.2012
- Открытка. Фотограф: Владимир Левитский. 1907 год. -- Киреев Андрей
 ,
03:07 2.III.2012
- Спасибо за фото! Сейчас на его месте вот этот [
 ] ? -- Илья Семёнов ,
09:15
- И никакой запретной зоны вокруг моста??? -- Александр528 ,
09:55
- Прекрасная фотка, спасибо! -- bazz_linser ,
14:52
- Пожалуйста. Запретную зону ввели только лет 15 назад. В детстве ещё гуляли по нему. Старый мост взорван в период фашистской оккупации города 1941-1943гг. В некоторых источниках подписан как - "Витебский мост". Сейчас Ока тут сильно поднята плотиной. И ещё очень интересное фото. Похоже знаменитый "Рига-Воронеж" (тепловоз, 5 вагонов, +2 почтовый и багажный, 1976г.) [] Из других вариантов может быть "Брянск-Орёл". -- Киреев Андрей ,
20:31
- > И никакой запретной зоны вокруг моста???
Зоны появились позже. Тогда был сторож. -- station-master ,
20:41
- Красиво смотрится паровоз с поездом. Интересно, а какое было ограничение по нему в те годы и какое ограничение скорости в наше время? -- Папараццо ,
22:50
3.III.2012
- В наши дни ограничение 40 км/ч. Мост нуждается в реконструкции. -- Динго ,
09:22
- > Запретную зону ввели только лет 15 назад. В детстве ещё гуляли по нему.
Здорово. То есть в «плохие» исторические периоды, как то: революции (на фото как раз революционный год!), войны, репрессии, застой обходились без запретной зоны вокруг моста (и даже по нему самому проход был допустим)! А 15 лет назад запретная зона понадобилась! Какой вывод из всего этого? Очень простой: то, что уже происходило 15 лет назад, ещё хуже всего вышеназванного.
-- Александр528 ,
10:39
- А вот тот же мост примерно в тоже время, но с другого ракурса: [] -- Владимир Бураков ,
13:13
- 9. Александр, Вы просто мастер глобальных исторических выводов
 . "Железная логика" (с) к/ф "Ирония судьбы..." -- Ёж ,
16:36
- > и даже по нему самому проход был допустим
ну, ну это ты скажи мужикам с винтовками, которые несут службу: [] и [] [] вот в этих будках [] и [] [] -- bezmózgi ,
21:14
- Владимир Бураков, спасибо за ссылку! Давно интересуюсь старыми фотками Орла, но это вижу впервые. Очень информативное фото. -- Киреев Андрей ,
22:50
4.III.2012
- К п.13: Пожалуйста, Андрей! Вот еще пара снимков старого Орла, сделанных в середине 1860-х годов: локомотивное депо и общий вид станции Орел [] [] -- Владимир Бураков ,
09:22
- Киреев Андрей у Вас это видимо стоп кадр с тепловозом ТЭП10Л на мосту из кинофильма?
ТЭП10Л приписки Брянск-1 были основными пассажирскими тепловозами на участке Орел-Елец,Орел-Мармыжи.
Владимир Бураков у Вас есть подобные снимки по станции и депо Верховье? -- Aтаман ,
11:00
- К п. 12. Кстати, вторая ссылка бессмысленная, а последняя должна быть такая: [] . Так запретной зоны-то не было, в этом всё и дело. Ну подойдёт ребёнок к «мужику с винтовкой», и что? Как говорится, «солдат ребёнка не обидит». Конечно, какого-нибудь подозрительного типа с чемоданчиком (смахивающего на народовольца с бомбой) на мост не пропустит. Я-то что, сам же автор пишет: «в детстве ещё гуляли по нему». -- Александр528 ,
15:03
- К. п.15: Нет, Атаман, подобных снимков по ст. Верховье у меня нет, увы. -- Владимир Бураков ,
22:07
5.III.2012
- Владимир, большое спасибо редчайшие фото! Не приходилось видеть. А есть прямые "улики" что это Орёл? Сравнивал с германской аэросъёмкой периода ВОВ и расположение/форма зданий (особенно где депо) в целом совпадает. Ссылку выше с мостом смело можно датировать 1868-1879 (по деталям на фото), что тоже очень редко. Массово город начали снимать в 1900-х г. А это случаем не "застройщик" фотографировал, который строил эти ж/д объекты? Типа фотоотчёта о своих достижениях. Может быть такое? -- Киреев Андрей ,
03:53
- Атаман, верно. Х/ф "Собственное мнение". 1976г. -- Киреев Андрей ,
03:56
- К п.19: Данные фотографии из Альбома видов Орловско-Витебской ж.д. издания 1870 года. Все фотографии подписаны, я лишь обрезал эти подписи внизу для сжатия снимка, так что, Андрей, не утруждайтесь разборами германской аэрофотосъемки! -- Владимир Бураков ,
07:51
7.III.2012
- Здорово! 1870-й год. Это за 30 лет до того, как стали массово фотографировать города для открыток и прочего!! Владимир, а там много фотографий из Орла или его пригородов? В электронном виде, думаю, такого раритета не сыскать? -- Киреев Андрей ,
01:06
|
|
: 113
[52°57'18", 36°5'9"]
