Комментарии (время МСК): | 18.V.2012
- Собственно сама установка за краном стоит. -- Игорек ,
12:47
19.V.2012
- Это точно установка для дезактивации вагонов? А то на станции Ключики КБШ ЖД есть такая же эстакада с таким же краном и точно такой же действующей установкой, там она, кажется, нужна для погрузки сыпучих грузов в полувагоны. -- Артём из Пугачёва ,
02:17
- На сколько мне известно, то да. Сама эстакада и кран не относятся к ней, позади меня разгрузочная установка для цементовозов, а вот та меньшая, с двумя кабинками, как раз она. -- Игорек ,
09:55
- а можно дилетанту пояснить, что за дезактивация такая и для чего она нужна? (: -- Александр Бурдейный ,
10:35
- Для начала, станция Янов - это ЧАЭС, Чернобыль. Дезактивания - обеззараживание, удаление радиоактивных веществ с заражённой территории, зданий и сооружений, транспорта, техники и т.д. -- Ирина ,
11:28
- Перед станцией Вишнёвое в Киеве есть промзона. Ещё пару лет назад там на эстакаде
можно было наблюдать такую же установку с 2-мя кабинами. Всё никак не мог понять, зачем она, а оно вот как! -- Александр ,
15:50
- не знаток таких установок,но предполагаю,что ими можно проводить не только радиоактивное обеззараживание.другое дело,что с краном может быть как-то связано сие устройство. -- Соколов Сергей ,
23:48
20.V.2012
- это не для дезактивации,это устройство предназначено для открытия люков в полувагонах, облегчения разгрузки вибратором и закрытия люков
[]
называеться специальная приставка к крану конструкции ПКТБ ЦП МПС
[] -- Riddik 007 ,
01:44
*** Этот комментарий удален автором ***. -- ЯР ,
03:16
- Пункт дезактивации подвижного состава находился на юго-запад от станции Пересадочная, ЮЗЖД. По месту вряд ли где-то сооружали подобные установки. -- Ikarus ,
15:29
- Вот и я думаю, что это обычная, распространённая приставка к крану для разгрузки полувагонов. Бывая на вышеупомянутой ст. Ключики КБШ ЖД, где есть точно такой же аппарат, не раз слышал как он вибрирует при разгрузке полувагонов, грохот стоит на несколько километров -- Артём из Пугачёва ,
17:08
- Решил Игорёк интриги добавить в сюжет, да не вышло маленько. -- Ikarus ,
17:23
- Не забывайте, что все делалось в авральном режиме. Знающий человек говорил, что были установлены форсунки на этом агрегате. Не доверять ему у меня нет оснований. -- Игорек ,
18:11
- Кто сможет - смотайтесь переснимите, да не забудьте таблички от ржавчины отколупать, дабы точно знать что же на снимке. И сувенирчик с собой захватите на память. Автору спасибо за интересные фото из тех мест -- Shummy ,
19:01
- Может чего на скорую руку и соорудили. Тогда нужно название фото менять. Кран такой-то, переоборудованныый под то-то... -- Ikarus ,
19:48
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Ikarus ,
19:51
- тот случай, когда от дезактивации до дезинформации один шаг -- dserge ,
20:12
21.V.2012
- > Тогда нужно название фото менять. Кран такой-то, переоборудованныый под то-то...
Кран здесь не причем, я еще в 1м комментарии написал. -- Игорек ,
12:42 27.V.2012
*** Этот комментарий удален автором ***. -- ЯР ,
20:38 28.V.2012
- А какие документальные подтверждения вы хотите? Чертежи? Фото- видеосъемку тех лет? Конечно же у меня никаких документов нет. И вообще, на сегодняшний день, наверняка узнать о чем-то можно только со слов очевидцев. -- Игорек ,
12:51
30.V.2012
*** Этот комментарий удален автором ***. -- ЯР ,
20:33
*** Этот комментарий удален автором ***. -- ЯР ,
20:45 31.V.2012
- Я выше всё доходчиво объяснил 3 раза. Не нравиться не смотрите, попробуйте пережить это самостоятельно. -- Игорек ,
15:53
|
|