Комментарии (время МСК): | 2.VI.2012
- Установлен к 100-летию Ярославского электровозоремонтного завода имени Б.П. Бещева. -- Селивановский Николай
,
20:01
- Наверное, знак вопроса можно снять [
]=* -- Ирина ,
21:39 7.VI.2012
- Знак вопроса можно будет снять только после того как сделать соскобы с деталей парораспределительного механизма, на которых отбит его настоящий номер! А ссылка эта для..., лучше промолчу. -- Владимир Бураков
,
09:08
- 2. Мой комментарий - вопрос к "паровозникам", кому есть что сказать по существу. А ссылка - всего лишь информация, что паровоз с таким номером был на базе запаса Ермокино. -- Ирина
,
11:37
- Изначально я предполагал, что это Л-5121, но на некоторых деталях выбит номер 5122. Самое интересное, что уже второй день как нанесена надпись ЛД-15949. Знак вопроса можно снять, но на поиск он никак не влияет, пусть висит. -- Селивановский Николай
,
17:41
- Паровоз-памятник Л-5129 в Котласе-Южный имеет зав.№ 15957, поэтому исходя из зав.№ 15949 этого паровоза логично выходит что перед нами Л-5121. Но очередность заводских номеров иногда нарушалась из-за доделок паровозов после обкатки. Поэтому правдоподобность Л-5122 тоже вероятна, тем более что Николай видел именно эти клейма на деталях. -- Владимир Бураков
,
19:17
- > надпись ЛД-15949
Прямо таки ЛД? Что бы это значило
-- Ирина ,
21:56
- Самому интересно, что такое ЛД. -- Селивановский Николай
,
23:06
- Лиггетт-Дукат (Кубинские сигареты Лигерос плюс Дукат, переехавший с ул. Гашека на Каширку, и какая связь у потребителей данного производства с местоперемещением юрадреса - абсолютно непонятно) -- Дмитрий Дедякин
,
23:38 25.VI.2012
- № 15949 ну если они все с заводской таблички списывали тогда может знак № расшифровали как Лд ? ;-) -- bezmózgi
,
12:26 |
|