"Steam Engine IS" Picture Gallery Forum Help & FAQ New Picture of the Day Author's Center Comments Hall of Fame Statistics
Search:
Login
«Steam Engine IS» Picture Gallery our local time is 01:57 Национальное написание

Столкновение автоцистерны с тепловозом ТЭП70-0304 пассажирского поезда Москва - Таллин { Collision of a tanker with passenger train Moscow - Tallin }, ст. Аувере { Auvere station }

Comments...

Столкновение автоцистерны с тепловозом ТЭП70-0304 пассажирского поезда Москва - Таллин { Collision of a tanker with passenger train Moscow - Tallin }, ст. Аувере { Auvere station }, Estonia
Author: 2600 | Picture taken: VII.2004, published 8.IX.2006.
: 81
 
EXIF DATA
Comments (MSK):
    8.IX.2006
    1. Как наши тогда кувыркались,ужас -- Casual , 03:35
    2. Надеюсь кто-из бригаты жив остался... -- Crypton , 03:42
    3. Если я неошибаюсь,это настоящий 0304. а Который счаз бегает под нумером 0304 это бывший 0269(ЛДз) -- Road_Runner (Бацонюк М., unverified) , 03:49
    4. Жалко "тапок" и людей. -- geo89 (Жукеаренко Ш., unverified) , 04:43
    5. Даааа.... Это с какой скоростью надо лететь, что бы ТАК кувыркаться и заехать в такую даль? -- U (Бозузин Г., unverified) , 09:15
    6. А среди пассажиров и поездной бригады были погибшие? К п. 9 - полностью поддерживаю, дисциплина у водителей частенько хромает! Слава Богу, хоть бригада жива осталась после такого сальто! -- alex_tch-8 (Жопокин Ж., unverified) , 13:25
    7. Я бы водилу задушил А от столкновения у тапка только фонари помяты! Все остальное последствие схода с рельс. -- Шорохов , 13:37
    8. Жалко всех, и последствия могли бы быть более тяжелые. -- Olegator (Мецаперенко К., unverified) , 13:59
    9. > Я бы водилу задушил... Этих идиотов-автомобилистов за такое стрелять надо на месте без суда и следствия. Это практически диверсия... --
      Господа, не будьте столь категоричны! А лучше поставьте себя на место того водителя, у которого, предположим, у самого переезда отказали тормоза. Мало того, что останешься покалеченным (в лучшем случае), так ещё и выслушивай потом в свой адрес всякие гадости... А кого вы, интересно, станете обвинять после наводнения, землетрясения и т. д.?.. -- Эдвард , 14:47
    10. Здесь речь шла о нарушении закона! С тяжелыми последствиями! Ну куда он полез, ведь знает же, чем может кончится??? -- (Зоропезин Ж., unverified) , 15:04
    11. dauz TEPu ne povezlo psc avtomobilisti s4itajut 4to oni odni na dorogah =/ -- HeXoGeN^ (Жацунович С., unverified) , 17:30
    12. Я сам машинист, но не хотелбы оказаться на месте этой бригады! А дома их ждут семьи! -- Сергей М (Бушаабеков С., unverified) , 23:00
    9.IX.2006
    1. MBrigada togda bila otec i sin...Familiju govorit ne budu. Ja mashinista znaju on mne rasskazival kak togda vsjo bilo. -- Pomoshnik mashinista (Батаренко Д., unverified) , 01:40
    2. > Я сам машинист, но не хотелбы оказаться на месте этой бригады! А дома их ждут семьи!
      Вообще-то, водителей тоже ждут семьи. И потом: как не крути, а водительский труд всё-таки гораздо тяжелее труда машиниста! -- Эдвард , 01:44
    3. Во всяком случае водитель и пассажир фуры могли бы спастись, если бы выскочили из машины. -- geo89 (Жукеаренко Ш., unverified) , 03:05
    4. Нужно было не бабу голую щупать, а на дорогу смотреть!!! -- Сергей М (Бушаабеков С., unverified) , 12:26
    5. Вообще много водил ужасно невнимательны на дорогах, а с водилы виновного в этом происшествии надо взыскать полную стоимость тепловоза -- (Жебинович П., unverified) , 13:20
    6. Водитель фуры пагиб! -- Влад (Жуцебаев Ж., unverified) , 15:02
    10.IX.2006
    1. a хозяиин фуру кто? -- (Жашувьев Б., unverified) , 01:07
    2. Если ты считаешь,что водительский труд тяжелее труда мшиниста - пользуйся другим сайтом! -- (Миназин Г., unverified) , 23:46
    27.I.2008
    1. К п.1. А локомотивная бригада жива осталась? -- Хофбауэр А. (Бешажашвили Ж., unverified) , 05:51
    2. Да, жива. -- Иванов М. , 05:51
    15.XII.2010
    1. > > Я сам машинист, но не хотелбы оказаться на месте этой бригады! А дома их ждут семьи!
      Вообще-то, водителей тоже ждут семьи. И потом: как не крути, а водительский труд всё-таки гораздо тяжелее труда машиниста!

      При водительском труде на автоцистерне/фуре есть возможность при необходимости приостановить движение, в отличие от любого поезда, где всё регламентировано расписанием и т.д., разве что кроме третьестепенных направлений, где люди отдыхают. -- Дмитрий Дедякин , 01:24
    2. > При водительском труде на автоцистерне/фуре есть возможность при необходимости приостановить движение,
      Далеко не всегда. -- Александр Губанков , 02:25
    3. Стоянки через 6 часов на автомагистралях? -- Дмитрий Дедякин , 02:35
    4. Бывает что и по 6 часов без остановок едут, хотя это уже нарушение, больше 4,5 непрерывно нельзя. Проблема в том, что частенько остановиться нет возможности, особенно зимой и ночью. -- Александр Губанков , 02:37
    5. Возможность от нежелания останавливаться и регламентированные остановки - разные вещи. Это как проблема пробок в Москве - всех достала, особенно тех, кто их создают коэффициентом водитель:число пассажиров или водитель:кубометры -- Дмитрий Дедякин , 02:41
    6. Проблема даже не в остановках, а что на ходу баранку надолго не отпустишь, особенно на наших дорогах. Максимум на пол-минуты, и то на идеальном покрытии, и уж тем более не откроешь дверь для выполнения естественных потребностей. -- Александр Губанков , 02:43
    7. С таким же успехом можно остановиться и на поезде. Если это не сапсан и не грузовой на подъёме. Я же Вам написал - зимой например на М10 ночью нет физической возможности остановиться нормально, я не про легковой автомобиль же говорю. На легковушке проблем никаких нет. -- Александр Губанков , 02:45
    8. Можно. Только потом аргументировать придётся расщифровщикам и по рации "поезд такой-то стал по такой-то причине". А почему на М10 нельзя остановиться? Где на автодорогах затяжные подъёмы по 4 часа? -- Дмитрий Дедякин , 02:51
    9. На М10 - если уж движение такое - любой допустимый поворот с трассы, и стой, сколько влезет. Остальное, типа криминала, ну так это к соответствующим службам -- Дмитрий Дедякин , 02:57
    10. Что значит любой поворот и стой сколько хочешь? Ну повернул я на Куженкино с трассы и что мне делать дальше, ехать к станции разворачиваться, если там вообще зимой площадку расчистили. А как я потом отчитываться буду где я ползал и зачем вообще туда повернул? Пописать захотел, так мне ответят - памперсы купи. Тоже самое, и наказывают точно также денежкой. Криминала на М10 не встречал, это в Польше бывает. -- Александр Губанков , 03:14
    11. Административное правонарушение Что, на М10 правда нет ни одной заправки с туалетом? От Москвы до Вышнего Волочка точно не одна. -- Дмитрий Дедякин , 08:21
    17.IV.2011
    1. Ужас, тапок с тележки вообще слетел. Слава Богу, бригада жива. Этих идиотов-автомобилистов за такое стрелять надо на месте без суда и следствия. Это практически диверсия. -- Владимир Бялкин , 21:24
    2. Делали бы отбойники, как у старинных паровозов, может и не было бы такого. -- Анохин В.В. , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · Top of Page