 Комментарии (время МСК): |
19.IX.2006
- Нет, все таки я, наверное, неправильный любитель жд, и меня предадут анафеме, но...МНЕ НЕ НРАВЯТСЯ ПАРОВОЗЫ (как, впрочем, и вся допотопная техника)... Наверное, моя любовь к локомотивам и жд вообще имеет ностальгически-детские корни, я не застал эту технику (молод, каюсь)
 ) -- Franssen (Меуйтис Ч., не авторизован(а))  ,
03:58
- Локомотивы бывают двух типов: паровозы - и все остальные! -- Yu (Якизин Б., не авторизован(а)) ,
04:14
- Franssen-у. Не расстраивайтесь.Дело тут не в возрасте. Я по своему возрасту и видел паровозы на любой работе и даже ездил не раз на поезде под паровозом( не ретро и не праздничная поездка-Боже упаси!).Так тем не менее, абсолютно монопенисуально к ним отношусь.То есть более, чем равнодушно. Меня быстрее Вас предадут огню -- Grendel (Жубебаев С., не авторизован(а)) ,
05:00
- А где же длинная такая дымовая труба?
 -- Тролль (Мибодиренко Д., не авторизован(а)) ,
11:38
- я по нему лазил, когда мне года 4 было
Автору спасибо! -- Ant (Сунуренко М., не авторизован(а)) ,
13:27
- Как ненадежно выглядит винтовая сцепка! Рвалась по живому частенько, небось. -- (Жушачоренко Ч., не авторизован(а)) ,
14:23
- К пункту 4, фотка одна и та же, только окрас здания отличается. Хотя на более ранней фотке видна труба валяющаяся справа от локомотива.
[
 ] -- Аноним (Базенер М., не авторизован(а)) ,
15:42
- Труба снята и лежит рядом, поскольку с трубой он не влезал под "крышу", когда выкатывают, то трубу ставят на место.
-- железный дорожник (Шуконян Т., не авторизован(а)) ,
19:03
- От волнения рука дрогнула? -- Franssen (Полибобаев М., не авторизован(а)) ,
19:59
- ОООООООгромный самогонный аппарат? -- (Букебеков К., не авторизован(а)) ,
21:54
30.IX.2006
- Интересно, а кто-нибудь сможет объяснить предназначение маленького штурвальчика на дверце дымовой коробки? Уважаемых Franssen и Grendel просьба не беспокоиться. -- Терминатор (Миназин Г., не авторизован(а)) ,
16:11
27.I.2008
- А как вам эта фотка? []
Админы куда вы вообще смотрите при отборе фоток??? -- Соболев А. Ю. (Баадарев Т., не авторизован(а)) ,
05:51
20.XII.2008
- А я видел даже насколько раз паровоз серии "Щ"(!) и даже, возможно, в действии (!!) Симферополь- 1971год. Видел и настоящий "ИС" весной 1975 года на базе запаса в Сигулде(Латвия). И может быть даже... "МР"(!) не мог "ТЭ" быть в 1967-68году быть ЗЕЛЁНЫМ, видел издали на запасных путях Обуховского завода, (а, может быть и Кировского)-но помню, что удивила меня чуть скошенная стенка будки. Хочу думать, что это был не "ТЭ", а "МР"! Люблю и паровозы и старинную архитектуру. А всё нынешнее, -терплю. -- Кульбин А.Г.-художник. (Моацонян М., не авторизован(а)) ,
00:43
|
|
: 59
[55°27'0", 37°25'48"]
