Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 00:28 Национальное написание

Вагон для перевозки живности, модель 11-240, ст. Екатеринбург-Сортировочный

Комментарии...

Вагон для перевозки живности, модель 11-240, ст. Екатеринбург-Сортировочный, Свердловская обл.
Автор: кнут | Фото сделано 13.XII.2013, опубликовано 16.II.2014.
: 0
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    17.II.2014
    1. *** Этот комментарий удален автором ***. -- Дмитрий Зю. , 10:38
    16.IV.2017
    1. а что "вагон для скота, модель 11-240" это теперь не толерантно? -- Костян , 08:42
    2. А здесь [] именно "Для перевозки живности на дальние расстояния". Наверное, не принципиально. -- Ирина , 10:19
    3. 2. Никогда их не называли "для скота","поезд со скотом", "скот на водопой", всегда говорили "для живности", "поезд с живностью","живность на водопой". Кстати на ст. Екатеринбург Сортировочный в ЧПП на 7 и 8 путях специально для водопоя были сделаны колонки. -- кнут , 12:17
    4. 3. мутный сайт, мелкой конторки, к бумажным каталогам больше доверия. 2. как вы называете это ваше личное дело. Но это "никогда" смело идёт в "нигде" , в официальных каталогах это называется "вагон-скотник", точнее "двухярусный вагон для мелкого скота, без служебного отделения. В 1955г [] 1963 [] и в новых тоже -- Костян , 15:04
    5. 5. Дайте, пожалуйста, ссылки на полные справочники. Спасибо. -- Шеремета Руслан , 15:34
    6. 6. любая оффлайн библиотека, полка "жд справочники" с бумажными экземплярами. [] -- Костян , 16:50
    7. 7. Пасиба... -- Шеремета Руслан , 17:01

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

    Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2025, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы