 Комментарии (время МСК): |
26.X.2014
- Когда-то здесь работал паровоз 9Пм-272, который ныне стоит памятником за зданием отделения дороги в Златоусте. -- Егор Казаков
 ,
07:16
- Понравилось! -- vinny_Opooh ,
09:50
- По моему ужасно. Обработано сверх необходимого в стиле псевдо-творцов СТТСа. Ужасная дисторсия и тд. +0 -- Андрей ,
10:26
- Спасибо за фото с "Тургояка"! А территориально где находится - Миасс? Координаты бы... [
 ] -- Ирина ,
10:32
- Замечательное фото! -- Андрей В. ,
11:06
- Интересное фото.. -- SDA ,
11:13
- Интересные цвета. -- Виталий ,
11:27
- Мне понравилось, действительно, получилось своеобразная и немного атмосферная фотография (наверное, из-за песка и щебня). А автора 3-го комментария вообще не слушайте. Мало, что ещё напишет, снимайте, как Вам нравится. -- Папараццо ,
11:54
- У меня есть список паровозов этого рудоуправления на 1 апреля 1963г. Там тогда было шесть СО, четыре 9П (в том числе 271 и 272; индекс "м" не указан - забыли?) и один 55. Году в 94-ом я съездил туда. но ни одного паровоза уже не обнаружил... -- АВК ,
13:39
- "Выполняет рейс с хоппер-дозатором" - это серьёзно, заставляет задуматься. Джентльмены удачи в автоцистерне тоже, видимо, рейс выполняли... (
 ) -- Огнев О. В. ,
13:50
- Хорошенький вброс голосов произошел по времени сайта с 17.00 до 17.30 в пользу определенных фоток) 20-30 баллов как с куста) -- Андрей ,
17:35
- Жаба душит, что ваши пыхтящие вёдра звёзды не берут? В дни, когда ваших фоток в подборке нет, вас и не слыхать совсем. -- Марат "Elektrichka" Рудницкий ,
18:28
- Благодарю всех за отзывы
to 'Егор Казаков' и 'АВК'- спасибо за интересную информацию по ТРУ. Может быть у вас есть данные, какие электровозы работали на управлении? Всегда хотелось это узнать.
to 'Ирина' - территориально в Миасском городском округе, отметил точки на карте - []
-- Sergey Krylov ,
19:21
- to 'Андрей' - да, я из тех "псевдо-творцов", кто не правит естественные искажения сверширокоугольной оптики и обрабатывает фотографии так, как нравится. Мне совсем не в тягость отходить от "шаблонов", навязанных "базовиками" транспортного фото и ошибочно считающимися эталонами транспортного фото. -- Sergey Krylov ,
19:25
- 14. О, уже не просто душит, уже бомбит даже? Ну-ну) -- Марат "Elektrichka" Рудницкий ,
19:43
- к.п. 16: сам сюжет этого фото это уже большой + для галлереи и отход от шаблонов сам по себе. Вы же его испортили говёной обработкой -- Андрей ,
20:40
- Пути предприятия выходят на станцию Флюсовая, там было и депо. Вывоз породы из карьера производился ТА НП1, после смены собственника самосвалами, а РШР и КС сняты. Фото есть, но паршивенькие...[] -- _vk ,
21:51
- to 19^ ох... получается ещё в 2010 была КС? Офигеть... жил рядом и не знал. Сейчас КС снята, стрелки что на фото по ссылке нет, остатки КС местами сохранились, второй путь убран. Депо на станции до сих пор функционирует -- Sergey Krylov ,
22:37
- За 2010 не отвечу, на том сайте это дата размещения фото...Само фото года 05-06, могу уточнить, но уйдет пару дней...Мой адрес есть в личных данных- пришлите сообщение, вышлю пару фот с exif... -- _vk ,
23:00
- выхлопную трубу у лока не видно -- GO ,
23:02
- Стрелка на фото на склад ВВ..."Транс-Гранит" прищёл туда в 2011 и заменил оборудование на новое, видимо тогда и отказались от вывоза по ЖД -- _vk ,
23:03
- to23: Сейчас вывоз по ЖД всё-таки есть -- Sergey Krylov ,
23:51
27.X.2014
- На Флюсовую есть, а из карьера нет -- _vk ,
07:17
- 9. У меня хранится паспорт паровоза 9П-272, там есть буковка "м". -- Егор Казаков ,
18:42
- 26. Охотно верю. Я видел этот паровоз в Златоусте еще в 1983-ем в работе. -- АВК ,
20:03
- Очень понравилось фото!! -- Konstanz ,
20:42
|
|
: 156
