Комментарии (время МСК): | 10.XI.2014
*** Этот комментарий удален модератором ***. -- Машинист пивного крана ,
08:50 11.XI.2014
- чьё оно производства? -- КУАТ ,
08:14
- Их было штуки три, стояли на базе ПМС 258. -- Евгений ,
08:37
- Гёрлицкий. -- Шкрябин ,
11:10
- Я тогда встречал такие по 1 шт в Троицке, Карталах, Орске, Челябинске (последний, вроде бы, жив и поныне) +кузов в Чурилово. -- АВК ,
11:40
- Вот такой вагон в Челябинске: [] -- Михаил Катков ,
13:16
- для чего такие вагоны? Судя по дверям, похожи как на электричках, а по окнам как на полноценный пассажирский дальнего следования. -- КУАТ ,
20:20
- 103/104 Москва — Адлер -- LeoMessi19 ,
22:48
- Вот еще двухэтажный вагон в Карталах [] кажется, другой -- Ирина ,
23:46
12.XI.2014
- Слышал, что на ЮУЖД такие ходили с поездом Челябинск-Магнитогорск, но были очень неудобны в обслуживании ходовых частей. -- АВК ,
08:22
- Видел упоминание о двухэтажном поезде Москва - Рязань. А вот поезд Белгород - Харьков [] -- ДК-61-09 ,
23:55
|
|