 Комментарии (время МСК): |
21.III.2015
- Жалко что для музея его не оставили -- Чернов Дмитрий
 ,
07:11
- Ценное фото! Спасибо -- Ирина ,
07:28
- Да его не то, чтобы не оставили. Завод предлагал купить, была обозначена цена - 300 тысяч рублей (цена металлолома). Я то собственно и попал на завод как представитель Западно-Сибирской ж.д., у меня с собой было письмо за подписью тогдашнего главного инженера дороги Андреева на имя директора завода с просьбой рассмотреть возможность передачи или продажи этого тепловоза для Новосибирского музея. Был разговор с коммерческим директором завода, названа цена. -- Дмитрий Закутный ,
08:11
- После этого был выписан разовый пропуск на завод и удалось отснять машину. Затем я передал фото, информацию по цене и прямые контакты завода тогдашнему директору Новосибирского музея, но потом что-то тормознулось по деньгам, а потом и директор музея сменился (к большому сожалению). Если бы не это поручение от музея я бы на этот завод в жизни не попал, предприятие серьезное, оборонное в т.ч., хоть и акционированное. -- Дмитрий Закутный ,
08:17
- Отличное фото, а есть еще фото ЧМЭ2 там недалеко в сплотка стояли? Я в нем в 2004-Ом когда практику проходил на Криогенмаше частенько бывал, правда внутри уже ничего не было, только сидение машиниста и пульт. -- O.K. ,
08:47
- На заводе говорят что этот тепловоз прибыл в двух секциях, для работы с кислородными поездами.Кислородный поезд - состав из цистерн с водородом, кислородом и азотом для отечественных стартовых комплексов ракет-носителей «Зенит», «Союз», «Энергия». -- O.K. ,
08:52
- На этом тепловозе работал машинист Марковкин Е.В. который возил кисородные поезда.
Когда отменили кислородные поезда, одну секцию куда-то отдали, вроде в Электросталь, другую оставили для маневровой работы . Машинисты рассказывают что машина было не плоха в маневровой работе,сильная и маневренная.Позже ее оборудовали специально под маневровую работу, повесили прожектор назад, так как часто приходилось ездить задом. -- O.K. ,
08:57
- Дима, вся эта история очень похожа на [
 ] -- Stef ,
08:58
- Спасибо за фото!! Тогда же его и порезали я так понимаю? -- Konstanz ,
11:26
- Да. Думаю, что после того как Новосибирский музей самоустранился от приобретения данного тепловоза он прожил не больше года. Привлекли к нему ненужное внимание руководства завода этими письмами с просьбами продать/передать. У меня такое впечатление сложилось после беседы с коммерческим директором завода - видно было, что этот типичный эффективный топ-менеджер сам недавно узнал, что на заводе есть не используемый локомотив, который к тому же еще и сам по себе каких-то денег стоит. -- Дмитрий Закутный ,
13:49
- Еще больше это мнение укрепилось после общения с начальником ж.д. цеха - он довольно негативно отзывался о тогдашнем руководстве завода, называл "варягами", говорил, что им лишь бы все продать. Я так понял, что этот тепловоз, как и третий ЧМЭ2 (не используемый), как и ТЭМ2М (не используемый) он попросту прятал от манагеров сидящих в заводоуправлении, пользуясь тем, что те по территории редко ходят, только в основные цеха. -- Дмитрий Закутный ,
13:56
- Итог - ж.д. цехом заинтересовались с коммерческой точки зрения - ТЭ6 сдали в металолом, ТЭМ2М продали. А ведь там еще куча интереснейших старых и старинных вагонов была, много двухосных, интереснейшие старые транспортеры. Тоже наверное в лом сдали. А не прояви любители и, с их подачи, музеи интереса к этому заводу может все это еще и стояло бы там. Палка о двух концах. -- Дмитрий Закутный ,
14:01
- Кое что осталось на заводе, Два жд крана, три тепловоза ЧМЭ2 [], снегоочиститель на двухосной платформе [], самих двухосный платформ довольно много[] и всевозможные старые вагоны-транспортеры []. -- O.K. ,
14:17
- Вот это да! -- Федулов Максим ,
17:53
- Дмитрий, а ЧМЭ2 снимали на заводе?
-- O.K. ,
21:22
22.III.2015
- Нет, ЧМЭ2 не снимал. Тот самый начальник транспортного цеха не разрешил. Сказал примерно так: вы приехали по поводу ТЭ6, сняли его, до свидания, остальное вас не касается. Даже на своей машине до станции подвез, чтобы побыстрее отделаться. -- Дмитрий Закутный ,
01:30
|
|
: 0
