Комментарии (время МСК): | 17.X.2015
- Не поздновато ли для прибытия ретро-поезда? -- Иван-63 ,
05:58
- Как раз то, о чем говорилось неоднократно. Паровоз с ленточками и ПИД-вагон. Дерьмопоезд будет более правильным названием. -- ЖПЗ ,
06:36
- > Как раз то, о чем говорилось неоднократно. Паровоз с ленточками и ПИД-вагон. Дерьмопоезд будет более правильным названием.
похрен на вагоны, главное что это П36 и он на ходу -- Нико ,
08:34
- Картинка такая, что будто паровоз ездит с путемером. -- Igo-Shev ,
10:17
- А разве то, что П36 на ходу - благо для него? Качество ремонта паршивое, бандажи изнашиваются. музейного статуса паровоз не имеет, следовательно, в его будущем нет никакой уверенности. Впрочем, любителям "живого пара" на это плевать - главное пофоткать, а что будет дальше - не волнует. -- HIWI ,
11:53
- > Впрочем, любителям "живого пара" на это плевать - главное пофоткать, а что будет дальше - не волнует.
Ну это же сайт для фотографий а не техническо-эксплуатационно-барыжный -- Нико ,
12:27
- > А разве то,что П36 на ходу - благо для него? Качество ремонта паршивое, бандажи изнашиваются. музейного статуса паровоз не имеет, следовательно, в его будущем нет никакой уверенности
Нет, было лучше когда он гнил на постаменте и ржа пластами с него отваливалась. Качество ремонта паровозов растет год от года, бандажи большого диаметра уже есть где точить, скоро и их перетяжку осилят. Статус музейного ему не нужен. Уверенности в его будущем больше, чем у Тальго
-- Владимир Бураков ,
13:19
- > А разве то, что П36 на ходу - благо для него?
Однозначно! -- Огнев О. В. ,
13:22
- "Качество ремонта паровозов растет год от года"! Вов, ну себя-то зачем обманываешь? Неуклонно повышает доярка тётя Зина ежедневные удои! -- ЖПЗ ,
13:26
- > Паровоз с ленточками
Это, между прочим, георгиевские ленточки. Какие к ним есть претензии?
-- Владимир Бураков ,
13:30
- Про их уместность, в принципе, спорить не хочется здесь. Скажем так: сомнительный символ. На паровозе 11 октября им точно не место. -- ЖПЗ ,
13:34
- Юбилейный год Победы, и до 31 декабря будет являться таковым. Так что здесь неуместного? -- Владимир Бураков ,
14:12
- Лучше всего об этом явлении сказано тут: []
-- ЖПЗ ,
14:27
- Год не юбилейный. Юбилеи празднуют 25, 50, 75 и 100 лет. Короче, кратно 25-ти. А сейчас 70 лет с 1945 года. Впрочем если хочется, можно праздновать хоть каждый день - только не надо утверждать, что это обязана делать вся страна.
А желто-черный флаг - это имперка, в 1945 году использовался немногочисленными эмигрантами - монархистами в эмиграции. Ну и при чем тут СССР и победа над немцами? Знатоки истории из Подмосковной как всегда отжигают. -- HIWI ,
15:08
- Второй раз вижу у вас совершеннейшую кашу относительно символики. Флаг (кстати, он был не черно-желтый, а черно-желто-белый) - это государственный флаг РИ с 1858 по 1896 год, позже - императорский штандарт, где вы его нашли в 1945 году - сие неведомо. Георгиевская лента - это совершенно другой символ (да-да, Маркс и Энгельс - не муж и жена), символ особого отличия во славу РИ с 1769 года, а также лента высшей награды для нижних чинов, ведущей свою историю с 1807 года. -- Сергей Холодилов ,
15:28
- В СССР - гвардейская лента с 1942 года, а также лента медали "За победу над Германией" (вот при чем тут СССР, а эмигранты побоку). P.S. И да, юбилейными всю жизнь считались даты, кратные 10 и 25. -- Сергей Холодилов ,
15:32
- > Ну и при чем тут СССР и победа над немцами?
Лучше расскажи нам, HIWI, кто такие были хиви в истории войны - интересно будет от тебя это узнать
-- Владимир Бураков ,
15:44
- к.п 16. Ну, так на медали и используйте! Когда ленту используют отдельно от медали или вообще рисуют на паровозе длиной 2 метра - это флаг. А флаг имеет историю и значение. Современные георгиевские ленточки - не что иное как попытка переписать историю. К тому же П36-0120 вообще 1955 года постройки. Какое отношение он имеет ко Второй мировой войне? Никакого. Наносились на него георгиевские ленточки при выходе с завода или в эксплуатации до 1974 года. Нет! Сплошная отсебятина, как обычно. -- HIWI ,
15:45
- Проблема в том, что этот так называемый символ, превратился стараниями пропаганды в простую тряпку. Иначе как объяснить вот такие вещи: [] [] [] Вот это её значение нынешнее. -- ЖПЗ ,
15:51
- к п.6. Фотографам также рекомендуется иногда мозги включать и думать над объектом съемки: Что? Зачем? Почему? Что дальше? Пожар электропоезда или вокзала также может дать замечательный сюжет фотографу. Так, может давайте его повторим? Просто в 1990-е годы я снимал один и тот же паровоз сначала с ретро-поездом, а спустя несколько лет на площадке разделки в лом. -- HIWI ,
15:58
- Ну, это было 90-е... А сейчас паровоз П36-0120 Постановлением № 2380р "О сохранении и восстановлении работоспособности паровозного парка ОАО "РЖД" подлежит включению в инвентарный парк, приведению в работоспособное состояние и сохранению. -- Ирина ,
18:06
- А сейчас много хуже чем в 1990-е. Указание №2380р подписал Якунин. И где он сейчас? Кстати, по этому указанию у музея Окт ж.д. отняли 4 экспоната. Мы должны быть от этого в восторге? -- HIWI ,
18:10
- Ну и что, постановление никто не отменял. С чего новому начальству отправлять паровоз в порезку... Тем более есть люди, паровозные любители, которые занимаются этим наследием и не допустят этого. -- Ирина ,
18:22
- > Проблема в том, что этот так называемый символ, превратился стараниями пропаганды в простую тряпку. Иначе как объяснить вот такие вещи:
[]=плавки%20с%20американским%20флагом&stype=image&lr=15&noreask=1&source=wiz&redircnt=1445096497.1
Не?
-- Казимирчик И. ,
18:42
- Ссылка не удалась, но смысл ясен?
[]=плавки%20с%20американским%20флагом&stype=image&lr=15&noreask=1&source=wiz&redircnt=1445096497.1 -- Казимирчик И. ,
18:45
- Ну я же не телепат ваши мысли читать -- ЖПЗ ,
18:50
- 23. А с того, Ирина, что придёт новый "дефективный менеджер" и решит, что от паровозов сплошные убытки, докажет это главе РЖД (а на бумаге все расчёты будут очень даже) и порежут только так. Ничему не удивлюсь в наше время. -- Борис Плотников ,
18:55
- п. 23. А любые указания РЖД вообще не отменяют, они просто теряют силу. Насчет любителей - так они тоже в 1990-е годы подвизались и у "Интертрека" и "Джерело" и "Велтракома". Ими коммерсанты пользовались, а потом выкидывали как ненужное резиновое изделие. Самое смешное, что эти же лица продолжают в очередной раз давать себя использовать. История ничему не учит! -- HIWI ,
19:05
- к п. 26 А не надо мысли читать, выкиньте нерусские буквы из ссылки и читайте русские буквы. Не, лучше напишу, а то окажется, что вы не только не телепат, но и не чтец:
плавки американским флагом -- Казимирчик И. ,
19:52
- Ирине. И не только в 1990-е голы паровозы резали. Вот пожалуйста - разделка паровоза редкой серии ЛВ (их осталось не более чем П36)
прямо в центре Москвы:
[]
-- HIWI ,
19:58
- К п. 29 И дальше что? -- ЖПЗ ,
20:18
18.X.2015
- Я, в общем, случайно его тут поймал. Собирался я там уехать казахским поездом и на табло увидел, что намечается прибытие поезда №921 (тур.) из Голутвина. К назначенному времени вышел на платформу. А у меня мало того что был с собой хороший фотоаппарат, так ещё и карманный штатив дождался своего часа -- TimychKTR ,
00:33
- > по этому указанию у музея Окт ж.д. отняли 4 экспоната. Мы должны быть от этого в восторге?
А почему нет? Ни П36-0027,ни Су-250-74,ни 9П-19489,ни Ов (забыл N) в вашей экспозиции не появятся в обозримом будущем, в Шушарах сгниют. А так их отреставрируют и денег у вас не попросят. В любом случае: все это техника РЖД, а не ваша личная, имейте это всегда ввиду
-- Владимир Бураков ,
03:15
*** Этот комментарий удален автором ***. -- ЖПЗ ,
10:20
- К п. 33 Уровень познания коллег о коллекциях неприятно удивляет. -- ЖПЗ ,
10:47
- Могу и ошибаться в номерах, ЖПЗ, но и ты мои на память тоже не вспомнишь, а я сейчас от рабочего компа очень далеко, пишу с планшета, ты же знаешь. И не нужно выплескивать здесьъ через горло свою злобу, вы оба ею уже всех забрызгали -- Владимир Бураков ,
11:42
- Я знаю где ты. За что тебе большое и искреннее спасибо. Дело не в ошибках в номерах. Ошибки в принадлежности и т.д. А не нравится что забрызгивают, дык отойдите и не мешайте. Тем более, что ты сам знаешь что правда на нашей стороне. Просто скрываешь тщательно. -- ЖПЗ ,
11:53
- п. 33 Ов-6640 стоит в самом начале экспозиции музея и его в любой момент музей может лишиться. И вообще почему не сам музей должен решать какие экспонаты ему где хранить и экспонировать, а это делает неизвестно кто, подсовывая бумаги руководству РЖД? К сожалению, музей С-К ж.д. добровольно вступил на путь разбазаривания своих экспонатов. Почему так происходит - мне не ясно. Видимо, наигрались уже в музей. -- HIWI ,
12:08
- Слева что за поезд? -- Ден ,
14:36
- Слева №72, казахский -- TimychKTR ,
16:30
|
|