 Комментарии (время МСК): |
7.VI.2007
- "Иллюминатор" машинного отделения тепловоза -- Helgi
 ,
03:13
- Внутри обалденно, хоть и тесновато. Первый раз был внутри тепловоза (до этого только в ДР1А). Паша (Leaden sky) ИМХО ошибаеться - чтоб его выгнать своим ходом не только с машинистами придеться договариваться, наверняка они без руководства не рискнут. Ластовка правильно писал - резина в дизеле за 12 лет наверняка потрухла, врядли его удасться завести. Ну а просто выкатить из депо ЧМЭхой, помыть и обфоткать на улице проблем не должно быть и обойдеться гораздо дешевле. -- Helgi ,
13:27
- А фото кабины сделали, или нет, если да то покажите свету, больно интересно
 -- Владлен ,
20:22
- > А фото кабины сделали, или нет, если да то покажите свету, больно интересно
У меня только пульт машиниста, остальные фотки кабины у Паши, это к нему.
-- Helgi ,
21:02 17.IV.2011
- Мда, пока я добирался до второй кабины, Олег всё обфоткал. Кадр отличный. +4
Иглу: Что-б завести тепловоз - надо что б человек 10-15 скинулись примерно по 60 у.е.( масло, соляра + "на лапу" и машинистам за работу ). Тогда тепловоз прокатят до ст. Вилы и обратно. Если есть желающие, то пишите мне на мыло. Если наберётся со всех желающих желаемая сума, то тогда можно ехать в Новооржицу и договариваться. -- Прикарпатский партизан ,
21:24
- Обалдеть! Хочу в машинное отделение ТЭП10, даже если оторвёт все трубки от ТНВД и меня будет сшибать струями солярки! Нет, этим летом надо на станцию Вылы и на поклон к заводчанам с деньгами - запускать -- Vivan755 ,
21:24
29.VII.2021
- Слева похоже регулятор давления компрессора, более новые 3РД по другому немного выглядят -- Лебедевский ,
07:03
|
|
: 58
[50°1'32", 32°43'24"]
