 Комментарии (время МСК): |
6.IX.2007
- Такова инструкция. С 2005 г. все локомотивы обязаны даже днем ходить с включенными габаритными огнями. -- Губин Александр
 ,
06:12
- А еще они, бывает, включают прожектор при подъезде к жд платформам и пешеходным настилам, чтобы люди лучше обращали внимание на идущий поезд, а то многие сейчас слушают плеер и не слышат приближающего поезда... -- Мога (Мигешуренко К., не авторизован(а)) ,
09:35
- > Лично я тоже днем не включаю прожектор! Т.к. вреда больше,чем пользы!
Интересно, а встречным локам прожектором мигаешь, когда гаишники стоят? ;-)
-- Elec ,
14:34
- да ещё каждому инструктору в месяц положенно 4 ВКП плюс КИПы Будь добр налови-а не наловил получишь п.... а потом и выкинут обратно вот и занимаются тЧМИ облавами вместо работы с бригадами -- bino (Утенян Л., не авторизован(а)) ,
18:03
- Я пересмотрел все свои фото, на всех них ЧС4, 4т, 8, ТЭП70, 2 ТЭ116, дизель-поезда и т.д. - все идет со включенными огнями днем. Без исключений, хотя сегодня уточнил, инструкции, действительно нет, но точно есть телеграмма. Со включенным прожектором и габаритами поезд хорошо заметен вдали даже в солнечный день. -- Губин Александр ,
19:17
- На Западе (в Евросоюзе) и все транспортные средства днем и ночью ездят с включенными прожекторами (фарами) и за это дорожная полиция дерёт дай-дай. Паровозы без исключения. Уже много раз убеждался - безопасность людей превыше всего! -- netSass (Пезегезин Б., не авторизован(а)) ,
21:36
27.I.2008
- Фото отличное
 -- Сташенко Е. ,
05:51 17.IV.2011
- Наши гаишники сидят в кабинетах и называются техники-расшифровщики! -- Ластовка М.О. ,
21:24
- Можно вопрос: не совсем ясно, какой вред днём от прожектора? По-моему, так даже лучше: поезд сразу бросается в глаза, когда на расстоянии более 2 км видишь эту светящуюся дневную "звезду"! -- GoArt ,
21:24
- Спасибо, Александр, хотя это и ежу понятно! Но, видимо, бригада этого локомотива рассуждала именно так. -- GoArt ,
21:24
- А г-ну Ластовке на людей начхать, это заметно. Включенные днем прожекторы - вещь обязательная, особенно для нашей родины, где так много непуганных дураков. Был свидетелем. Электропоезд подходил к платформе декабрьским вечером(!) с неработающим прожектором и тусклым светом фар. При этом его не заметили два пьяных полудурка и естественно чуть не попали под колеса, повезло им.
-- Дядюшка Бо (ех-ХанСоло) :):) ,
21:24
- > Такова инструкция. С 2005 г. все локомотивы обязаны даже днем ходить с включенными габаритными огнями.
Никакой такой инструкции нет! Откройте ИСИ и почитайте-там все указано! Это глупые телеграммы,которые противоречат нормативным документам и инструкциям! И многие на это забивают-и правельно делают! Лично я тоже днем не включаю прожектор! Т.к. вреда больше,чем пользы!
-- Ластовка М.О. ,
21:24 |
|
: 46
