Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС»: комментарии 1-100 на наших часах 05:56 Национальное написание

    сегоднявчера
    • 1. Отставили недавно ее -- Кирилл Широков, 22:28 >>>
    • Какой тут к черту контраст?)) такая эпическая дичь -- Андрей, 22:25 >>>
    • Роскошно. Спасибо! -- piesek leszek, 21:51 >>>
    • Нравится. -- Прок@зник, 21:45 >>>
    • перегон Микуличин - Ворохта -- Папараццо, 21:24 >>>
    • > по двум центральным пролётам определяется реальная ширина реки Чусовая, которая была до Камского водохранилища.
      тут же река Сылва протекает! -- Валерий Волгарев, 20:43 >>>
    • Сообщением Каменск-Уральский -Курган,регулярно приезжает в этот город. -- Петр, 20:05 >>>
    • Ныне станцией не является. Является маневровым районом ст.Карлутка -- tgk2, 20:02 >>>
    • Путь ныне действующий. Но тупиковый -- tgk2, 20:00 >>>
    • Отлично! Прям Гималаи какие то. -- sergius-221, 19:30 >>>
    • Зачётный стимпанк)) -- Лысенко А., 19:26 >>>
    • Спасибо....... -- TEX&MEX, 19:25 >>>
    • А точно 068? Если Абакан - Москва, то он 067 и проследует Тюмень рано утром, если 068, то или время неверно в EXIF (абаканский в Тюмени в полдень), или это все же другой поезд. -- Лысенко А., 19:13 >>>
    • Согласен -- vinny_Opooh, 18:16 >>>
    • Тоже стало интересно. А ведь этому электровозу уже 10 лет! А казалось, совсем недавно начали ходить. -- Ирина, 17:43 >>>
    • Понравился контраст желтого холма и зеленых берегов реки Сим! -- Ирина, 17:40 >>>
    • ЧЭРЗ взялся за 2ЭС6? -- Машинист пивного крана, 17:07 >>>
    • В смысле - обезличенная езда на нём. Были машины, закреплённые за ЛБ и "профсоюзные", на которых ездили все. -- Огнев О. В., 14:31 >>>
    • какой то сюрр)) -- Андрей, 14:22 >>>
    • ---Интересное фото. У паровоза и будки справа я бы прибавил яркости. -- AVVA, 14:06 >>>
    • ---Классная композиция. -- AVVA, 14:01 >>>
    • Симпатично! -- Ирина, 13:30 >>>
    • Отлично! Красавец-тепловоз! -- Ирина, 13:30 >>>
    • На маршруте с пассажирами? Он живой, работает до сих пор? Когда перестал работать (на Трейнпиксе написано, что не работает)? -- Ирина, 13:28 >>>
    • 1.Да и вторая заводская то же. -- Семён, 13:24 >>>
    • 10.Нет не нарисованный. Огнев О.В. прав. -- Семён, 13:23 >>>
    • Горка-зачетная и вдали виден Второй посёлок... -- Yurij, 13:13 >>>
    • А он не нарисованный? -- Ирина, 13:13 >>>
    • Почему профсоюзная лошадка, в каком смысле? -- Ирина, 13:12 >>>
    • Хорошая подсветка здания! -- Ирина, 13:08 >>>
    • я на них особо сильно внимание не обращаю, столбы это неотъемлемая часть жд. -- Leha, 12:42 >>>
    • Ромб приторочили, заботливо срубленнный с какого-то 2ТЭ10Л... -- Огнев О. В., 12:36 >>>
    • Интересно, но это уже немного другая история. -- Александр, 12:23 >>>
    • Относительно таких накладных звёзд, встречавшихся только в западных регионах и только на нефтянках, сложилось мнение, что родные дверки при отоплении мазутом прогорали и заменялись ремонтными без звёзд. Звёзды изготавливались отдельно. -- Огнев О. В., 12:15 >>>
    • Приятное фото! -- rels2, 12:02 >>>
    • 5. Наконец-то мы увидели хотя бы одно Ваше фото! А по сути да, такое тоже бывало. Но все-таки, лебедянками без звезд в Прибалтике (или, если угодно, Балтии) тогда никого было не удивить, тогда как в остальных регионах ничего подобного не наблюдалось. -- Александр, 11:56 >>>
    • Работал на нём, профсоюзная лошадка... Попадалась неоднократно... -- Yurij, 11:50 >>>
    • Ядерная зима наступает... -- Борис Плотников, 11:44 >>>
    • Бывшая станция, разобрана в 1994-1995 годах -- Priit, 11:30 >>>
    • Хорошо загрузили, аж рессоры в обратную сторону прогнулись. -- Огнев О. В., 11:17 >>>
    • Видео: [] -- Александр Суслин, 10:58 >>>
    • Может от столба подальше лучше было? -- kuri koer, 10:55 >>>
      вчера
      • Отлично! -- S.V., 10:23 >>>
      • Давненько не было. -- Дурдом, 10:22 >>>
      • А это была станция, и до какого года, если так? -- TEX&MEX, 10:17 >>>
      • Спасибо за поддержку и голоса! -- IAGSoft, 09:39 >>>
      • Подумал,что кадр из фильма ужасов...Автору респект!!! -- POKCTOH, 09:14 >>>
      • Н-да? С раздвинутыми буксовыми челюстями? -- Зильбергерц Печокин, 07:37 >>>
      • Интересное фото и место, два времени года в одном кадре! -- Мihail-service, 07:19 >>>
      • по двум центральным пролётам определяется реальная ширина реки Чусовая, которая была до Камского водохранилища. -- Костян, 06:44 >>>
      • Из коллекции -- Егор Казаков, 05:06 >>>
      • Из коллекции -- Егор Казаков, 05:03 >>>
      • нет, 3 кадра. -- Leha, 02:03 >>>
      14.XI.2018
      • Настолько брутален, что на данный момент популярнее карьерных крокодилов от этого же автора. Да и ВЛ разве может быть не брутален? -- Алексей Задонский, 23:18 >>>
      • Вещь! -- Алексей Задонский, 23:15 >>>
      • Насколько это железнодорожное фото? -- Алексей Задонский, 23:14 >>>
      • ЭР9П-88 -- Михаил Катков, 22:45 >>>
      • К п.2 Не соглашусь по звезде. [] в Валге снимал, в 89м. -- ЗПЖ, 22:18 >>>
      • 2. Нет, по этой станции постоянно идёт движение. За час до этого, был всего один ПЭ. -- Семён, 21:06 >>>
      • 1.Уже кто то это сделал)) Только поиск идёт по одному же локу.... -- Семён, 21:04 >>>
      • Красиво! Слева еще осень, справа уже зима! -- Ирина, 21:00 >>>
      • Не пойму, что там у тепловоза за тяга отвалилась? -- iv.lapa.96, 21:00 >>>
      • Здорово! Конец смены? -- Ирина, 20:57 >>>
      • Красота! -- Ирина, 20:56 >>>
      • Из коллекции. Подпись: "Полякова М.Г. (слева) с девушками из бригады: Кохановой Лидой, Захаровой Верой, Толмачёвой Любой (1957 год, восточный парк ст. Курган)" -- Егор Казаков, 20:38 >>>
      • Классно! -- Лысенко А., 20:20 >>>
      • Из коллекции -- Егор Казаков, 20:19 >>>
      • Из коллекции -- Егор Казаков, 20:18 >>>
      • Красота! Только хорошо бы для удобства поиска каждый агрегат подписать как ПЭМ2М-210 и т.д. -- Лысенко А., 20:15 >>>
      • А меня удивили катушки АЛСН перед путеочистителем, а не за ним, как и положено -- Бураков, 19:55 >>>
      • 1) Вообще-то переодически действующий: [] 2) Название паровоза "Kaspar" -- tallart, 19:55 >>>
      • Видео: [] -- Александр Суслин, 18:51 >>>
      • Хорошо! -- Иванов Анатолий, 18:45 >>>
      • Отличный кадр! -- Иванов Анатолий, 18:43 >>>
      • Брутальный ВЛ))) -- Роман Котов, 18:24 >>>
      • Если интересно, то фото с заброшенных карьеров этого комбината: [] ("Уральский Марс") -- IAGSoft, 18:08 >>>
      • Огнеупорные глины. -- IAGSoft, 18:04 >>>
      • Что добывают? -- sergius-221, 17:55 >>>
      • Немало удивила звезда (вообще-то отсутствие таковых на паровозах в этих краях было нормой еще в начале 80х годов)... А что за табличка на будке? -- Александр, 16:40 >>>
      • Наэтом перегоне и 135 км в час шпарят -- Антон, 16:11 >>>
      • Это с ПЭ2У-167? -- Машинист пивного крана, 15:24 >>>
      • Точно 998? -- Машинист пивного крана, 15:23 >>>
      • Пострадал 13 ноября. [] -- Andress, 14:56 >>>
      • > По ходу дела - это бывший немеццкий полувагончик
        По мне - это бывший НТВ. -- Тимур, 13:57 >>>
      • это готовый набор для вышивки крестом, небось на алиЭкпрессе куплен, от китайцев - они больше ориентированы на запад. Или просто из инета скачан - тётки не шибко разбираются в паровозах. [] -- Костян, 13:51 >>>
      • Хорошо! -- Дима, 13:47 >>>
      • Вполне правдоподобно. Платформа, павильон на ней из той эпохи. Опять же, электровоз уже с АЛСН, но ещё без красных полос. Жалюзи со стороны помощника уже заделаны. -- Огнев О. В., 13:05 >>>
      • Красиво там -- Лебедевский, 11:56 >>>
      • Знающие люди сказали начало 70х -- Лебедевский, 11:53 >>>
      • Жалко только, что паровоз аглицкий нарисован. Не любим мы всё-таки "свой" подвижной состав. -- Зильбергерц Печокин, 11:49 >>>

      Более старые комментарии: [101 - 200] [201 - 300] [301 - 400] [401 - 500] [501 - 600] [601 - 700] [701 - 800] [801 - 900] [901 - 1000]


      TopListRambler's Top100 Service © 1995-2018, D. Zinóviev / Д. Зиновьев
      Powered by Muralista · К началу страницы