Parovoz.COM

Есть ещё один момент - сопряжение ГТД и генератора. Либо большие потери в редукторе, либо слишком большая частота вращения генератора.

Вообще-то передача от турбины к генератору там как раз большой проблемой не была. Да и высокооборотный генератор можно использовать.

На ГМ привод генератора безредукторный. На тех, старых, по-моему редуктор был. Или я ошибаюсь (к сожалению, поскольку я в командировке, справочная литература недоступна) ? И ещё. Соизмерима ли частота вращения турбины газовой и паровой на электростанциях?

Бывет по разному, но, по возможности, стараются делать безредукторное соединение. Для автомобилей, например, был турбогенератор на 6000 об/мин.