Parovoz.COM

Сайт "Паровоз ИС" - российский (и не только) железнодорожный портал.
Текущее время: 22/04/2019 21-20

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 104 ]  На страницу 1, 2, 3, 4, 5, 6  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Крушение в подсосенке в 1992 году
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 10/01/2009 12-39 
Белые штаны

Зарегистрирован: 23/09/2008 18-59
Сообщения: 79
Откуда: Ржев
Хочу больше узнать про это крушение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Крушение в подсосенке в 1992 году
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 10/01/2009 12-52 
Сиреневые штаны

Зарегистрирован: 15/06/2008 09-48
Сообщения: 275
Откуда: Москва
Кое-что есть, например, вот здесь:
http://www.railfanclub.spb.ru/forum/vie ... p?f=6&t=93


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Крушение в подсосенке в 1992 году
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 10/01/2009 13-02 
Белые штаны

Зарегистрирован: 23/09/2008 18-59
Сообщения: 79
Откуда: Ржев
.


Последний раз редактировалось Тимошенков А 25/04/2012 19-10, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Крушение в подсосенке в 1992 году
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 10/01/2009 13-14 
Малиновые штаны

Зарегистрирован: 02/11/2007 07-06
Сообщения: 811
Тимошенков А писал(а):
А знаете как Фадеев на то крушение из волоколамска ехал? он зашел к машинисту на машку и сказал что если скорость упадет ниже 150 то ты уволен, вот они на 2М62 150кмч проехали, на каком то перегоне было предупреждение скорость 60, но и там 150 ехали :mrgreen:

Сборник собраний сочинений Ганса Христиана Андерсена стр. 53...

_________________
Галерея без политики.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Крушение в подсосенке в 1992 году
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 10/01/2009 13-26 
Жёлтые штаны

Зарегистрирован: 25/10/2006 20-31
Сообщения: 604
Откуда: Санкт Петербург
Телеграмма

3 марта 1992 года в 5 часов 15 минут на разъезде Подсосенка однопутного участка Великие Луки – Ржев Ржевского отделения Октябрьской железной дороги произошло крушение с тяжёлыми последствиями скорого поезда № 4 сообщением Рига – Москва, следовавшего под управлением машиниста депо Великие Луки Ленинград-Витебского отделения дороги Морозова Г.Т. и помощника машиниста Ефимова О.В. и грузового поезда № 3455 встречного направления под управлением машиниста депо Ржев.

Установлено, что скорый пассажирский поезд № 4 следовал ранее расписания на 3 минуты и принимался на главный путь разъезда по открытому на один жёлтый огонь входному светофору с остановкой для скрещения с прибывающим грузовым поездом.

Следуя к станции, машинист пассажирского поезда на вызовы по радиосвязи не отвечал. Комиссией отмечено позднее применение автотормозов поезда перед выходным сигналом Ч1 с красным огнём, что привело к его проезду и столкновению с локомотивом встречного грузового поезда № 3455 на стрелке № 1.

Локомотивная бригада пассажирского поезда находилась на работе 4 часа, имела достаточный домашний отдых и оснований для отвлечения от наблюдения за сигналами не имела.

При столкновении на тепловозах возник пожар, который распространился на пассажирские вагоны.

В результате столкновения поездов погибли обе локомотивные бригады, проводник второго вагона пассажирского поезда и 36 пассажиров, 22 человека травмированы, разбито 4 секции тепловозов, 8 вагонов грузового поезда и 4 вагона пассажирского поезда, разрушен один стрелочный перевод и 23 метров пути. Допущен перерыв движения поездов на участке 15 часов 30 минут.

Министр Фадеев


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Крушение в подсосенке в 1992 году
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 10/01/2009 13-31 
Жёлтые штаны

Зарегистрирован: 25/10/2006 20-31
Сообщения: 604
Откуда: Санкт Петербург
Цитата:
В результате столкновения поезда «Москва – Рига» и товарного состава погибли оба машиниста, сгорело два пассажирских вагона, имеются жертвы и среди пассажиров. Оказание помощи осложнено тем, что крушение произошло на участке, проходящем по лесистой и болотистой местности.
Газета "Смена", 4.03.1992


Цитата:
…200 военнослужащих, шесть машин БТР, четыре вездехода, четыре военных вертолета приняли участие в спасательных работах после крушения близ станции Подсосенка.
Наши воины, как всегда, первыми пришли туда, где нужна была их профессиональная помощь. Это благодаря их опыту и сноровке при ликвидации последствий крушения удалось избежать большего числа жертв.
*
…как сообщили в Северо-Западной транспортной прокуратуре, уголовное дело по факту крушения поездов у станции Подсосенка принято к производству Генеральной прокуратурой Российской Федерации.
Такое решение вызвано тяжелыми последствиями катастрофы, в результате которой погибли 53 человека.
*
…как стало известно, 13-го марта состоится разбор крушения, которое произошло 3-го марта на Ржевском отделении у станции Подсосенка.
Коллегия МПС России по данному вопросу намечена на 18-е марта.
Окт.магистраль, 12.03.1992


Цитата:
Авария у Подсосенки: стрелочник не виноват

Как мы сообщали ранее, 3 марта в 5.13 часов утра возле разъезда Подсосенка, Тверской области, столкнулись два поезда, пассажирский № 4, следовавший Рига – Москва, и товарный состав.

Катастрофа произошла очень рано. Свидетелей нет. Единственный, кто был поблизости, это дежурный по станции тов. Цветков, он и сообщил о случившемся.

В результате трагедии погибло 43 человека, 8 из них железнодорожники. Многие погибли в огне.
Почему это случилось? Рассмотрим два заключения: независимой экспертизы и министерской комиссии.

Вот вывод независимой экспертизы о работе прибора безопасности и действиях машиниста на разъезде Подсосенка. В составе этой комиссии были не только кандидаты технических наук, но и психологи.
1. При подходе и проследовании по разъезду Подсосенка машиниста поезда № 4 Морозов находился в работоспособном состоянии и принял меры к остановке поезда.
2. Причиной столкновения явилось недостаточное обеспечение поезда тормозами в момент торможения при подходе и проследовании разъезда Подсосенка. Это могло произойти из-за прекращения доступа воздуха в тормозную магистраль поезда после головных вагонов (то есть образование ледяной пробки).

А теперь посмотрим выдержки из заключения министерской комиссии по крушению скорого поезда «Латвия», следовавшего Рига – Москва.

На основе анализа имеющихся фактов, статистических расчетов и экспериментов установлено: что вероятной причиной крушения явилось позднее применение тормозов локомотивной бригадой скорого поезда № 4.

Как вы заметили, выводы комиссий расходятся, но судить, кто прав, а кто нет, мы не будем. Но напоследок хотелось бы зачитать вам показания единственного человека, кто был поблизости во время трагедии, дежурившего в то утро на разъезде Подсосенка тов. Цветкова.

«…после того как я четыре безуспешных раза пытался вызвать по рации локомотивную бригаду скорого поезда № 4, мне ничего не оставалось делать, как самому выйти на линию, с красным фонарем, и помахать, чтобы скорый пропустил идущий ему навстречу грузовой состав. Примерно когда от меня до поезда осталось 500 метров и видя, что скорый не снижает скорость, я побежал в рубку, чтобы снова запросить поезд № 4, как раз в это время я услышал скрежет тормозов скорого. Вбежав в рубку, я услышал громкий удар».
Комсомольская правда, 28.03.1992


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Крушение в подсосенке в 1992 году
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 10/01/2009 13-33 
Жёлтые штаны

Зарегистрирован: 22/05/2006 17-46
Сообщения: 502
Откуда: Красноярск
Машка 150 не пойдет.. тем более, челюстная...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Крушение в подсосенке в 1992 году
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 10/01/2009 13-38 
Жёлтые штаны

Зарегистрирован: 14/06/2008 17-09
Сообщения: 413
Сказочки. Больше 129 на машке еще не ездили.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Крушение в подсосенке в 1992 году
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 10/01/2009 13-54 
Белые штаны

Зарегистрирован: 23/09/2008 18-59
Сообщения: 79
Откуда: Ржев
:cry:


Последний раз редактировалось Тимошенков А 10/01/2009 14-05, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Крушение в подсосенке в 1992 году
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 10/01/2009 13-57 
Белые штаны

Зарегистрирован: 23/09/2008 18-59
Сообщения: 79
Откуда: Ржев
Какая машка была я не знаю, меня тогда ещё на свете белом и не было, но если не хотите не верьте, но любой человек из депо подтвердит :!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Крушение в подсосенке в 1992 году
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 10/01/2009 15-02 
Малиновые штаны

Зарегистрирован: 02/11/2007 07-06
Сообщения: 811
Тимошенков А писал(а):
Какая машка была я не знаю, меня тогда ещё на свете белом и не было, но если не хотите не верьте, но любой человек из депо подтвердит :!

Это хорошо когда человек в сказки верит, не спешите взрослеть. Если министр сказал ехать 150 км/ч, то это не значит что "Машка" с перепугу может рвануть, хотя может такая пугливая попалась :D

_________________
Галерея без политики.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Крушение в подсосенке в 1992 году
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 10/01/2009 15-09 
Жёлтые штаны

Зарегистрирован: 14/06/2008 17-09
Сообщения: 413
Сомневаюсь я, что он такое сказал. В отличие от Якунина, Фадеев - профессиональный движенец с огромным стажем работы. Плюс жить он еще хочет.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Крушение в подсосенке в 1992 году
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 10/01/2009 15-21 
Малиновые штаны

Зарегистрирован: 02/11/2007 07-06
Сообщения: 811
Паровозик писал(а):
Сомневаюсь я, что он такое сказал. В отличие от Якунина, Фадеев - профессиональный движенец с огромным стажем работы. Плюс жить он еще хочет.

Главное, что Тимошенков А. не сомневается, хотя наверно не знает ка Фадеев даже выглядит.

_________________
Галерея без политики.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Крушение в подсосенке в 1992 году
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 10/01/2009 17-54 
Белые штаны

Зарегистрирован: 26/08/2008 21-48
Сообщения: 87
Машка если надо пойдёт и больше,там ведь на спидометре 150км/час


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Крушение в подсосенке в 1992 году
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 10/01/2009 18-05 
Жёлтые штаны

Зарегистрирован: 14/06/2008 17-09
Сообщения: 413
Потому что скоростемер унифицированный - 3СЛ-2М. Такой и на маневровых стоит. Только это ни о чем не говорит. На ЗАЗ-968М тоже на скоростемере 160 написано. :lol:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Крушение в подсосенке в 1992 году
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 10/01/2009 18-26 
Белые штаны

Зарегистрирован: 23/09/2008 18-59
Сообщения: 79
Откуда: Ржев
А может умничать не будем на счет того что я фадеева не видел, может ты мне тогда скажешь, может быть там и не Ржевская бригада а Земцовская? :evil:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Крушение в подсосенке в 1992 году
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 10/01/2009 20-26 
Голубые штаны

Зарегистрирован: 28/02/2006 00-53
Сообщения: 3128
Ванька Балаганый писал(а):
Машка если надо пойдёт и больше,там ведь на спидометре 150км/час

Есть скоростемеры на 220, так что для Машка может и Красную стрелу обогнать... Тимошенков А. жжот нипадецки.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Крушение в подсосенке в 1992 году
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 10/01/2009 20-36 
Белые штаны

Зарегистрирован: 23/09/2008 18-59
Сообщения: 79
Откуда: Ржев
steamloc писал(а):
Ванька Балаганый писал(а):
Машка если надо пойдёт и больше,там ведь на спидометре 150км/час

Есть скоростемеры на 220, так что для Машка может и Красную стрелу обогнать... Тимошенков А. жжот нипадецки.



А мне всего 14 :mrgreen:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Крушение в подсосенке в 1992 году
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 10/01/2009 20-38 
Голубые штаны

Зарегистрирован: 28/02/2006 00-53
Сообщения: 3128
Оно и видно. Побольше читай и поменьше пиши на этом форуме.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Крушение в подсосенке в 1992 году
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 10/01/2009 22-44 
Белые штаны

Зарегистрирован: 26/08/2008 21-48
Сообщения: 87
Опа 220 это круто,я такого даже и не видел.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 104 ]  На страницу 1, 2, 3, 4, 5, 6  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Найти:
Перейти:  
TopList Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB