Parovoz.COM

Сайт "Паровоз ИС" - российский (и не только) железнодорожный портал.
Текущее время: 18/02/2019 17-00

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 16 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Stadler в России
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 09/11/2011 13-07 
Белые штаны

Зарегистрирован: 09/06/2007 19-20
Сообщения: 53
А зачем Трансмашхолдингу, который вроде как Alstom, совместное предприятие со Stadler для производства дизельпоездов? У Альстома же по идее свои есть.

Вопрос возник после прочтения Штадлеровского пресс-релиза и интервью с Гапановичем (вице-президент РЖД).

1. Интервью с Гапановичем:

Цитата:
— Можете рассказать подробности переговоров ТМХ со швейцарской Stadler о создании совместного предприятия?

— Я знаю, что такие переговоры ведутся. В апреле была презентация поездов Stadler для «Белорусских железных дорог». Я был на этой презентации. РЖД интересна продукция швейцарцев. Потребность РЖД в дизель-поездах, которые производит Stadler, может быть удовлетворена в том числе за счет создания СП с ТМХ. Это позволило бы нам удовлетворить потребности в перевозках на неэлектрифицированных участках (европейская часть, Сибирь). Сейчас там используются поезда старого чехословацкого производства. Необходимость их замены весьма актуальна. Сейчас мы совместно со Stadler отрабатываем технические требования к поездам для эксплуатации в наших условиях.

http://www.rbcdaily.ru/2011/09/26/indus ... 9981583672


2. Пресс-релиз:

12.07.2011 на открытии Swissrail Forum в Москве было объявлено, что швейцарская компания Stadler Rail поставит российскому предприятию ЗАО «Трансмашхолдинг» 100 четырехосных diesel drive units (imho головных вагонов дизельпоездов) на сумму в 240 млн. франков (200 млн. евро!).

Эти "вагоны" станут основой для 50 дизельпоездов, которые затем будут поставлены дочерним предприятием ЗАО «Трансмашхолдинг» компанией «Метровагонмаш» Российским железным дорогам.

Первые два "вагона" будут поставлены к концу 2012 года. Сертификация и поставка РЖД первого поезда намечена на первый квартал 2014 года. После этого будет реализован опцион на поставку остальных.

http://www.stadlerrail.com/en/news/2011 ... in-russia/ - собственно пресс-релиз на английском
http://www.ruswiss.ch/news/?id=4343 - корявый перевод (лучше не нашёл)

3. Единственное упоминание до этого, которое мне попалось:

Цитата:
В конце июня (2009) сообщалось, что ТМХ и швейцарская компания Stadler намерены совместно разработать дизель-поезд РА-4.

http://www.rbcdaily.ru/2009/07/13/industry/422602


P.S. Если кто знает о возможном производстве Stadler в Белоруссии (FLIRT-ов, например), то тоже напишите, пожалуйста.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Stadler в России
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 09/11/2011 13-37 
Сиреневые штаны

Зарегистрирован: 08/08/2007 11-32
Сообщения: 298
LKpro писал(а):
Stadler Rail поставит российскому предприятию ЗАО «Трансмашхолдинг» 100 четырехосных diesel drive units (imho головных вагонов дизельпоездов)

В составе FLIRT-а diesel drive unit условно четырехосный и совсем-совсем неголовной.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Stadler в России
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 10/11/2011 15-07 
Жёлтые штаны

Зарегистрирован: 07/03/2009 19-26
Сообщения: 526
Получается, что мощностей для производства РА2 не хватает. ЭП2К вроде тоже хотелось побольше. Но нет, чтобы расширить мощности, зато с удовольствием откроют совместное производство. Видно оно более привлекательно для руководства.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Stadler в России
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 11/11/2011 09-30 
Малиновые штаны

Зарегистрирован: 13/05/2007 21-38
Сообщения: 960
Откуда: Москва
Информацию по силовому модулю GTW+ для "Метровагонмаш" можно было получить на крайней выставке Экспо-1520 на стенде Stadler. Там стоял и макет модуля, и лежали проспекты.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Stadler в России
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 12/11/2011 07-35 
Сиреневые штаны

Зарегистрирован: 19/05/2006 06-44
Сообщения: 346
LK писал(а):
Это позволило бы нам удовлетворить потребности в перевозках на неэлектрифицированных участках (европейская часть, Сибирь). Сейчас там используются поезда старого чехословацкого производства. Необходимость их замены весьма актуальна.
"Компетентность" поражает. Где в Сибири "дизель-поезда чешского производства"? Да вообще любого? И вообще АЧ2 дизель-поездами не являются.

А в целом новость хорошая. Новые дизель-поезда очень нужны, учитывая, что старых очень не хватает.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Stadler в России
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 18/02/2013 23-13 
Белые штаны

Зарегистрирован: 09/06/2007 19-20
Сообщения: 53
1. В декабре 2012 Белоруссия заказала ещё 6 Флиртов в региональном исполнении на 2013-14 годы (4 в 2013 и 2 в 2014)
http://www.rw.by/corporate/press_center ... aja_dor148
http://www.railwaygazette.com/news/pass ... larus.html

2. 12 февраля 2013 года компания «Аэроэкспресс» официально объявила результаты тендера на поставку в Россию двухуровневого подвижного состава. Победу одержала швейцарская компания Stadler, с которой «Аэроэкспресс» заключит контракт на поставку 172 вагонов – 112 (24 поезда) по базовому контракту и 60 (13 поездов) по двум опционам. 24 поезда Stadler KISS = 16 четырёхвагонных и 8 шестивагонных. 350 млн. евро.
Собираться они будут частично на штадлеровском заводе в Минске, который сейчас строится и будет запущен осенью 2013.
Новые поезда начнут курсировать в аэропорты Москвы уже в 2015 году. Полностью парк подвижного состава в Москве будет обновлен к концу 2016 года.
http://aeroexpress.ru/ru/press_releases ... 81278.html
http://www.stadlerrail.com/en/news/2013 ... -in-moscow
http://www.railwaygazette.com/news/pass ... order.html

Про дизели которые в конце года должны были на Метровагонмаш прийти ничего не слышно, а вот Эстония уже начала получать первые электропоезда:
http://www.stadlerrail.com/en/news/2012 ... y-presente


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Stadler в России
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 21/02/2013 23-52 
Зелёные штаны

Зарегистрирован: 30/01/2008 15-10
Сообщения: 162
Откуда: Tallinn - Maardu
Не только электрички, но и пару дизелей уже у нас обкатывают :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Stadler в России
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 24/02/2013 12-14 
Зелёные штаны

Зарегистрирован: 28/07/2007 00-28
Сообщения: 174
Про дизеля Stadler интересная новость, жаль, что я сейчас не в Эстонии. А с пассажирами Stadler-ы уже ходят?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Stadler в России
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 25/02/2013 07-04 
Малиновые штаны

Зарегистрирован: 13/05/2007 21-38
Сообщения: 960
Откуда: Москва
LK писал(а):
Про дизели которые в конце года должны были на Метровагонмаш прийти ничего не слышно

Все идет по плану


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Stadler в России
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 25/02/2013 13-31 
Сиреневые штаны

Зарегистрирован: 09/10/2008 23-34
Сообщения: 242
С пассажирами Stadler запланирован на 28.06.13 - электропоезд, и 16.08.13 - дизельпоезд.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Stadler в России
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 12/11/2014 17-35 
Малиновые штаны

Зарегистрирован: 24/10/2009 21-05
Сообщения: 1241
Откуда: Кизел, Пермский край
Двухэтажный электропоезд Штадлер ЭШ2-001 прибыл в Москву. Фото: https://yadi.sk/d/kI9S2RMPcekrs

_________________
Компот из овощей называется "борщ"! ©


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Stadler в России
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 13/11/2014 20-08 
Жёлтые штаны

Зарегистрирован: 16/12/2008 18-44
Сообщения: 700
Вот и прекрасно. Хочется надеяться, что теперь и российские пассажиры смогут путешествовать в комфортабельных поездах компании Stadler. Мне доводилось ездить в электропоездах этого изготовителя за границей, правда, одноэтажных семейства FLIRT. Впечатления были самые положительные.

Кстати, завершается сооружение завода Stadler в Фаниполе, в окрестностях Минска. Вроде как составы KISS для Москвы будут там собирать.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Stadler в России
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 14/11/2014 04-35 
Малиновые штаны

Зарегистрирован: 24/10/2009 21-05
Сообщения: 1241
Откуда: Кизел, Пермский край
Вот ещё фотоообзор этого поезда http://dmrog.livejournal.com/212934.html

_________________
Компот из овощей называется "борщ"! ©


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Stadler в России
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 22/05/2015 19-32 
Оранжевые штаны

Зарегистрирован: 18/05/2011 00-52
Сообщения: 31
Здравствуйте!
Согласно тому, что мне известно, Аэроэкспресс заказать Стадлер 25 новых поездов. Теперь мы имеем ситуацию, что некоторые поезда из этого порядка Собирается в Азербайджане. Мой вопрос - то, что происходит с Аэроэкспресс порядке, и какие поезда будут доставлены в Азербайджан? Я видел, что 003 и 009 окрашены в ливрею Азербайджана!
Любые сведения о том, что ...?
Спасибо!
Кроме того, я прошу прощения за мой плохой русский!

Привет от Загреба
тома

_________________
Хорватский железнодорожный портал: www.zeljeznice.net/forum


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Stadler в России
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 05/09/2017 15-42 
Сиреневые штаны

Зарегистрирован: 07/03/2011 19-08
Сообщения: 388
«Аэроэкспресс» рассчитывает запустить первый двухэтажный поезд осенью этого года

Состав будет курсировать на маршруте Павелецкий вокзал — аэропорт Домодедово
Компания «Аэроэкспресс» рассчитывает запустить первый двухэтажный поезд Stadler осенью 2017 года, об этом Gudok.ru сообщили в пресс-службе перевозчика.
«Двухэтажные поезда «Аэроэкспресс» — это уникальный подвижной состав, никогда прежде не эксплуатировавшийся на территории РФ, в связи, с чем процедура сертификации заняла больше времени, чем планировалось изначально. Следующим этапом после получения сертификата станет регистрация подвижного состава в регистре сертификации на федеральном железнодорожном транспорте. Процесс регистрации составляет 30 рабочих дней, после чего будет подана заявка на получение допуска на инфраструктуру. Этот этап может занять от 1 недели до 1 месяца. Мы планируем запустить первый двухэтажный поезд осенью этого года на маршруте Павелецкий вокзал — аэропорт Домодедово», — говорится в сообщении.
Ранее, 31 августа, в рамках Международного железнодорожного салона техники «ЭКСПО 1520» исполнительный вице-президент по маркетингу и продажам «Штадлера» Петер Йенельтен сообщил, что сертификация двухэтажного подвижного состава завершилась в конце июля.
«Мяч у заказчика, должна быть произведена регистрация в регистре федерального железнодорожного транспорта. И как только все эти формальности регистрационные будут завершены, сразу же первый поезд будет запущен в эксплуатацию», — сказал он.
Как сообщал Gudok.ru, компания «Аэроэкспресс» в мае 2016 года приобрела у швейцарского производителя железнодорожного подвижного состава Stadler Rail Group 11 поездов — 9, состоящих из 6 вагонов, и два поезда из 4-вагонов.
В марте 2017 года в Домодедово открылась новая платформа «Аэроэкспресса», адаптированная под эксплуатацию двухэтажного подвижного состава производства компании Stadler.
ООО «Аэроэкспресс» с 2005 года является единственным оператором по перевозке авиапассажиров московских аэропортов Внуково, Домодедово и Шереметьево с центральных железнодорожных вокзалов столицы.
Пассажиропоток ООО «Аэроэкспресс» по итогам 2016 года сократился на 10,6% до 11,6 млн человек.
Выручка перевозчика по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) составила 5,9 млрд руб., сократившись на 2,7% по сравнению с 2015 годом. Чистая прибыль уменьшилась на 25% до 1,1 млрд руб.

Анна Булаева, Gudok.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Stadler в России
Непрочитанное сообщениеДобавлено: 27/10/2017 14-53 
Сиреневые штаны

Зарегистрирован: 07/03/2011 19-08
Сообщения: 388
Первый двухэтажный «Аэроэкспресс» вышел на линию

Презентация нового подвижного состава состоялась на Киевском вокзале, откуда двухэтажный электропоезд оправился в первый рейс
Запуск двухэтажного подвижного состава «Аэроэкспресс» производства швейцарской компании Stadler состоялся 27 октября. В первый рейс двухэтажный поезд отправился в 14 часов с Киевского вокзала в аэропорт Внуково.
Второй по счету двухэтажный «Аэроэкспресс» будет направлен на маршрут Павелецкий вокзал - Домодедово. До конца года, как планирует оператор в эксплуатацию будут запущены все 11 двухэтажных поездов.
В рамках заключенного в 2016 году контракта Stadler поставит «Аэроэкспрессу» 9 шестивагонных и 2 четырехвагонных двухэтажных поезда. Каждый вагон двухэтажного поезда оборудован мониторами, электрическими розетками 220 В и климат-контролем. Широкие проходы позволяют спокойно передвигаться с багажом, а уютные кресла-трансформеры позволят расположиться с комфортом. Полки для багажа размещаются по всей длине вагона.
Поставки двухэтажного подвижного состава были запланированы к марту 2017 года. Составы предполагалось запустить на маршрутах в «Домодедово» и «Внуково», а на шереметьевском направлении оставить поезда ЭД4МК-Аэро в одноэтажной версии. При этом в марте 2017 года в Домодедово открылась новая платформа «Аэроэкспресса», адаптированная под эксплуатацию двухэтажного подвижного состава производства компании Stadler.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 16 ] 

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 3


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Найти:
Перейти:  
TopList Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB