Parovoz.COM

татары?
Крым может стать очередной "горячей точкой". там уже был инцидент когда татары учинили акцию неповиновения властям и побили милиционеров

_________________
бывший Виктор Михайлов

Боюсь, если скажу что за голубые, меня забанят, так что лучше проявлю политкорректность и промолчу.

_________________
Разом нас богато, нас не подолати.

В конце-концов отправитесь в вагоне у которого номер на 76 начинается. Да и сами на месте "удара" тоже можете оказаться

понятно что ничего хорошего ...но хотелось бы расшифровки
пс. тут недавно довелось побывать на одном мероприятии связанном с б/дв.
прямая речь обладателя кресла в высоком кабинете...Вы всё давите и давите ... но вас же не сажают...(я так понимаю имелось ввиду "пока")


все под Богом ходим...шансы только у всех разные...кто то с детства привык, прежде чем перейти дорогу посмотри налево - затем направо, а кто то любит адреналин- поезд стой раз - два , я иду... или нахожусь рядом и как мне кажется никому не мешаю...

интересно у кого они выше

_________________
всё, что здесь написано - мнение личное и никому не навязываемое

Пример из жизни, с фотографированием не связанный.
Рассказано моим бывшим напарником во время работы слесарем по р.п.с., бывшим машинистом. Начало 80-х, под колёсами Чувашия, ст. Канаш Горьковской ж.д. Принимает он тепловоз у алатырской бригады и видит, что у помощника, пожилого дядьки, на столе нехилая рогатка и куча окатышей (агломерат). Резонный вопрос: "А на фига?" Ответ примерно следующий: "Прожектора станционные неудачно подвешены, в глаза светят, а я их бАц - и не светят. Коровы ходят, пасутся рядом с путями, а я их бАц под задницу - знаешь, как быстро бегут!?" И прочая лабуда в том духе, что в детстве не наигрался. В общем, остался мой напарник в недоумении - что за люди?
Пример второй, более распространённый. У многих тепловозов и электропоездов тифон стоит внизу, на уровне метельника. И многим машинистам по приколу дождаться, когда кто-нибудь начнёт переходить через пути прямо перед носом стоящего п.с. и оглушить тифоном. Некоторые впадают в ступор, роняют вещи, особо впечатлительным становится плохо...
Про размалёвывание кабин самими же бригадами и вандализм в отношении локомотива, который тебя кормит, молчу. Общий уровень культуры всё это...

Ни фига себе! А если такому фотограф на перегоне попадется - страшно подумать!

Если он в глаза не светит, на лугу не пасётся - всё ок...

Лабуда, говорите? А если про эти прожектора, ослепляющие машиниста, в книге замечаний 10-15-20 записей и никто не чешется? Что остаётся сделать? Самому их погасить!
Про бурёнок. Вы, может, не в курсе, что они не должны пастись "рядом с путями"? Или машинист должен остановиться и за пастуха поработать? А ему это надо? Из рогатки проще и удобнее!
Ещё вариант - стоят "детишки" ( лет по 15-18 ) на обочине, кидают камешки в поезда. Если в ответ запустить чем-нибудь тяжёлым, то можно и убить "подрастающее поколение", а из рогатки окатышем в воспитательных целях - почему бы и нет?
Так что рогатка на локомотиве - это не лабуда, а очень полезная вещь!

По поводу неудачно подвешенных прожекторов даже я, пассажир, могу подтвердить - такого добра навалом, причём в основной массе это не станционное освещение, а установленное на территории всяких организаций, расположенных вдоль железной дороги. Уж в них-то никому даже и в голову не приходит, что их прожектора слепят машинистов поездов - а что, правда? да это нас не касается, главное - наша территория освещена...
А вот это - - ИМХО, перебор. Особенно последнее предложение... Ну свалится такой "особо впечатлительный" замертво под мететельник - и что "шутник"-машинист делать будет?

_________________
С уважением, Денис Михайлов.

Окатышем из рогатки, да еще с учетом скорости поезда, убить тоже вполне можно.

Ну это если в глаз попасть, наверно... Так я же не таёжный охотник, чтоб "белку в глаз, дабы шкурку не попортить"

Достаточно просто в голову.

Сомневаюсь... Даже сотрясения не будет, потому что сотрясать в тех головах нечего.

А, ну, если так - то да

Знаешь, как быстро побежит? Если сумеет....

Конечно, не в курсе. Только едва ли это поможет. Надо с оружием ездить и всех неугодных отстреливать. Из рогатки до прожектора на сопредельной территории всё равно не достать. А очередями из АКМ - легко! Прикинь, едешь ты на ВЛ80с, и под каждой розеткой у тебя - пушка, автомат, гранатомёт... Помощник периодически на стрельбища ездит, чтобы навыки не терять. В дортехшколе при повышении классности сдать норматив по пулевой стрельбе - святое дело, литрухой не откупишься. А уж при виде стада можно не мелочиться, а распломбировать ЗИП с Ф-1. Главное - про регламент при этом не забывать....

ЖЖоте!
Мультиков латвийских насмотрелись наверное . Тогда уж надо на крышу автоматическую турель с двумя спаренными пулемётами ставить, с датчиками гопоты - отсеивает все движущиеся объекты с лысыми головами, спортивными штанами и матерящихся. ну а наведение на встречный свет сделать проще простого!
__________________
А со мной прошлым летом такая история была: стою на насыпи, на прямом участке. Подъезжает Выльник, Когда он проезжает мимо, вижу ухмыляющуюся рожу машиниста, через мнгновение меня обдаёт чем-то... Впечатление, что нехилой такой струёй песка , может, сжатым воздухом? Чуть с насыпи не слетел.

_________________
Ты смотришь вниз, где в рельсах солнце блещет, как слюда,
Где быстрой Юрюзани изумрудная вода...

Про "бурёнок". Слышал я как-то, был случай. Чуваки сбили на перегоне корову. Скорость была под 110 и получилась крутая отбивная:-). От сильнейшего удара "буренку" разорвало на мелкие куски, а локомотив был весь в крови. Долго потом чистили машину...

_________________
А вокруг благодать -
Ни черта не видать...

Да, хорошего мало... Весь локомотив загажен + обломаны концевые краны и погнуты трубы + оторваны песочные трубы + погнута рычажка + зверушку глупую жалко ...

А локомотив не сильно помяло? Все-таки буренка обычно весит 350 - 400 кг. На скорости 110 удар должен быть очень нехилый.

Метельник сильно помялся и на сцепке всё повисло... ну и плюс к этому всё, что перечислено постом назад.

_________________
А вокруг благодать -
Ни черта не видать...