Parovoz.COM

Это как?!!!

ну может не для путейцев но для сцб-исто вточно. Это сейчас принято считать что в офисе мое рабочее место комп и дальше ничего не знаю... но если по работе приходится копаться и в тех же шкафах, то разве это не рабочее место?

Для СЦБистов - бесспорно. Смутила связь путейцы - шкафы. Сразу представил путейца, ковыряющегося ломом в шкафу! Вот уж действительно угроза безопасности движения ...

Пусть об этом расскажет сам БД


А меня больше повеселило слово «живут». Живут в шкафах

_________________
Даёшь чёрную звезду за последнее место и автобан за три чёрных!
http://parovoz.com/newgallery/index.php?AUTHOR=2229

Ну вы даете, это же очевидно: шкафы стоят около светофоров, а если бригада засмотрится на графити и сигнал проедет?
Кроме того есть такое понятие как "культурное состояние" и просто начальство любит, чтобы все было красиво, а графити мешает им медитировать на красоту железки из окна вагона при объезде

В свое время в одном фильме была фраза "тут где-то лом был. ребята без лома электронику пока не научились чинить" )))))
не моя мысль была к тому, что вот те же сцб-исты занимаются шкафами и т.п. так чем они хуже офисников? и тем и тем не понравится когда их рабочее место разрисуют какие то художники от слова худо.

Вряд ли их интересует, как шкафы выглядят снаружи, главное - что там внутри. Внешний вид шкафов волнует скорее "высоких" руководителей. По поводу граффити. Недавно ехал из Волгограда, и на глаза попался серый бетонный забор, разрисованный граффити. Зрелище замечательное! Я бы конкурсы среди таких ребят устраивал - кто лучше всю это тягомотину распишет.

На счёт "тягомотины" согласен: сам неоднократно ноблюдал красиво разрисованные заборы. Едва ли это возможно на железке, но в муниципалитетах порой сучается, что разрисовывание протяжённых заборов и огромных сплошных стен промышленно-складских объектов выполняется с подачи местных властей ( ну и естественно под контролем - чтобы получалось красиво и не оскорбительно ).

А вот релейные шкафы мне всё чаще попадаются просто изуродованными графитчиками - другого слове и не подберёшь!!! Наибрлее тягостное впечатление на меня произвёл участок от Каланчёвки до Москвы-Курской - и как только графитчики туда пролазеют: всё же огорожено
А что касается отношения СЦБистов к тому, что шкафы изрисованы, да ещё по большей части уродливо - всё конечно от конкретного работника зависит, но обычному человеку трудно смотреть на "разукрашенный" шкаф.
Вот представьте себе: житель многоквартирного дома решил заглянуть в свой сарай, расположенный во дворе ( поскольку дом многоквартирный, то двор открыт всем прохожим ) и видит, что сарай весь измалёван непонятными знаками. Человеку приятно будет, или как раз наоборот? А ведь он в том сарае не живёт, а только по делам заходит. Или например житель индивидуального дома обнаружил, что забор снаружи весь разрисован. Изнутри двора это не видно, но адекватный человек отнесётся к такому событию крайне негативно. Разрисованный неизвестно кем гараж какое впечатление производит на владельца?
alexcat, как Вы отнесётесь к тому, что стены депо Петров Вал "продвинутая молодёжь" разрисует, да ещё и безвкусным образом?

_________________
С уважением, Marconi.

В Перми тоже на заборах вдоль жд и на шкафах каракулей и прочего типа "Вася гей и т.д." намазюкали . В крае нет такого, ну или почти нет... Хуже что на вагонах электричек рисуют, вместе с окнами мазюкают, ладно списаные грузовые разрисовывают, а тут действующие пассажирские...

_________________
Компот из овощей называется "борщ"! ©

Если безвкусно, то плохо!

я тут после рассматривания галереи думал-думал, но так и не надумал , почему кузова электровозов имеют "юбку", а тепловозов- не имеют...

_________________
Компот из овощей называется "борщ"! ©

А что за юбка? метельник чтоли?

Юбка - это по бока кузова обшивка, закрывающая тележки и подкузовное пространство. Возможно, бак мешает, а вообще смысл в юбке какой? Что бы вытирать было что? Я на ВЛ8 работаю, так без юбки удобнее ходовую осматривать, а на ДЭ1 приходится чуть ли не на корточках... Не везде же повышенный путь имеется.

Просто вопрос эстетики. Электровозные кол пары больше в диаметре, тележки выше. Без юбки вида никакого, тот же ВЛ8 сбоку смотрится весьма брутально...

Это главная рама охватывающего типа. Боковины состоят из швеллеров №30 и №16, связанных листом толщиной 8 мм (кажется) для ВЛ10 и ВЛ80 и 12 мм для ВЛ15 и ВЛ85. Боковины связаны по концам литыми стяжными ящиками, ещё есть шкворневые балки, места под оборудование кузова, под боковые опоры. Конструкцию хорошо видно, если залезть под электровоз между тележками. Это легко делается даже без канавы.

Такая рама оставляет больше внутрикузовного объёма при большем, чем у тепловозов, диаметре КП.

Сравнение с ВЛ8 не совсем корректно, т.к. у ВЛ8 сила тяги передаётся через тележки, а рамы кузовов воспринимают только вертикальные нагрузки от внутрикузовного оборудования и силы инерции от него же.

Спасибо за разьяснение! А у тепловозов хребтовая рама?

_________________
Компот из овощей называется "борщ"! ©

Ну да.

я думаю кроме всего прочего отсутствие юбки на тепловозах, особенно типа тэ10 связвно с положением резервуаров и прочего оборудования. у электровозов они находятся чаще всего на крыше и имеют электрические вентили для продувки, а у тепловозов крыши пустые. вот представьте как бы было "удобно" помощнику продувать главные резервуары орудуя молотком, если бы была юбка. еще в мыслях есть то, что тепловозные телеги длинные трехосные. в кривых чтобы юбку не задевало, ее и убрали. но есть же и чешские односекционные электровозы с подобными телегами? а вот тут я думаю все дело в том, что электровозы у нас чаще всего ходят по ровным, цивилизованным путям, а вот тепловозы иной раз в такие дебри залезут, что юбке бы точно пришлось бы пострадать.

Вряд ли стоит думать, что тип рамы выбирают по расположению ГР... Телега впереди лошади?



У тепловоза крыша и так под самый габарит...



Именно. Довод не подходит. Вспомним ВЛ60 и ЧС4 с их длинными телегами.



Интересно, как тогда ходят ОПЭ1 по карьерам?

Интересно, что у "крокодилообразных" ОПЭ1Б юбки нет...

_________________
IAGSoft, так и зовите.