Серега писал(а):
Блин, как я вам завидую.. Самому надо скоро на фотоохоту выбираться... А то так ничего и не принимают в галерею...
Похоже, мою обработку твоего тапского медведа модеры завалили. Жаль.
Впрочем, не отчаивайся. Попробуй поснимать на очередной ф/с так, чтоб солнце приходилось не на морду или бочину локомотива, а как бы на угол. (Тут надо предварительно повычислять соотношение времени суток и геометрию определённого перегона. Например, в районе о/п Первомайская лучше снимать в первую половину дня в сторону Свердловск-Пассажирского - ближе к вечеру светило уже не так удачно располагается, местами начинают появляться неприятные тени от деревьев, и т. д.) Важно помнить: чем менее качественнее оптика и матрица, тем выше требования к освещённости снимаемых объектов. Сам же ПС лучше подпускать поближе (до видимости номера), а в видоискателе стараться располагать по центру. Немаловажная деталь - фон. Если в кадре оказывается слишком много малоэстетичных объектов, типа столбов, будок, и т. д., снимок начинает проигрывать. Но в то же время не стоит обрезать те элементы фона, которые формируют целостность композиции (применительно к нашему баянному перегону это могут быть многоэтажки, заводские трубы, вышки, верхушки деревьев, и т. д.). Что касается обработки: 1) первое, на что следует обращать особое внимание, это ровность горизонта (ориентироваться здесь следует не на столбы и опоры КС, а на капитальные строения, типа домов, труб, и т. д. (если, конечно, таковые имеют место быть), причём именно на те, что расположены по центру кадра, а не с краёв); 2) советую пока не стесняться резкости - если будет перебор, другие авторы укажут на это, зато шансы на преодоление мод/барьера это намного увеличивает... Дерзай!
P.S.: по непонятной для меня причине всем известные и некогда архи-продуктивные авторы Алексей и Ирина перестали публиковаться на "Паровозе". Лично я, согласно своим идейным убеждениям, загружаю снимки так, чтобы в день выходило только по одному фото, несмотря на то, что личный архив просто колоссален. Молодых авторов аксакалы, находящиеся у штурвала "Паровоза", не очень-то приветствуют, как я посмотрю. Свердловская область по всем статьям проигрывает Московскому региону и Украине (того гляди, и вовсе окажемся за бортом списка 100 наиболее хорошо представленных регионов). Честно говоря, всё это меня удручает. Ситуацию надо выправлять!
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
И действительно, если посмотреть, то новых авторов в галерее почти не появляется. А в целом я стараюсь выполнять все описанные Вами правила.
Потом в 16,58 прошел пасс.поезд Верхний Уфалей Свердловск.(3 вагона) во главе 2тэ10у (2 секции).Тепловоз дал такого медведя,прямо как 2тэ10м на затяжном подъеме.(есть видео).Прошелся я по этому перегону в сторону Свердловска Пасс,никаких хороших мест для фотосъемки я не нашел. 