по сигналу
на путь
хода
ние с
поездами
%
ная инструк-
цией нагрузка
паровозов
по сигналу
c пути
маль-
ное
ращен-
ное
43
-
4
2
-
2
2
4
4
2
2
2
2
2
2
-
5
| Репринтное издание расписания подготовлено Дмитрием Фокиным. Оригинал расписаний любезно предоставлен Железнодорожным музеем в Варшаве при неоценимом содействии Президента компании Трейд Транс господина Иренеуша Гуйского и начальника Бюро по сотрудничеству со странами Востока АО ПКП Карго господина Станислава Войтовича. К началу... |
| Скорость наивысшая 40 км/час |
| Въезд по сигналу на путь | Станции и остановки | время хода | Прибытие | Стоянка | Отправ. | Скреще- ние с поездами | Обгон | Тормоза, % | Предусмотрен- ная инструк- цией нагрузка паровозов | Выезд по сигналу c пути нор- | маль- ное сок- | ращен- ное поезда | поездом | Серия
| мин. | Tp4
| ч. | мин. | мин. | ч. | мин. | тонн
|
| Вильно-Тов.
|
|
|
|
|
| 18
| 04
|
|
|
|
| 1150
| 43
-
оп Понары
| 17
| 16
| 18
| 21
| 11
|
| 32
| -
| 4
Ландварув
| 23
| 23
|
| 55
| 37
| 19
| 32
| Mt2730
| 2
-
б/п Лешники
| 20
| 20
| 19
| 52
| 13
| 20
| 05
|
| -
| 2
Рудзишки
| 25
| 25
| 20
| 30
| 48
| 21
| 18
| 726
| 2
4
Олкиники
| 36
| 35
| 21
| 54
| 74
| 23
| 08
| 724
| 4
2
Ораны
| 38
| 37
| 23
| 46
| 89
| 01
| 15
| 712
| 2
2
Марцинканьце
| 38
| 37
| 01
| 53
| 70
| 03
| 03
|
| 2
2
Поречье
| 50
| 49
| 03
| 53
| 32
| 04
| 25
| 2
-
пп Рыбница
| 23
| 22
| 04
| 48
| 17
| 05
| 05
| -
| 5
Гродно
| 40
| 38
| 05
| 45
|
|
|
|
| Время в движении 5 час 10 мин.
| Время на стоянках 6 час 31 мин.
| Время в пути всего 11 час 41 мин.
| Длина линии 156.91 км
| Скорость
| техническая 30.3 км/час
| коммерческая 13.4 км/час
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|