| 06 июля 1869 г. | Открытие правильного движения по участку Курск – Харьков (227 вёрст 53 сажени) казённой Курско-Харьково-Азовской железной дороги  . Обсудить... (0) |
| 06 июля 1895 г. | Высочайше утверждён Устав Общества Приморской Санкт-Петербурго-Сестрорецкой железной дороги. Общество обязалось принять и эксплуатировать железную дорогу от Петербурга до Сестрорецка с ветвями через Коломяги к Озеркам и к Морской пристани в Лисьем Носу. Обсудить... (0) |
| 06 июля 1908 г. | Высочайше утверждённым законом разрешено начать постройку соединительной линии между имперскими и Финляндскими железными дорогами с ветвями к товарной станции С.-Петербург Финляндских ж.д., к Артиллерийской лаборатории и к Волковскому посту Портовой ветви. Обсудить... (0) |
| 06 июля 1916 г. | Железная дорога Псков - Нарва передана во временную эксплуатацию Петроградской сети Общества Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги . Обсудить... (0) |
| 06 июля 1916 г. | Открыто правильное движение по всей линии Общества Кольчугинской железной дороги с ветвями Кемеровской и Кольчугинской (223 версты) . Обсудить... (0) |
| 06 июля 1923 г. | Создан Народный комиссариат путей сообщения СССР, с одновременным упразднением Наркомата путей сообщения РСФСР. Первым наркомом назначен Ф.Э. Дзержинский. Обсудить... (0) |
| 06 июля 1924 г. | Открыт электрический трамвай в Старой Руссе . Обсудить... (0) |
| 06 июля 1926 г. | Началось регулярное движение электропоездов на линиях Баку - Разино - Сабунчи и Баку - Разино - Сураханы . Обсудить... (0) |
Добро пожаловать в "Феррохронограф" - железнодорожно-исторический календарь! Мы будем благодарны за любую посильную помощь в деле его информационного наполнения!
