| 01 окт. 1846 г. | Открыто правильное движение по участку Рогов – Петроков (45 вёрст 236 сажен), построенному правительством Царства Польского (ширина колеи – 1435 мм)  . Обсудить... (0) |
| 01 окт. 1881 г. | Харьково-Николаевская железная дорога "принята в ведение казны". Обсудить... (0) |
| 01 окт. 1888 г. | Открыто правильное движение по участку Лохвица – Ромны (49 вёрст 179 сажен) казённой Харьково-Николаевской железной дороги . Обсудить... (0) |
| 01 окт. 1892 г. | Открыто правильное движение по участку Охта – Ириновка (32 версты 495 сажен) Ириновской железной дороги (ширина колеи – 750 мм) . Обсудить... (0) |
| 01 окт. 1894 г. | Ржево-Вяземская ж.д. передана Николаевской ж.д. (ст.ст.). Обсудить... (0) |
| 01 окт. 1895 г. | Открыто движение по линии Урбах - Александров Гай Рязано-Уральской дороги. Обсудить... (1) |
| 01 окт. 1895 г. | Портовая ветвь и Новоторжская и Ржево-Вяземская ж.д. вошли в состав Николаевской ж.д. (ст.ст.). Обсудить... (0) |
| 01 окт. 1897 г. | Открыто правильное движение по по участку Елец - Валуйки Юго-Восточных железных дорог . Обсудить... (0) |
| 01 окт. 1899 г. | Открыто правильное движение по Московско-Брянской линии (354 версты 358 сажен) Общества Московско-Киево-Воронежской железной дороги . Обсудить... (0) |
| 01 окт. 1904 г. | Открыто рабочее движение по Кругобайкальской линии. Обсудить... (0) |
| 01 окт. 1912 г. | Открыто правильное движение по участку Полетаево – Троицк (103 версты) Общества Троицкой железной дороги . Обсудить... (0) |
| 01 окт. 1914 г. | Открыто правильное движение по ветви Чайковская – Нытва казённой Пермской железной дороги (34 версты) . Обсудить... (0) |
| 01 окт. 1916 г. | Открылось рабочее движение на ветке Ставрополь - Армавир. Обсудить... (0) |
| 01 окт. 1924 г. | Восстановлено трамвайное движение в Курске . Обсудить... (0) |
| 01 окт. 1927 г. | Вступил в силу Устав железных дорог Союза ССР (утверждён постановлением СНК СССР от 24 мая 1927 года). Обсудить... (0) |
| 01 окт. 1927 г. | Постановлением ЦИК и СНК СССР разрешено НКПС выпустить гарантированный правительством СССР облигационный заём на сумму 6 млн. червонцев (60 млн. рублей) в целях увеличения средств, предназначенных на железнодорожное строительство. Срок займа - 7 лет. Обсудить... (0) |
| 01 окт. 1929 г. | Начал работу Ростовский институт инженеров железнодорожного транспорта (РИИЖТ; образован постановлением СНК СССР от 3 июля 1929 года) . Обсудить... (0) |
| 01 окт. 1929 г. | Начало регулярного движения электропоездов на участке Москва - Мытищи. Обсудить... (6) |
| 01 окт. 1930 г. | Введён в эксплуатацию электрифицированный участок Болшево - Щёлково (10 км) Северных железных дорог . Обсудить... (0) |
| 01 окт. 1939 г. | Введена в постоянную эксплуатацию линия Караганда - Бертыс (491 км) . Обсудить... (0) |
| 01 окт. 1940 г. | Подписание заключённого в Берлине советско-германского Соглашения о железнодорожном сообщении. Обсудить... (0) |
| 01 окт. 1953 г. | В Гомеле открыт Белорусский институт инженеров железнодорожного транспорта (образован распоряжением Совета Министров СССР от 28 июля 1953 года № 9866). Обсудить... (0) |
| 01 окт. 1964 г. | Вступил в силу новый Устав железных дорог Союза ССР (утверждён постановлением Совета Министров СССР № 270 от 6 апреля 1964 года) . Обсудить... (0) |
| 01 окт. 1987 г. | Открыт новый участок Правобережной линии Ленинградского метрополитена протяжённостью 1,76 км со станцией «Улица Дыбенко» . Обсудить... (0) |
| 01 окт. 1992 г. | Стоимость проезда в Петербургском метрополитене повышена до 2 рублей (распоряжение мэра Санкт-Петербурга № 906-р от 30 сентября 1992 года)  . Обсудить... (0) |
| 01 окт. 1993 г. | Сдан в эксплуатацию электрифицированный участок ж.д. Ройка - Мыза. Началось движение электропоездов со ст. Мыза. Обсудить... (0) |
| 01 окт. 1998 г. | В Ленинградской области вдвое подорожал проезд в пригородных поездах. Такого масштабного повышения цен на проезд в российских электричках не было давно. Обсудить... (0) |
| 01 окт. 2002 г. | Стоимость проезда в Минском метрополитене и трамвае повышена с 150 до 180 рублей (решение Минского городского исполнительного комитета от 25 сентября 2002 года №1410). . Обсудить... (0) |
| 01 окт. 2002 г. | Стоимость проезда в Московском метрополитене и трамвае повышена с 5 до 7 рублей (постановление Правительства Москвы №631-ПП от 13 августа 2002 года) . Обсудить... (0) |
| 01 окт. 2003 г. | Финляндский вокзал в СПб перестал быть международным - поезда СПб-Хельсинки "Репин" и "Сибелиус" переведены на Ладожский вокзал. Обсудить... (3) |
| 01 окт. 2004 г. | Распоряжением мэра Москвы запрещена торговля в Московском метро всем, кроме газет и билетов. Обсудить... (0) |
| 01 окт. 2008 г. | В 1 час 20 минут на станции Тосно был смертельно травмирован помощник машиниста (машинист неправильно воспринял сигнал, подаваемый помощником, в результате чего помощник был зажат между автосцепкой локомотива и первого вагона); помощник погиб на месте . Обсудить... (1) |
| 01 окт. 2012 г. | Стоимость проезда в Екатеринбургском метрополитене и трамвае повышена с 18 до 23 рублей (постановление Региональной энергетической комиссии Свердловской области от 18 сентября 2012 года № 150-ПК) . Обсудить... (0) |
| 01 окт. 2013 г. | Стоимость проезда в Минском метрополитене и трамвае повышена с 2000 до 2500 рублей (решение Минского городского исполнительного комитета от 25 сентября 2013 г. № 2388) . Обсудить... (0) |
| 01 окт. 2014 г. | Прекращено пассажирское сообщение по участку Ледмозеро - Юшкозеро Октябрьской железной дороги . Обсудить... (0) |
Добро пожаловать в "Феррохронограф" - железнодорожно-исторический календарь! Мы будем благодарны за любую посильную помощь в деле его информационного наполнения!
