 Комментарии (время МСК): |
6.II.2008
- Что за ТЧ-41? На Приволжской самый большой номер имело ТЧ-17 Пугачёвск. Какое-нибудь ООО зарегистрировано под таким названием? И откуда и для чего столько "демобилизованных" тепловозов? -- Огнев О. В.
 ,
08:41
- Частное депо, существует уже 3 года. База эта собственности НФ ООО "Евразия Транзит Групп". Вот только развернуться с работой по-настоящему РЖД не дает. -- Ирина ,
11:05
- Мостовой кран это горизонтальная ферма перемещающаяся по двум параллельным путям. То что стоит сзади - консольный кран ГЭПК-130(у). Редкая кстати машина, их по пальцам пересчитать можно. -- Механик ,
11:30
- Огнев О.В. помоему итак понятно, что их купили, хотя по тому, как локомотивы выглядят... -- Sklep ,
12:16
- --То Павел. Спасибо, поторопился с вопросами - уже нарыл нужную инфу. Неравнодушен к этим машинам, ибо поработал с ними. Мой знакомый в начале 90-х зарегистрировал кооператив по названием ВЧД-**. Но вскоре фишку поняли и пресекли. Из-под изделия 61 - не ответ. Ответ - откуда, т.е. точка на карте (Плесецк, Красноярск, Иваново, Егоршино...). Купили !? А деньги откуда, если работы нет? Меценаты помогли... -- Огнев О. В. ,
14:15
- Ещё о птичках. МЖД: ТЧ-41 Вязьма, ТЧ-42 Смоленск, ТЧ-43 Рославль, ТЧ-44 Калуга, ТЧ-45 Брянск-I, ТЧ-46 Брянск-II, ТЧ-49 Унеча. -- Огнев О. В. ,
14:20
- Это ст. Бетонная-Товарная, в самом Волгограде. -- Ирина ,
18:41
- Хоть в депо их дизеля запускают,а то крыши чисто-белые даже возле выхлопного коллектора? -- ЭР9 ,
19:00
- Ну и название станции!
 -- Vladislav Prudnikov ,
23:19
- Это Джержинский район ,промзона Волгограда в 2 км от федерально трассы М6 "Каспий", когда мы здесь первый раз оказались с Платоновым в 2004 году, пришлось разбираться с охраной! -- Плотников П. ,
23:23
- Павел
> я имел в виду кран с помощью которого строят мосты, кстати в работе он тоже смотрится уникально
Если следовать этой логике то кран с помощью которого строят дома - домовой кран, которым грузят лес - лесной кран и т.п...
-- Механик ,
23:42 7.II.2008
- MAKUHA-1148, а я еще позавчера ответила, что из Коростеня, как и 2М62-1149. За (поза)вчерашними комментариями, тем более к своим же фоткам (я прокомментировала фото 2М62-1148), надо бы следить. -- Ирина ,
09:07
- > Не надо рассказывать сказки про этого тепловоза! Не смешите! Не будет постоянного ухода-умрет гораздо быстрее,чем Вы думаете!
Категорически не согласен, ибо работал с этими машинами. Слабое место Д40 - масляные дюриты под ТК (и то при назначенном ресурсе 50000 км ходят 150000) и слабнут фланцевые соединения выхлопного коллектора. А вообще уход нужен любой машине. Даже когда в запасе стоит.
-- Огнев О. В. ,
12:19
- -- Механик , а концевой кран? ) -- Огнев О. В. ,
12:21
17.IV.2011
- Есть локальные проекты (кольцевые маршруты и не только на Прив. ж.д.), но о них пока не буду говорить, что бы не сглазить. Ждём новых указаний Минтранса...
-- Павел Кирсанов ,
21:24
- Механник я имел в виду кран с помощью которого строят мосты, кстати в работе он тоже смотрится уникально -- Павел Кирсанов ,
21:24
- Сергей , кстати ДМ62-1870 (за которым Вы охотитесь), здесь во втором ряду второй с конца. -- Павел Кирсанов ,
21:24
- > Что за ТЧ-41? На Приволжской самый большой номер имело ТЧ-17 Пугачёвск. И откуда и для чего столько "демобилизованных" тепловозов?
После числа 40 регистрируются частные ТЧ, мы выбрали 41 (большое число ТЧМ и ТЧМП с ТЧ-4 и ТЧ-1) Откуда? из под изделия № 61. Для чего? Работать, работать и ещё раз работать (завещание ВИЛ капиталистам) -- Павел Кирсанов ,
21:24
- ДОРОГИЕ КОЛЛЕГИ! Пожалуйста подскажите где
раньше эксплуатировался и к какомму ТЧ был приписан 2М62-1148,никак не могу найти ответ на этот вопрос.ПОМОГИТЕ ПЛИЗ ! ! ! -- Макуховский Александр ,
21:24
- > ... подскажите где
раньше эксплуатировался и к какомму ТЧ был приписан 2М62-1148,никак не могу найти ответ на этот вопрос...
Ты уже спрашивал вот тут [ ] я тебе там и ответил,еще утром!
-- Ластовка М.О. ,
21:24
- Я старые коменты не смотрел.А сутра ездил в поездку.Только причалапал домой.Спасибо маш.
ЛАСТОВКЕ М.О за ответ.УДАЧИ. -- Макуховский Александр ,
21:24
- > Сергей , кстати ДМ62-1870 (за которым Вы охотитесь), здесь во втором ряду второй с конца.
Оказалось, что БЧ-шный 1871-ый номер. Приписки ТЧ Лунинец. -- GO ,
21:24
- На заднем фоне, в тупике стоит мостовой кран. -- Павел Кирсанов ,
21:24
- > Ещё о птичках. МЖД: ТЧ-41 Вязьма, ТЧ-42 Смоленск, ТЧ-43 Рославль, ТЧ-44 Калуга, ТЧ-45 Брянск-I, ТЧ-46 Брянск-II, ТЧ-49 Унеча.
Кострома, Красноярск, Пермь из воинских частей, что обслуживали БЖРК. 12 машин пришли когда я ещё не работал там на бортах была Октябрьская, Северная и Красноярская. Документы в техотделе можно посмотреть где последние деповские ремонты были, но у вояк такие базы были, что и не каждое ж.д. депо могло себе позволить. Такую махину убил Боря. -- Павел Кирсанов ,
21:24
- На ТР-3 военные часто приходили в ТЧ В.Луки. -- Ластовка М.О. ,
21:24
- Ну ТЭ3, ДМ62, ТЭМ2, ТЭМ2У были не только в ракетных войсках, а также в железнодорожных и артелерийских. Когда я служил в ЖДВ, мы ходили на ТО в Новоалтайск, а БЖРК прятались по спец площадкам. -- Павел Кирсанов ,
21:24
- > Эта система сосала столько денег,что не нужно её было и создавать! Отставание по всем областям производства прямо связано с затратами на ВПК! Поэтому так и живем,даже не существуем... Все это ф топку-под нож!
У этих машин бешенный ресурс, при правильной организации труда можно такие вещи творить... ВПК не зря старались. Поверте на слово. Надеюсь Вы их скоро увидете в деле и будете удивляться как эти машины оказались в том или ином месте. Готов за эти "машки" ... (не нахожу слов) -- Павел Кирсанов ,
21:24
- Не надо рассказывать сказки про этого тепловоза! Не смешите! Не будет постоянного ухода-умрет гораздо быстрее,чем Вы думаете! -- Ластовка М.О. ,
21:24
- Павел: И сколько у вас локов? -- GO ,
21:24
- А где находится это депо? Город, посёлок? -- Vivan755 ,
21:24
- > ... когда мы здесь первый раз оказались с Платоновым в 2004 году, пришлось разбираться с охраной!
Хоть и охрана рассказала, что в фотоаппарате стёрли все кадры, Вы разместили свои фото Если интересно почему был запрет съёмок расскажу , ситуация комичная при наличии съёмок из космоса. -- Павел Кирсанов ,
21:24
- Неплохой у вас парк! А чем занимается предприятие? Я читал, что выполняете разовые хозработы, а еще что-нибудь возите? -- Бекиров И. ,
21:24
- При хорошем уходе на дорогах страны мы до сих пор встречаем ВАЗ-2101 и это частник. А "Волги" которые были в государстве уже на свалках сгнили. -- Павел Кирсанов ,
21:24
10.V.2011
|
|
: 0
