Комментарии (время МСК): | 31.VII.2008
- Ностальгия. Что-то есть в этой отделке салона уютное и теплое. Не нынешний дурацкий пластик. -- Шурибеков Б. (Шурибеков Б., не авторизован(а))
,
09:07
- Эх, списали деревяшечку, жаль... -- Ахметов О.
,
09:16
- "Прощальным костром догорает эпоха"(ДДТ). Жаль...Ведь действительно уходит эпоха...Эпоха очень красивых поездов. А на смену что? Ах, да...Головка - опарышком да царство пластика. А вот интересно (простите за дилетанство): на территории РФ какой теперь самый "пожилой" рабочий состав остался? -- aal (Лезоренко Ч., не авторизован(а))
,
10:00
- Интереснее вопрос про уцелевшие в работе с сохранившимся Интерьером (почти сохранившимся). А то вон на Украине у ЭР1 от родного кроме отпескоструенного кузова ничего почти нет (преувеличиваю конечно, но в принципе так). -- Шурибеков Б. (Шурибеков Б., не авторизован(а))
,
10:33
- \А вот интересно (простите за дилетанство): на территории РФ какой теперь самый "пожилой" рабочий состав остался?\
Пермские ЭР1-52, ЭР1-72. -- Огнев О. В.
,
10:56
- А Ишимский ЭР1-41? -- Машинист пивного крана
,
11:08
- Самый старый сейчас это ЭР1-38 в ПМС... -- Михаил Катков
,
17:22
- > У нас на Приднепровской самая старая "Рига" это ЭР1-43.
Точно что ли??
Может ЭР1-33? -- Михаил Катков ,
20:58
- > А Ишимский ЭР1-41?
Депо Ишим не обнаружено. Как и электропоезда в нём. )) Закрыто оно. ТЧП, вероятно.
-- Огнев О. В. ,
23:44 1.VIII.2008
- > У нас на Приднепровской самая старая "Рига" это ЭР1-43.
ЭР1-33, депо Симферополь, на самом деле. Была до недавних пор еще и ЭР1-31 с головой от ЭР1-55.
-- Ъ! (Жаботунян С., не авторизован(а)) ,
01:18
- Скорее тогда "Здесь УЖЕ никого нет..." ) -- Баклажанов Ы.Ё (Гумутезин З., не авторизован(а))
,
02:08
- живую ЭР1-41 видел в октябре 2007 г. -- Машинист пивного крана
,
18:13
- > живую ЭР1-41 видел в октябре 2007 г.
А я в 1990-м в Чусовской фотографировал.
-- Меезин Л. (Меезин Л., не авторизован(а)) ,
23:35 2.VIII.2008
- > > У нас на Приднепровской самая старая "Рига" это ЭР1-43.
Точно что ли??
Может ЭР1-33?
Да, только на базе запаса в Диёвке и то одна голова. -- Andress ,
00:56 4.VIII.2008
- Хорошо зная эту машину (изучал в Екатеринбурге в 2002г.) могу отметить, что первозданный интерьер она не сохранила. На этом составе, изначально вместо лавочек, которые мы видим на снимке, были полужесткие диваны с дермантиновым покрытием. Во время очередного КР-2 на МЛРЗ их сменили на типовые "лавочки". А вот та же ЭР1-28 до списания сохранила "родные" сидения в большинстве вагонов. -- Михаил Старостин
,
02:30 23.XI.2010
- Печальный вид такой...классно! -- ER2-1002
,
14:11 17.IV.2011
- У нас на Приднепровской самая старая "Рига" это ЭР1-43. -- Валера П.
,
21:24
- 41ю снимал в работе,да еще и после ТР-3 она была! Правда все это было лет 8 назад
-- Ластовка М.О. ,
21:24
- >>>А то вон на Украине у ЭР1 от родного кроме отпескоструенного кузова ничего почти нет>>>
А как насчёт электрооборудования?
Да действительно жаль ЭРку, только ржаветь на этой базе запаса будет да разломают всё что можно как ЭР1-01 -- Lawrence
,
21:24
- ЭР1-31 + ЭР1-55 в 2008 году удавалось снимать. А эту ЭР1-30 - в 2006 только. Тогда она в работе была еще. -- Andy T
,
21:24 25.IX.2013
- Обалденно! -- Eagle1812
,
23:33 |
|