| Комментарии (время МСК): |
18.VIII.2008
- Ёмаё, 543, так жалко... Еще недавно он наш состав тянул... Он еще с полупантографом был... -- Лозовой Денис
 ,
03:25
- А он БЧшный? -- GO ,
07:31
- Его судьба Кавказская -> Брянск-2 -- ALX aka Алексей Лаушкин ,
08:39
- Да, РЖД. Волею судеб, этот электровоз на самой первой моей фотке в ФГП, и вообще снятой на ж.д. До него я не снимала ж.д.. И как меня в Беларусь занесло, чтоб снять этот российский ЧС4Т как раз на станции Орша! Судьба...
-- Ирина ,
09:20
- Я с ночи поехал на перегон, чтобы с 33-м поездом его снять, пока он в Брянске работал, прошел месяц - и все...поминай как звали. Очень жалко; его однорычажный токоприемник напоминал родные рога стоявшие на ЧС8-081,082. -- Вячеслав ,
13:05
- Все про его асимметричный пантограф вспоминают... -- Ирина ,
15:06
- А его возможно восстановить? -- Лозовой Денис ,
16:19
- Влетело БЧ на большие бабки.. Интересно, что взамен отдадут?.. -- Михаил Шамне ,
16:39
- Конечно жалко теремочек!.. -- dixi ,
18:13
- скорее всего заплатят только остаточную стоимость электровоза и всё -- Мадаев ,
22:23
19.VIII.2008
- Думаю БЧ тут нипричём - возмещать убыток заставят скорее всего строительную фирму, которая владела складом и допустила там пожар, который перекинулся на объект железнодорожного транспорта Белоруссии, хотя конечно приличный юрист понадобиться чтобы разобраться что к чему. Представляю какой бы плач был у народа, когда они смотрели бы видео, как горела эта машина.
Восстановлению... если рама цела - подлежит. Коробку установить думаю не пролема, правда под силу не всякому заводу. -- art-trans ,
00:23
- Говорили что Новосиб вроде как занимается этими делами с недавнего времени... интересно бы его на ЗЭРЗ в качестве эксперимента - кабину может бы от восьмака поставили и сделали бы из него эдакий ЧС4тм или ЧС4тз, а возможно и ЧС4тк)))
P.S.: это мои фантазии и вы имеете право с ними не соглашаться. -- art-trans ,
00:25
- > Думаю БЧ тут нипричём - возмещать убыток заставят скорее всего строительную фирму, которая владела складом и допустила там пожар, который перекинулся на объект железнодорожного транспорта Белоруссии,
Склад принадлежал Оршанской Дистанции Пути... -- Михаил Шамне ,
08:30
- ЧС4Тк? не. не надо. Чехов не переделаешь. -- GO ,
17:05
- Да склад железнодорожный, тут как ни крутись платить всё-равно железке придётся, уже одни говорят что сделают скорее всего так: отдадут минский электровоз РЖД, а уже службы БЧ договорятся друг с другом. Другие наоборот, что выплатят деньги, но вопрос стоит в другом: начерта РЖД эти деньги если неначем ездить? Хотя кто его знает может быть у Вязьмы есть резервные электровозы, в Минске то с этим делом туго. А сам электровоз был когда-то белорусский. -- Владлен ,
17:20
20.VIII.2008
- А по информации из газеты "Республика" склад принадлежал частнику, а не БЧ. [
 ] -- GO ,
01:39 21.VIII.2008
- Это газета Республика
 СМИ вам расскажут что угодно, если они в газете выдают фотку электрички а подписывают как тепловоз ТЭП70, то о чём тут говорить, тем более лучше спихнуть для ушей народа всю халатность на чайника, чем сказать, что это допустила железная дорога. -- Владлен ,
00:30 22.VIII.2008
- Если в складе были горючие материалы, то вполне реально, что они, пылая, вытекли из склада и попали под электровоз, подожгя его. -- Анохин В.В. ,
17:39
23.VIII.2008
- Он от теплового излучения загорелся. Помню когда в деревне дом горел, так жар был метров на 15, хотя ветер был в другую сторону. -- Дмитрий ,
16:42
26.VIII.2008
- > Восстановлению... если рама цела - подлежит.
А экономический смысл в этом есть? Там ведь после такого пожара абсолютно все нужно новое, кроме рамы и ходовой (и то еще проверить, не попортилось ли в ней что от высокой температуры). -- Сергей Холодилов ,
14:39
- Восстанавливали ЧС2Т-976 в Питере, пострадавший в пожаре - только деньги на ветер выбросили, ходить он так и не стал, разрезали в конце концов. -- Ирина ,
17:01
17.IV.2011
- Жаль...
 У каждого своя судьба и не известно,что будет завтра или на следующем переезде... -- Ластовка М.О. ,
21:24
- Горел склад строительных материалов. Пламя перекинулось на локомотив. Температура воздуха 32 градуса, скорость ветра 7м/с. -- dimedrol ,
21:24
- Кошмар... Жалко ЧС4Т. И восстановить, наверное, нельзя... -- Алексей Задонский ,
21:24
- Да какое тут восстановление... -- Andy T ,
21:24
|
|
: 0
