 Комментарии (время МСК): |
9.XI.2008
- Апокалипсис... -- Тролль
 ,
10:46
- Живой еще! Почти... 50 лет стукнет в следующем году. Это из Ишима вагоны? -- Ирина ,
11:23
- Всё-таки красивые они были
Не нынешние обрубки -- Костя ,
19:05
- Пожалуй, не лишним будет расписать её историю. Итак, построен 31.05.1959г. От постройки- ТЧ Москва-2. Передан 21.10.1975г в ТЧ Новомосковск, оттуда 21.12.1981г. передан в ТЧ Свердловск-Пасс. Вагоны №2801, №2802, №2809, №2810 переданы в апреле 2006г. в аренду ТЧ Ишим, но достаточно быстро вернулись обратно, и пока не исключены. Остальные вагоны исключены 07.04.2006г. -- Фёдор Яшин ,
19:10
- 2 Федор: Спасибо! -- Костя ,
19:16
- Спасибо, исключительно интересно. -- В. Турченко ,
20:25
- А на снимке на б/з какие вагоны? -- Ирина ,
20:28
- "От постройки - ТЧ Москва-2" - значит, и к нам, во Фрязино, наведывалась... А голубой вагон справа - от Ср, похоже... -- Денис Михайлов ,
21:04
- 1. For Ирина: За головой ЭР1-28 два вагона от 1142, затем вагон от 680. Сожжённые 15303, 15305, 15306; ещё не сожжённый 15304. Я недавно опубликовывал, как резали 15306. 2. For Денис: Да, там два вагона, один (его не видно) 11626, другой не помню. Номер 213??. Знаю, что оба тагильские. -- Фёдор Яшин ,
22:54
10.XI.2008
- Эх, это единственная ЭР1, на которой мне довелось прокатиться. Скорее всего первый и последний раз в жизни. -- Кречетов Дмитрий ,
13:17
17.IV.2011
- Спасибо за фото! -- Ластовка М.О. ,
21:24
- А ведь 11 лет назад, какая красивая была после ремонта на МЛРЗ.... -- Павел "1025" ,
21:24
- Да, работать она явно не будет. -- vankop ,
21:24
|
|
: 92
