| Комментарии (время МСК): | 26.V.2009
- 2М62К -- вв (Розонян М., не авторизован(а))
,
11:49
- На фирменном фото первого ДРБ1, сделанном в 1994 году видна секция от 2М62-0989 (скоро наверно окончательно соберусь зарегистрироваться, и выложу). Так что -0984 близко к тому, что переделывали для первой партии ДРБ1, видимо по тем результатам на будущее было заявлено, что для ДРБ1 на РВЗ модернизируют секции от 2М62У - даже и не знаю какие такие отличия заставили остановиться именно на этой серии, возможно, что только более подходящий для новых вагонов более молодой возраст У-шек... -- Passenger (Жепабеков М., не авторизован(а))
,
12:00
- Бесчелюстные тележки и увеличенный топливный бак, исправлен ряд других недостатков, видимо больше подходит для пассажирской работы. -- Олег_
,
13:06
- > 2М62К
нет, дизели родные
-- GO ,
15:00 17.IV.2011
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Q ,
21:24
- Одно из первых ДРБ1 когда-то один годик бегало в Бресте. -- Q
,
21:24
- Сколько "внутренних органов"!
-- Armored train ,
21:24 |
|